とっさん165のブログ一覧

お立ち寄りありがとうございます！



思えば、ＧＷ明けから休み無しで、６月まで、休み無しの予定でしたが、
土日予定の作業が順調に、進み、晴れて約３週間ぶりの、休みが、取れました。
本来であれば、昼間のんびりして、夜は、家族とお食事して、仕事疲れを、リフッレシュ！！が、
普通でしょうが、いてもたってもいられません。

塗装、やります！！



これが、私を悩ませる、クリア剝れ（通称ゼニタムシ君です。）



まず、ボンネットを外して、吸音シート・ウオッシャー外します。
初めて、気が付いたのですが、ウォッシャーノズルに、カプラーが付いてました。
電熱入りみたいですね～。



ルーバーは平日の早上がり日に、先行して塗装済みです。



800番のペーパーで、やすりながら、中性洗剤で水洗い。



乾いた所で、一発目の乗せ噴きです。
この時点で、大きめの窪みや、傷を確認して、再ペーパーをかけます。
いつもなんですが、私は、一発目噴きは、サフェーサーのような使い方をします。



二度噴き目。カンスプレーなので、ボンネットを立てて、使い残しムダの無い様、
厚めに乗せていきます。



で、三度噴き目、光沢を出す為、ボンネットを寝かせて、垂れ手前塗りで、進めていきます。
噴き付け後、３６０度ぐるりと回って、メタリックの沈殿加減と、マイカの色の出方を、チェックします。違和感のある箇所は、遠目で、降り注ぐ感じで乗せ噴きします。



で、ボンネットが乾くまで、フェンダーのマスキングをして、ボンネットと同じ手順で進めていきます。
フェンダーもボンネットと同じ様に２ヶ所ゼニタムシ君が、生息中！（笑）



顔料噴き付け完了です。



ボンネットの顔料が乾いた頃なので、ウレタンクリアを、上噴きします。
乾いた所で、太陽光で熱くなってるので、冷やしてから、1500番で、クリアの平面化を行います。



平面化完了！後は、いつものマイクロコンパウンドで、
3000番→7500番→9800番の順に、鏡面仕上げして、完了です。
今回は、ポリッシャー（ただの電気ドリル（笑）整備手帳・バルブ擦り合わせ以来の御登場です。）を、
使用して時間短縮しました。



フェンダーもクリアを噴いて、同様に鏡面化して、完了です。



コンパウド洗い流し洗車後です。色合いは、パッと見、いい感じです。



右フェンダーと、ボンネット。やはり、経年劣化で、ボンネットの方が、少し濃い感じ。



バンパーとボンネット。同じく、経年劣化で、ボンネットの方が、少し濃い感じ。



塗装の為、剥がしておいた、ＲＳバッジを両面テープで貼り付けて、コイン洗車に、出発です。



で、コイン洗車機通して来て、本日の弄り！全終了です。
仕上がりは、個人的には、大満足しております。（笑）



今回の塗装中、あるご夫婦（カップル？）が、
エスコートコスワースですよね～。と、話かけられました。
何回か、この辺りでそれらしい車を、目撃したそうで、
今日は、休みで偶然通りかかった所で、発見！だそうでした。
会社の駐車場に止めっぱなしで、３週間不在でしたから・・・

（私）御存じですか？この車。

（ダンナさん）ええ、ＷＲＣが好きで良く知ってます。
との事。

初めて、正確に車名を、言い当ててくれる方に出会いました。（笑）
「大切に、乗ってあげて下さい。」と、励ましのお言葉を頂き、お別れしました。

で、今回の主役の皆様方！お世話になりました！
結局、ボンネットでルーバー込で、４本半、フェンダーで２本半、計７本使いました。
アクリルクリアーは、ボンネットで２本、フェンダーで１本使用しました。

今日は、風もあまりなく、屋外塗装には、いい天候でした。
虫、誇りは、塗料内にそれなりに、封印されてますが、
クリア噴き後に平面化を、きっちり行えば、ほぼ、問題無く消えます。お試しあれ！

白系のマイカとかは、無理かな？すいません。

いやホント。車弄りって、楽しいですね。
これで、また明日から、バリバリ働ける？（笑）

お立ち寄りありがとうございました。