とっさん165のブログ一覧

お立ち寄りありがとうございます。

毎年、GW・盆休み・年末　必ず大掛かりな何かをやらかしております。
今年の年末は、散々、予告していた通り、ヒーターコア交換です。

以前、投入したラドウェルドで、一回止まったんですけど、やっぱり甘い。
昨日、US仕様BLACKさんにも、「甘いね～！」て、言われちゃいました。（笑）

ケミカル補修で止まるなら、交換しなくてもいいかな～。なんて、甘い考えを
持ってましたが、甘い幻想を打ち砕く、甘～い香り。世の中、そんなに甘くない。

さて、何回、甘いといったでしょう？（笑） バカだね～。チョット壊れかけ？



で、本題へ。早速、チマチマとバラしていきます。



今回も、エスコートパーツの倉庫代わりとして、活用されるFOCUS。
一泊二日で、予約済み。（笑）



ダッシュ取り外し完了。



ダッシュ無し、内部。



で、今からヒーターユニット取り外し、その前にエンジンルーム内の、
アッパーホースレバーバルブ閉。
ロワー側は、バイスクリップで挟んで、漏れ止め。



ホース抜いて、エンジンルーム側準備完了。



ダクトホースをスポスポ抜いて、ヒーターユニット撤去。



やっと、たどり着いたヒーターユニット。





で、この作業を一度でも経験された事のある方は、お分かりいただけてるでしょうが、
大変なのは、実は、復旧。

どのカプラーやギボシが、何用で何に刺さってたのか、養生テープで細かく記載。
ダッシュ組直しの際の配線ルートの確認等で必ず必要となります。
これやってないと、組み上げた後で、気付いて一からやり直しという、最悪の事態に陥ります。（笑）



で、もう一つの問題が、作業終了後のビス・ボルト余り。
どこのボルトか、ビスなのかを、まとめて記載しておきます。



温度調整パネルのスポンジもこの状態、完全オーバーホール確定です。
明日、ホームセンター開いてるのかな～？

で、本題のヒーターコアを抜いてチェック。







ハハハ、笑いが出る程、漏れてます。サイドタンクの継ぎ目がほぼ全域にわたって、
漏れてます。そりゃ～。甘いよ！って、感じです。（笑）



上、漏れ漏れくん。下、新品くん。



で、漏れ漏れくんのスポンジを確認。サクサクホロホロ。
やっぱり、新品の方も、エプトシーラーに替えとかないとダメですね。これは・・・・




で、張り替えて、車に戻って道具片付けて、今日の作業終了。

後は部屋に戻って、アルカン太との闘い＋バラシ中に見つけた修繕作業。

今日の作業終了って言ってますけど、まだやるんですよ。結局・・・（笑）

最後まで、ご覧いただきありがとうございました。

お立ち寄りありがとうございます。

北海道三泊四日海鮮ツアーの長男が電車乗り継ぎが、面倒との事。
そういえば、エンジンOHしてから、四国外へ出てないね～。って事で、
関空までお迎えに・・・

その際、いつもイイねや、コメントいただいたりと、大変親しくしていただいてる、みん友さん。
US仕様BLACKさんと、泉大津PAで、お会いする事に・・・

大変、楽しみにして、行ってまいりました。



いつも通り、道中の風景とか、旅行記風の写真は無し。
いきなりのツーショット。（笑）

私が小型・大型SPを間違えて、雨の中、雨天プチオフになってしまいました。
オープンの上、ソリッドBLACKのセリカコンバチ、BLACKさんご本人さんも、ホントは、
出したく無かった。と、ポロっと本音が・・・（笑）

ありがとうございました～。



リアのツーショット。



私のST16系の一番好きなアングル。フロントのブリスターフェンダーが、かもし出す。
このマッチョ感。かっこよすぎます。フロントスポイラーのマッチングも、バッチリでした。

写真では、やっぱり解らない！実車は、愛車紹介などの、写真で見るより、もっと綺麗。
しかも、フロントのブリスターフェンダーを更に、叩きだしでワイド化されてるそうです。
どおりで、ただでさえマッチョなこのアングルが更に迫力を増す訳ですよ。



リア アングル。実際、ST162コンバーチブルをまじまじと、拝見させていただくのは初めて。
ハッチバック（リフトバック？）との違いを過去の記憶を思い起こしながら・・・



で、真近で見たかった、ファイヤー！（BURN？） すっごいキレイ。
もちろん、ブラシ仕上げとのことでしたが、デザインはBLACKさんオリジナルとの事で・・・
その際のエピソードもいろいろと、話していただきました。



どれくらいキレイかの、証拠写真？（笑）
このボンネットの写り込むビルを見て下さい。鏡に映ったみたいです。
これが、DIY塗装ですよ。奥様！信じられますか？（笑）



エンジンルームも見せていただきました。何年ぶりでしょうか？
横置きの３S見るのは・・・これが、27年前の車のエンジンルームですよ。

オリジナルが、維持されていて、表現がおかしいかもしれませんが、
大変、気持ちのいいエンジンルームでした。

で、その後、お互いの年齢や（同学年でした。）過去車の話、
セリカDAYの事やセリカ友達のお話や、お仕事の話、
私の一時期、本気でST165をレストアしようと思ってた事、
ST16系の事故車や、廃車を買いあさってた頃の事など、
私の方もいろいろと、話させていただきました。

次回のセリカDAYは春先に開催との事で、是非、一度しれーっと、見に行きたいな～と、というか、
ST165買いますか！なんて気になってしまいました。（笑）

短い間でしたが、小雨の降る中、大変充実した、時間を過ごしました。
BLACKさんは、今日もお仕事との事でしたが、せっかくの中休みの貴重なお時間を、
ありがとうございました。

次男に買っていただいた、DVD、チョコレートも併せてお礼申し上げます。
帰路、繰り返しリピートして、よく飽きないね～。ってくらい見てましたよ～。

その後、お別れして、関空手前のりんくうまで、しばしのランデブー走行。
ホント、楽しかったですね～。また、お会いしたいな～。と、思いながらプチオフ終了です。



で、その後、関空到着が、５時過ぎ。飛行機到着が１０時。５時間近く余ってます。
とりあえず飯食って関空内を、右へ左へ、上へ下へ、二人でウロウロ徘徊。（笑）

普通は関空の、風景をバックに記念撮影って、ところでしょうが・・・
このバカ親子は、先日買った、Nikonの防水カメラのおもしろ機能を発見！






ず～っと、二人でこんな写真を撮り合いして、遊んでました～。バカだね～。

で、１０時１０分、長男到着。高松へ・・・
高松到着。２時４０分です。さすがに、疲れました。（笑）

が、目はきっちり覚めます。さあ、始めますか！ダッシュ全バラシ！

最後まで、ご覧いただきありがとうございました。