とっさん165のブログ一覧

お立ち寄りありがとうございます。

チマチマと夜ごにょ。ですが、今日は寒いですね。フリース出しました。

ごにょ！って、言っておりますが、車内のお片づけするだけ。(笑)



必要最低限の物だけ残して、お片づけ終了。



で、色の違う左目の交換パーツを、みんとも、きむちゃんさんが送ってくれました。
いつも、ありがとうございます。♪

早速、交換。



魔法の様ですね。色合わせバッチリ。
ボデイ色で、微妙にパネル色が違うんでしょうか？全く、解りません。(笑)

で、またまた色々ポチっとな。



まずは、ホイルナット。レビューなんかでは、結構、ボロボロに書かれたりしてますが、



ちゃんと、フライス盤で加工してるし、ローレットもちゃんと打ってます。



ネジ山のササクレも無く。うちのエスコスに使ってるジュラルミンよりいい感じですけどね。
アルミなので、めったら軽い。材質検査できると良いんですけどね。
さすがに、そこまではできませんね。(笑) 通常使うには、問題無さそうです。



で、エスコス用のスペアは使えないので、お気に入りの奴、もう１個ポチっとな。



オートゲージのピークホールド。１つ前のモデルで、BLUE LEDタイプです。
市場での絶対数はかなり減ってますね。Defiの1/3で買えちゃうので、いいな～。と、
思う方はお早目に。

で、写真撮ってませんが、OZクロノをホイルだけ履かせて、
リン木を45扁平タイヤ代わりにして、ジャッキダウン。

ツライチ寸法が、大かた読めたので、こちらもポチリ。



フロント15mmと、



リア40mm。
フロントはまだ5mm余裕が有りますが、キャンバー調整も考えて、5mm薄くしました。

リアは実測値だと、50mmで、ほぼツライチ。
さすがに、50mmのスペーサーは、私にとってワンダーランド！(笑)
ちょっと、怖いので、40mmにしてみました。さあ、どうなるんでしょうか？

ハブ径が56φなので、1mmアルミ板でお手製ハブリング製作が必要ですが、
いつもの理由。他社と比べると、お安くて精度良さそうだったので・・・
さあ、ちゃんと使える物が来るんでしょうか！ ドキドキです。♪

今月末の支払いが結構、スゴイことになる予感♡ まだ、ポチっとやりそうですからね～。

最後までご覧いただきありがとうございました。