今日はフォーカス。パワステラック交換。

お立ち寄りありがとうございます。


基本的にフォーカスの整備はアップしないんですが、
最近、エスコスもセリカも触る必要が無いので、
いや、実際、やりたい事は有るんですけどね。(笑)

今日は、フォーカスのごにょです。

お題目は、パワステラック交換。


御自分で交換を目論んでる、FOCUS MKⅠに、お乗りの方には、
写真付きサービスマニュアル的な内容になったと自負しております。♪



駐車場の停めた所に、確実にシミを作って行くフォーカスくん。



エンジンもかけて無いのに、どんどん減って行く！。もう、漏れというか、垂れ流し。
致命的です。(笑)



で、先日のブログでもアップしましたが、ebayでポチったラックが届いたので、
早速交換です。

オマケいっぱい付いてる奴は、タッチの差で他の方に落とされちゃったので、
更に安い奴をポチリました。送料込で7英世です。やっす～。



商品タグ？



型番。

で、まずは、程度確認と、リフレッシュ。



シャフトは少し錆びててたので、ワイヤーブラシでケレンして、ウレアグリススプレー。



ラックは、とってもキレイ。



古いグリスは除去して、



おNEWのウレアグリスアップ。



ケースもできる範囲で清掃。



油圧パイプが所々ハゲてるので、



防錆塗装。



塗装完了。

で、今日のワンポイント。




大抵、こういうフィッティングのネジ部から、錆びは進行するので、塗料で埋めてしまう様に、
流し込んで処理しておきます。

リフレッシュ完了したので、ジャッキアップです。



FOCUS MKⅠは、フロントメンバーにラックが固定されてるので、
メンバーごと落とすと、とっても楽です。



馬かけポイントは、ココがオススメ。

では、メンバー落としの準備です。



まず、タイロッド外し。専用工具なんて要りません。



まず、556噴いて、



緩める。



ちなみに、FOCUS MKⅠは、ココ、15が要ります。



もちろん、カッチカチなので、延長パイプを使って緩めます。



ナットが、外れたら、同じサイズの捨てナット入れて、



叩く。



これで、抜けます。



反対側も外して、タイロッド外し終了。




スタビリンクも左右とも、外して、

次は、ラックのIN OUTパイプ切り離し。



まず、奥側のパイプ固定用セパレーター外します。




パイプ引き抜いて、オイルが抜けるまで、しばし、待つのじゃ。

これで、メンバー落とし準備完了。




左右のメンバー吊りボルト緩めて、



ＭＴマウントボルトも外します。



運転席足元の、シャフト切り離し。



後は、メンバー固定ボルト４本緩めて、



落とします。ちなみに、メンバー固定ボルトは、頭18mmです。(笑)



ラック固定ボルトを２本緩めて、取り外し。ちなみに、このボルトも頭15mmです。



で、品番で適合確認。




ドン！でしたね。　我ながら、お見事。(^^)v

では、何故パワステオイルが漏れちゃうのか？確認。




ブーツ外すと、オイルがドバ～！(爆)
完全にケース内のオイルシール飛んでますね。

え～、では、ここでもウンチクを、

何故こうなっちゃうのかと言うとですね～。

要は、停車中（車が動いて無い状態）での、末切りのやり過ぎ。
特に、車両の幅感覚が把握できてない方や、バックでの駐車が苦手な方の車が、コレに陥ります。
駐車場で、いつまで経っても駐車できない人が、良くこういう状態になっちゃいます。

高圧の油圧が、かかってる状態で、ロッドの根っこで、
何度もコンコン、シールを叩いちゃう訳ですよ。頭でイメージしたら解りますよね。

駐車場で、回転したり、スイッチしたりする時は、末切り状態から少し戻して切る。
末切り状態を継続してハンドルを切らない。
これが、対処法です。多少の機械的知識があれば、解る事なんですが、
年配の女性は、これが解らない。(笑)

たぶん、毎週、パチンコ屋の駐車場でやってるんでしょうね～。(爆)



で、ロッドジョイント部も、古いグリスをキレイに清掃して、おＮＥＷのウレアグリスアップ。



ブーツバンドは、いつもの奴を使います。



で、人力で上向きで、ラックの付いたメンバー持ち上げるパワーは、持ち合せて無いので、
ジャッキで、バランス取りながら、ゆっくりと上げて行きます。

ジャッキ３つ有ると、便利でしょ。(笑)



ハンドルのセンター合わせといて、




ロッドエンド固定して、本日の作業終了。



結局、真っ暗になっとるし・・・。(笑)



イカレたラックは、暇を見てリビルト予定です。

明日は、タイヤ付けて、試走。ハンドルセンター微調整して終了です。
ついでに、ちょっと、トーアウト振って、初期回頭性をチョット・・・・。(爆)

と言う訳で、本日も丸一日楽しみました。
最近、重整備してなかったので、とっても楽しかったですね～。リフレッシュできました。♪

最後まで、ご覧いただきありがとうございました。