4日目。T-VIS撤去。

お立ち寄りありがとうございます😊

ST165ヘッドチューン、
早くも4日目です。
ちょっとこのペースで、
間に合うのか、不安になって来ましたが、
今日は、予定通り、T-VIS殺しです。



コレが知る人ぞ知るT–VIS。
ノーマルの185馬力で満足出来る人には、
とっても良いシステムなのかも、
しれませんが、ブーストアップを、
含め、ファインチューンには、
足枷以外の何物でも無いシステム。



だって、インマニ内に、
フラップと棒が通ってるんですよ〜。😫
吸気抵抗以外の何物でも無い。(笑)



ちゃちゃっと外します。



外したら棒とフラップ撤去。



次は清掃。
今回はパーツクリーナーや灯油節約の為、
スチームクリーナー導入。



上が清掃前。下が清掃後。
なかなか使える。♩





次は、ホンマにザックリした作りの、
T–VISスペーサー。
もう段付きと言うか、
適合外品の様な感じ。(爆)



もちろん仮組みして研磨と言うか、
切削です。😩



丁寧に処理して、




コレで段付き無し。♩



次はT–VISを外した後の穴の封鎖。



M8の長ボルトのシャンク部分を、
ハンマーでぶっ叩いて、
トゲトゲ状態にして、
適当な長さに切って、
メタルロック塗って、圧入。



圧入が終わったら、
綺麗に削って面出ししたら完了。

もう暗くなって来たので、本日の作業終了。
明日も引き続き、同じ作業。

午後からバルブ外して、
ヘッドの洗浄と、バルブシートの研磨、
ステムシールの状態チェック。
バルブの鏡面化に進みます。

明日中にこのメニューが完結したら、
だいぶ気持ちに余裕が出るんですけどね。
さ〜、予定通り行くのかな？😊

最後まで、
ご覧いただきありがとうございました😊