308号 エンジンエラー出ました〜。😄

お立ち寄りありがとうございます😊

今日はたまには乗ってやらないと。
で、T7 308号で通勤してみましたが、

会社出て、一発目の信号右折で、
アクセル踏むと、
エンジンフォルト警告発報。イエ〜イ😁

停車すると止まりそうな勢いですが、
ローからちゃんとシフトアップして、
高回転維持して走ると、普通なので、
高圧ネンポン死亡では無いみたいです。



まあ正規はOBDチェッカー挿して、
とかでしょうが、
一本ずつカプラー抜いて、
アイドリング状態の変化のない奴を、
探ります。



ハイ。コレね。
4番イグニッションコイル、
御臨終です。(笑)





DELPHI製が入ってますが、



安いのはBOSCHなので、
予備含めて2つポチリング。



せっかくなので、
プラグも替えときましょう。
で、ポチリング。



ついでに超安い14 12角プラグレンチも、
ポチリング。

とりあえず、
私が運転中で良かったな〜。と。
母が、運転中だったら、
もうパニックですよ。(爆)

頑強なイメージのBMWエンジンも、
今ではこの程度の品質です。(笑)
国外大量生産、コストダウンの影響は、
随所に出ておりますね。
ま〜、今は日本車もそうですけどね。
こういうところも今時の車を、
メインの自分専用車に出来ない、
理由なんですよね〜。

納期優先でポチったので、
明日には完治予定です。😊

最後まで、
ご覧いただきありがとうございました😊