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とっさん165のブログ一覧

2017年10月25日 イイね!

夜勤前の本気モード。(笑)

夜勤前の本気モード。(笑)
お立ち寄りありがとうございます。

また、週末、台風っぽいですね!もう、ヤバイです。
このままじゃ、間に合わないです・・・。(^_^;)

本音は、また、クーラント抜かないといけないので、
オルタベルト到着してから・・・、
と、思ってたんですけどね。もう、リミットです。

と言う訳で、夜勤の為、眠っとかないとダメなんですけどね。
キッチリ朝から、本気モードで始めます。



今回は、写真少なめ。まずは、エンジンから。



ECUリセット前の、ISCV開度調整。



サクサクっと組み上げて、エンジン始動。
で、あのイヤな音は、消えたのか!



え~、お恥ずかしい話しですが、消えてません。(笑)

もう、これしか残ってないですね・・・。パワステポンプ。

一度シールキットでリビルトしてますが、
私の元に来る前から、付いてる奴なので、
楽勝で10年以上選手。もしかして、新車時から付いてるのかも?
もう、そろそろ寿命でしょうね。(笑)

で、YB乗りの方、ご存知でしたら教えて下さいませ。
海外フォーラムなんかでも、チェックしたんですが、



シエラ/サファイアと共通でこれが、使えるらしんですが、ホントでしょうか?
純正正規物だと、8諭吉もするので、困っております。
これが使えるなら、一気に1/4。(笑)

その他、入手情報なども、ご存知でしたら、教えていただけると嬉しいです。
宜しくお願いいたします。



次は、リアのダンパーブッシュ修善。
今回は、物太郎で倉敷化工 クッションゴムを4つ購入。



外径は、OKなんですが、長さが3cmで寸足らずなので、2cmにカットして、



二個、作ります。



両側から、押し込んで、



グリスを塗って、滑り込ませて、



ボルトナットで締めて完成。
今回は、センターカラーを使用せず(穴をぐるのがめんどくさかっただけですがw)
ボルト生刺ししたので、ナット側は、ガチネジ垂らして、ダブルナットで固定です。



続いて、助手席側。モ~、悲惨その物であります。(爆)



運転席側同様、2個一ブッシュ作って、



嵌め込んで、



締めて完成。




で、取り付け後は、ちゃんと防錆塗装を施します。



お次は、これもお恥ずかしい話しなんですが、先週の台風による、エンジンルーム内の、
雨水直撃を避ける為、テント出して、簡易吹き飛び対策をしてたんですが、
朝起きると、隣の方のお庭に飛びこんでました・・・。(^_^;)

大変、御迷惑をおかけいたしました・・。この場を借りてお詫びいたします。

で、もちろんですが、無事で済んでいる訳も無く・・・。



あらゆる所が、ボキボキに折れてたので、夜な夜な内職で折れてた骨をリビルト。



これにて、テント復活。



次は、雨で延び延びになってた、みんともさんからいただいた、ST205のタンク。
ワイヤーブラシで、サクっとウロコサビ落として、



イボサビと、虫食い状態を確認する為に、ひたすらケレン!
ステンレスタンクなのに、何故かサビを呼び込む、トヨタBLACKも、極力丁寧に剥がします。



その後、全面にサビチェンジを塗布。



いい感じでチェンジしてます・・・。(笑)

実際、ケレンしてみると、虫食いも、なんとかなるレベル。
灯油ぶち込んで、ピンホールの確認も行いましたが、リビルト使用可能と判断しました~。
むらちゃみさん、ホントにありがとうございました。♪

さすがに、上面までは、手が回らず、タイムリミット。次回に、続く。です。

なんか、久しぶりのお天道様の下での、充実したごにょでしたね~。
気分爽快!これで、仕事にも身が入る!ってもんです。♪

最後まで、ご覧いただきありがとうございました。
Posted at 2017/10/25 17:59:41 | コメント(6) | トラックバック(0) | エスコート | クルマ

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「@あらこめさん どんどん予報は良い方に向いてるみたいですね。☺️ このままなら大丈夫そう? 現地では宜しくです。😁」
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