とっさん165のブログ一覧

お立ち寄りありがとうございます。

本日もお仕事でしたが、

３時頃に現場撤収できたので、

帰宅後、エスコス触りました。



今日は、タービン回りです。



ＯＺツールボックステーブルが、とっても良い感じ。(笑)



サクサク、バラして行きます。



やっぱり、予定通りと言うか、予想通りと言うか、
みんともさんの、翔悟さんからの御助言通り、エキマニとEXハウジングの、
ガスケットが朽ち果てて飛んでってました。

タービン持って押すと、グラグラ動いてました・・・。
やっぱり、EXポートから、O2センサーまでの、排気漏れ＆二次エアーによる、
ハンチングでしたね。

翔悟さん、とっても役立つ情報、ありがとうございました。

で、先日、中国より届いた、ギャレットT3、T4用、メタルガスケットの出番ですが・・・。
T3とT4が同じサイズなのかな～？と不審には思ってましたが・・・。

BINGO！ T4にゃちっちゃ過ぎ。(^_^;)　また、安物買いの銭失いであります。

ここまでバラしてるので、とってもくやしいので、



CT26用ガスケットを金切りバサミで強制的に型合せしてワンオフ。



で、冷却用ウォーターホースもブチブチ・・。危ない危ない。



みなさまも、こういう時の為に、３レイヤーゴムホースを切り売りでプールしておきましょう。
役に立ちますよ～。♪




とりあえず、タービン組み上げ終了。暗くなっとるし・・・。



流れで、リビルトアイドラも、行きま～す。



ベルト張り、完了。



今日は、ここまで。



で、正規のガスケット作らないといけないので、トレース。
これ凄いね。インクジェット用の白いシールを貼り付けて、指でなぞるだけで、
トレースできちゃう。(笑) スマホが反応しない訳だ・・・。(^_^;)



で、クリアファイルに貼り付けて、ハサミでカットして、テンプレート完成。

明日は、予定外のお休みが取れたので、エンジン始動まで行けるといいな～。♪

最後に・・・。



先日、華々しくスマホデビューしましたので、早速ケースを二つポチっとな！



こちら、普段用。
小窓が開いてて、スライドで電話が受けられるタイプ。
カミさん曰く、便利だそうです。よ～、解らん・・・。



裏面は、何故か、



ここで折れる。意図は全く解りません。(笑)



側面もクリアシリコン(ビニール？)で、保護されてるので、少々は落としても大丈夫そです。



こちらが、本命！　アウトドア用。



シリコンパッキンも付いてて、完全防水。



表。



裏。後は、COSWORTHロゴか、FORD オーバルをエアブラシするだけ。♪



充電もそのままできるし、



音量ボタンもそのまま使えます。これで渓流釣りも怖く無い！
もう、既に、禁漁期間ですが・・・。(^_^;)

ストラップが使えるってのが、とってもイイですね～。すぐ、落としますからね～。(笑)
ただ、胸ポケットに入れる為にSEチョイスしたのに、一回り大きくなっちゃいますね。(^_^;)

最後は、スマホネタで脱線してしまいましたが、明日は、気分良く、エスコス触れそうです！♫

最後まで、ご覧いただきありがとうございました。

お立ち寄りありがとうございます。

もう、タイトルで結果が出てますが、
いつも通り、自分用の記録なので・・・。

あ、それといつもどおり、
かなり、限られた方への情報共有ネタです。(笑)



とりあえず、倉庫に、取り置きしてる、初代中古タイベルプーリーを、バラします。



ちなみに、ロックリベットは、赤○の４つ。5.5～6mmの錐通しすると、ＯＫ！



スクレーパーと－ドライバー、ショートバールを使って分解します。




ベアリングだけ、おNEWに替えてやろうと思ってたんですけどね～。
まいった！完全専用設計です。(笑)



一応、リビルト施工を施します。と、言っても、
パーツクリーナーで、硬化ぎみのグリスを吹き飛ばし。
灯油を入れた、洗面器内で丁寧に樹脂ブラシで洗浄するだけです。



あと、できる事と言えば、ウレアグリスをきっちり指圧で押し込むぐらい・・・。(笑)

左右のガタが無かったので、コイツは再使用可能でしたが、
2代目の取り外し保管品は、左右ガタがあったので、リビルトは不可能でしょう。

バラして、新品ベアリング内部パーツをごっそり入れ替える事も考えましたが、
トラブルと、エンジン昇天に直結するので、これは、消耗品として考えるべき！
みたいです。

有名アフターパーツメーカーさん、ボロ儲けだな～・・・。(^_^;)

と言う訳でエスコス乗りのみなさま、期待させてしまいましたが、
残念な結果でした。どうも、すいません・・・。

明日もお仕事なので、もう、寝ます・・・。

最後まで、ご覧いただきありがとうございました。