とっさん165のブログ一覧

お立ち寄りありがとうございます。

今日もお天気いいので、塗装です。



まずは、スロボのシャンパンゴールド化。



次は、大分、剥がれて来てるタワーバーの塗り直し。
まず、塗装剥ぎから、ミッチャクロン。



その後、カムカバー外して、
(大分、茶色くなってきたな。オイル交換サイクル、もうちょっと詰めろ！ですね。)



エンジンは、また今度。



前回の塗装時にサフ代わりに、ローバル吹いてみましたが、
ダメですね・・・(^_^;) ペリペリ剥がれます。



とりあえず、色落とし。



色落とししてる間にタワーバーの吹き付け。



ま～、大体、落ちましたね。



マスキングして、ミッチャクロン。やっぱり、これに勝るプライマーは無いですね。(笑)



で、今日塗るのは、これもみんともさんが、やってて羨ましかった、
買うだけ買って、長い間、部屋で眠ってた奴です。

とりあえず、乾燥室を作らないといけないので、部屋にあったダンボールを、
被せてみましたが、小さ過ぎ。(笑)　ホムセン行って、調達。



バーナー用の穴開けて。



床からの寸法測って、



即席、塗装台 兼 乾燥台完成。ほんとに即席。全てビス一本なので、



押すと、歪みます。(爆)



で、実際にバーナー点けて、



温度が上がるかどうかのチェック。良い感じで上がってます。(^^)v



では、吹き付け。
説明書きでは、吹き付け後、5～10分待って、乾燥すべし！と書いてあるので、
真ん中取って、8分程、待ってみる。



では、箱被せて、バーナーＯＮ！




トーチの火力を調整しながら、120℃付近で固定します。
で、大五郎。20分待つのじゃぞ。



で、窯出し。




ちょっと、窯入れまでの時間が足らなかったのか？縦じわが・・・(^_^;)
ま～、パっと見は、きれいに見えるんでＯＫじゃないの。



マスキング剥がしてみる。ま～、ほぼイメージ通りかな？
青いFJ20に見えなくも無い感じ。(笑)

で、後は、シルバー部分磨いて、文字の墨入れして完成予定。

初チャレンジでしたが、結局難しいのは、吹き付け後の窯入れまでの時間をどれだけ、
取るか？ですね。
季節によっても変化するでしょうが、大分、理解できたので、次は、大丈夫でしょう。
って、また、やる気なのか？(爆)

仕上がりは、それなりな、結果となりましたが、缶スプレーで焼き付け塗装できるってのは、
やっぱり利点有りですね。塗膜は最強ですからね～。

明日は、サージタンクとスロボのウレタンクリア吹き付け予定です。
雨降んなよ～。

最後まで、ご覧いただきありがとうございました。