とっさん165のブログ一覧

お立ち寄りありがとうございます。

先週末の連続アップから、一転。
職場異動による慌ただしさにかまけて、完全にアップ、サボってました。(汗)
残念ながら、昨日、今日と雨模様だったので、ごにょごにょは無し。

ステムシール交換の検証と、工具の手配モロモロを・・・
なぜ、ＥＸ側だけ、純正のステムシールが合わないのか？ネットを徘徊しながら再確認。




YBT用バルブガイド。上 ＩＮ用、下 EX用。
EXの方がステム径8.4mmで太め。



で、現在打ち込まれてるＥＸバルブガイドはどうもコレ。
日産サニーＡ型用バルブガイド(8mmステム用)を、YBT用EXステム径に合わせ、
拡張加工をしてるみたいです。
この辺りはなかなかの技術力、加工した車屋さんは、なかなかのやり手ですね。
でもね～。オーナーが変わっちゃうと大変ですよ～。何用か解らないんですもの～。
ま、EXバルブガイドを純正に打ち替えれば済むんですけどね。
クリアランスは、問題無しだし、レース用のブロンズ製のいい奴みたいなので、
流用します。1.7諭吉するそうですので・・・(笑)

見ていただくと解る様、ステムシール用の段付きが無いのですよ。
これじゃ、純正シールは打ち込めませんね。納得。




で、再度、純正と打ち込まれてた奴を比較。
外径、内径、高さ、内側のシールの有無、全てが別物。



EG/OH時、盆休み中に組み上げないといけない時間に追われての部品調達で、
ガイド径だけで、とりあえず買ってしまってた、3S-FE、4A-G用と並べてみる。
左 3S-FE用、中 YBT用、右 A型用(と、思い込んでます 笑)

この3S用、今の私には完全なる無用の長物。
昨年、BLACKさんにお会いした時に、お渡しすればよかったな～。と、
当時は買ってたのも忘れてましたのでね～。

大して高い物では無いですが、BLACKさん御送りしますので、送り先等をメッセージ下さいね～。
いずれ必要になるかも？ですよ～。片側だけですけど・・・(笑)



で、これを注文しました。送料込で、6.5英世。合わなきゃまたまた、無用の長物。
さすがに、周りにA型積んでるサニーは、いないな～。
20年前は、けっこういましたけどね～。そりゃ、そうだ。(笑)

で、ヘッドを降ろすのが面倒なので、車上バルブスプリングコンプレッサーを、
借りる手筈をいつもお世話になってる車屋さんに・・・
貸していただけるとの事で、大変ありがたいです。が・・・



今後も必要になるでしょう。って事で安いの見つけたのでポチッとな。



ついでに、もう20年以上使ってるコンプレッションゲージも安いの見つけたのでポチっとな。
安く仕上げようと思ってるのに、ポチるんですよ。結局。(笑)
実は、雨とネットが一番のツワモノだったりして～・・・

今回もほぼ、独りごとブログになりましたが、
飽きずに最後まで見ていただいた皆様、ありがとうございました。