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とっさん165のブログ一覧

2017年08月27日 イイね!

復調したエスコスくんで、ご機嫌ドライブの予定だったんですよ!ホンマは!w


お立ち寄りありがとうございます。

昨日付けで、340に昇格したYBTですが・・・、
ちゃんと、ネタは仕込んでありますからね~。みなさまの期待は裏切りません。(笑)

本日は、昨晩からドライブコースまで、地図見ながら練って、
記念にエスコスくんの愛車紹介写真を一新する為、ご機嫌ドライブへGO!

まずは、ハイオク満タンにしてやって~♪、とか、鼻歌交じりでスタンドへ移動中、
ちょっと、ブーストかけちゃうぜ~。♪
良い音だね~。ターボ車はやっぱこうでなくちゃね~。

で、信号待ち。あれ、なんかエンジン小躍り・・・???

バックミラー確認。ひょえ~、白煙噴きまくってる~!!!
「ここじゃ、止まれない。」 どうしよ~。あたふたしながら、2つ先の信号を超えた、
路側帯へ駐車。

ドキドキしながら、車を降りて、車両後ろ側へ、
「とうとう、この時が来たか・・・。」
次やっちゃたら、オーバーサイズピストンもちょっと苦しいのは解ってます。
スペアエンジンなんて、国内に無いだろうし・・・。(涙)

初めて、運転席に座った時の感動。初めて本気で山坂道走った時の感動。
エンジンブローで約1ヶ月は、食欲不振に落ちいったあの時。
EFM2015で、初めてYBT号をお披露目した時。
走行会や、オフ会、ツーリング等で、エスコスでみなさんと一緒に楽しんだ日々・・・。
走馬灯の様に脳裏に蘇ります。エスコスくん、今まで本当にありがとう。
















あのオイルが焼けた特有のにおいを覚悟しながら、マフラーへ近寄る・・・。
















あれ? 煙、青白く無いな~???

マフラーから吹き出す、煙に顔を潜らせてみる・・・・。







「臭っせ~!!!」

マジっすか!この煙!全部、ガソリン!(爆)
目が開けられません。道理で後ろ走ってたワゴンRが尋常では無い車間距離取る訳だ!

とりあえず、ボンネットオープン! なんか、エンジンルームまでガソリン臭い。
笑いごっちゃ無い!
とりあえず、エンジン、ブスブス言わせながら、無事帰宅。

いや~、爆発しなくて良かったな~。(^_^;)



とりあえず、インジェクターレール取り外して、インジェクターのチェック。
そして、キーSW ONして、燃圧かけます。



ワ~オ! 燃圧かけただけで、2番インジェクター、フル噴射~!!!(爆)

2番だけ、510cc/分 = 8.5cc/秒のガソリン、フル噴射です。
燃費を単純計算すると、他の気筒も合わせて、約1分40秒で1L(kmじゃ無いw)。
そりゃ、ガソリン煙幕噴きますよね~。(爆死)

もう、エンジンルーム、ガソリンまみれです。(哀)




とりあえず、1番と2番のインジェクター入れ替えして、カプラー抜いておきます。

たった、1日の完全復調でした・・・。さみしいね~。
次回、復帰はNEWインジェクター到着後となります。(笑)

みなさまも、6年間も倉庫で寝かせた、中古インジェクターを使うのはやめましょう。(涙)
最近、こればっかり・・・・。

にしても、詰まって噴かない!ってのは、経験あるけど、噴きっぱなし!ってのは、初体験でした。
飽きさせないね~。エスコスくん。(爆)

では、セリカごにょへ移ります。(立ち直りが早い!鍛えられてますからね~。w)



例の羽根の続き。
粗磨ぎと平面出し終わったので、
(あ、そうそう、真ん中の足は、もう邪魔くさいので、切っちゃった。(笑)



仕上げ処理へ移ります。ま~、使い残しのパテをヌリヌリするだけですけど・・・。



ちなみに、粗磨ぎすると、壁やアスファルトが、銀世界になります。(笑)

パテが乾いたら、サフェーサー噴いて、足付けへ移ります。
ただ、どうやって取り付けするかが、まだ決まってないんですよね~。

ま~、色塗りまで行ってから、考えましょうか?
今日は、オルタもやろうと思ってたんですけどね。なんか、疲れちゃった・・・。

次回に、続きます。

最後まで、ご覧いただきありがとうございました。
Posted at 2017/08/27 15:47:02 | コメント(11) | トラックバック(0) | エスコート | クルマ

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