とっさん165のブログ一覧

お立ち寄りありがとうございます。

昨晩を持って、165の任意保険加入完了。ドライブ開禁です！
早速！と、思いましたが、作業優先。(笑)

まずは、ルームランプの改造。



いつもの、エーモン3SMD×3を、二つ。



接触しない様、T10の爪曲げ。



両面テープで貼って、



ハンダ上げして、完成。後は、穴の空いたルーバーの補修ですが、それはまた次回。

次にウェザーストリップが、朽ち果ててる、フロントウインドモールの修善。




朽ち果てた、ストリップをカッターで全て除去して、スポイラーモールで修善です。




コーナー部分は、ヒートガンで炙って、成型。これで、水入らないでしょう。
ここは、キチっとやっておかないと、また、錆び発生の原因。
汎用のゴムモール使うのも、一考ですね。

次！マッチョ修善。25mmのホイールスペーサー届いたので交換。



こちら、25mm。



40mm、取り外し。



ホイル取り付けて・・・ 出てませんね。ＯＫです。




ほぼツライチの仕上がり。イイ感じです。♪




でも、マッドガードはやっぱりビキニ・・・(^_^;) マッドフラップ付けたいね。♪



次！ポタナビ取り付け。



邪魔くさい配線は、



エーモンさんの、これでそれなりに見栄えアップします。




出来上がりはこんな感じ。とってもイカさない。(笑)
結論から言うと、ダッシュに穴開けて隠ぺい配線に、変更ですね。
ダッシュ、アルカン太貼りの際、併せて施工です。☀

で、やっとドライブですが、ここで今日の？？？



エンジンも掛けて無い、もちろん、スモールも点けて無いのに・・・



ブレーキ踏むと、メーター、ACパネル、灰皿照明が、なぜか、点灯・・・(^_^;)
現時点で、原因不明。(笑) テール周りのLED化の弊害か？
フォグＳＷオンにしておくと、フォグまで、点灯！もう、訳が解りません。(爆)



16○系、お得意のこの裏にある、富士通TEN製のランプ切れお知らせユニットの不具合か？

内張り剥がすのが面倒なので、トラブルシュートはまた今度。

次は、エスコスくん。



羽根の根元右。



羽根の根元左。



ドアミラー右。
いったい、何匹住み着いてるんだ！！アースジェットで駆除！

ホントにやっとドライブです。




いつもの、山坂道へＧＯ！！



いつもの、駐車場でエンジンチェック。



インタークーラーの水がすっからかん。そういえば、エア抜きするの忘れてるね。(笑)




フルバンプすると、やっぱりリア擦ってますね。リア8kじゃ、柔すぎかな？(笑)
リアもキャンバー調整式欲しいですね。

コーナリング具合は、ブレーキングが遅れて速度が乗ってると、やっぱり初期アンダーが、
出て来ますね。ちょっぴり、キャンバー調整必要ですね。
ブレーキはやっぱり問題外。踏力幅も狭いし、初期制動も全く答えてくれませんね。
今後、楽しみですね。☀

パワーが無いので、立ち上がり時のプッシュアンダーは全く出ません。
非常に乗りやすいですね。下があるので、エスコスより、1段上のギア使えます。
パンチは、無いですけどね。(笑) ノンスリもやっぱり欲しいね～。♪

で、今後の課題をある程度、把握できたので、








一人、愛車撮影会開催！
テールレンズもスモーク化要ですね。なんか、バランス悪いです。(笑)

次は、取り付けたETCの稼働と、ホイールスペーサーの具合点検で高速道路へ・・・
ETCも問題無くＯＫ。ハンドルのブレや震えも無く、スペーサーもＯＫ。

これで、出撃準備完全完了。後は、いつ止まっても大丈夫＆夜ごにょ用、工具積んで完了です。

週末、雨降らないといいな～。 全国の☀男さん達、宜しくお願いいたします。(笑)

最後におまけ。

監督がラジコン欲しいというので、24年ぶり？の稼働。バッテリーと充電器ポチりました。
プロポの電池は、いつかの、タイミングライトの電池と同じで、ソルトレイクみたいに・・・(^_^;)



タミヤのTA03 懐かしいですね。ちなみに耐久レース仕様です。

ボディは、




懐かしのカローラWRC。ネットで検索かけると、165のスペアボディ再販されてるんですね。
ポチろうかな～？

監督さん、気に入ってくれるかな？(笑)

長々と綴りましたが、
週末、お会いする皆様、また、みなさんとお会いできるのを、大変楽しみにしております。
当日は、どうぞ宜しくお願いいたします。☀

最後まで、ご覧いただきありがとうございました。