3連休もあって車弄り無しはやっぱアカン！

お立ち寄りありがとうございます😊

いくら暑いとは言え、3連休もあって
ゴニョ無しはやっぱアカンでしょう。
って事で早朝より開始。
まずは今年初のスポットクーラー出動。
ブルーシート退けるとダンゴムシやヤスデ、
蟻が大量に出て来たのでまずはお掃除。😆



暑いので頭使わない単純作業で。
本日のお題はリアの軽量化。



さっそくハゼットさん使います。



リーンホースごと外しても良かったんですが
落として傷だらけになると辛いので
バンパーを先行で外します。



バンパーを傷が付かないよう養生して
移動させたらリーンホース取り外し。



ココからは金属加工。
グラインダーの魔術師。🕺🏻



バンパー固定に必要最低限の部分を
残す様にザクザク切り刻みます。
165って両サイドに牽引フックが
付いてるんですがマフラー側なんて
絶対使わないので切除。



残りの部分は研磨ディスクで
チマチマ取り除いて平面化。



お次は表面のパンチング加工。
パンチングと言いながらホルソーでの
力技です。(笑)
ノーマル45φホルソーは1発開けたら
刃が焼けちゃって昇天。😂
やっぱチップホルソーでないとダメですね。😩



加工が終わったら全体の防錆塗装。
塗料の乾きが早くて良いですね〜。😁
ただ作業員は
この辺りからもうヘロヘロです。🤣



本日の撤去品達。
7〜8kgぐらいの軽量化かな？



作業員ヘロってますのでここら辺から
写真も少なくなり・・・。
いきなり作業終了。(笑)
見た目は一切変わらず
本人しか知らないシュールチューン、
コレにて終了。



最後に業務連絡。
ACアイドルアップ回転数調整はココ。



通常アイドリング調整はココです。



で写真撮影中に。滲んでるな。😭
今回は見なかった事にします。😩

最後まで
ご覧いただきありがとうございました😊