エスコスくん、予定通りドック入り。

お立ち寄りありがとうございます。

気がつけば、連投でありますが(笑)

予定どおり、エスコスくん、
ドック入りしました。

まず、不良個所のチェックから、



プロップシャフトと、フロントパイプの干渉。
完全に当ってますね。(爆)

でも、なんで当る様になっちゃったんでしょうね～？



腹下、覗いてみる。センターの吊りゴム無くなっちゃってますね。
ポリスで砕け散った模様。(爆)



では、早速、ポチっとな。

お次は、大物を先にやっつけましょう。



まず、バンパー撤去。



コンデンサ避けといて、ラジエーター引きずり出します。



撤去完了。



コア厚の比較。あんまり変わらない・・・。けど、二層。



コンデンサ取り付け用の穴加工にちょっと苦戦しましたが、取り付け完了。



問題は、ココから。

純正じゃないエアコン高圧低圧ホースと、ラジエーターアッパーと、
インタークーラーのウォーターリターン、スロットルへの過給ホースと、
エスコスくんの中でも、最もホースの多い密集地帯。
しかも、後ろには、これまた、純正じゃないプーリー大き目の、ACコンプレッサーが、
クルクル回ってます。



どう、がんばってもみても、やっぱり、インタークーラーのリターンホースのスペースが、
確保できません。(涙)

と言う訳で、一番やりやすそうな、インタークーラーウォーターリターンの、
配管レイアウト変更で、逃げます。

もちろんですが、手元に部材はありませんので、サイズ測って、




お部屋でポチっとな！本音はサムコ買いたかったんですけどね～。
お値段に負けちゃって、いつものアウトバさんです。

最近、ホントにポチり過ぎ・・・。(滝汗)

今日中に、お仕舞いしたかったんですけどね～。無理でした。続きは、部品到着後。
タービンのガスケットでも先にやっちゃいましょうかね・・・。

ヒーターコア以外は、年末までにやっつけて、今年最後のFORDオフには、
エスコスで行きたいな～。と、思っております。



バンパーとアンダーガード、屋外放置ですけど・・・、ブルーシートぐらいは、
かけておいた方が良いのかな？(笑)

最後まで、ご覧いただきありがとうございました～。