とっさん165のブログ一覧

お立ち寄りありがとうございます。

先日より、ブーストが0.5bar以上、
上がらなくなったエスコスくんですが、
カミさんから届いたＳＰな奴を、
まず投入してみます。

今日は代休なので、フリーダムですが、
どこで、ごにょるか？かなり悩みましたが、
ここに決定しました。


新舞子サンデーの開催地、新舞子マリンパーク・・・・・の駐車場です。
500円要りますけど・・・。(笑)

まずは、日陰を探してうろつきます。



結局、一番奥の方に、日陰発見！



一人ジャッキアップ作業なので、やっぱり安全第一。結局、コッチ用で買ってしまった。(-_-;)



さっそくジャッキアップ。



ま～、長くても2時間程度の作業なので、熱中症対策グッズは、こんなもんでＯＫでしょう。



潜って、オリジナル メタキャタ外します。

外して覗いてみて見るも、これと言って崩壊してる様子も無く・・・。
確かにカーボンが目に詰まってて、通気は悪くなってる様な気もするが、
根本的な原因では、無い様な気がしてきたぞ～。(^_^;)



今回は、マフラーガスケット再使用なので、チューブパッキン併用です。



取り付け完了。



せっかく、ジャッキアップしたので、オイル交換もやっときます。



で、こちらで調達したオイルパックですけどね。
コ○リオリジナルだそうですが、オイルの吸い込み悪いし無駄に背が高いし、
使いにくいったらありゃしない。中袋の口を縛る、タイラップも付いて無い不親切さ。(笑)

次回、買わない様に注意です。(笑)



無駄に背が高いので、寸切りして、
ちゃんと、パックの上にオイル落としてるのに、溢れ出るんですよ。
すっごい吸い込みに時間がかかります。こりゃアカンです。

おかげ様で、駐車場にオイルを撒いてしまう。という失態を・・・。
もちろん、ちゃんと、ウエスで吸い取って、
おがくずは無いので、浜辺の砂でちゃんとオイル撒けの処理を施します。
新舞子さん、ホンマすいませんでした。



お天道様の傾きが変わったので、日陰位置も変化、ちょっと移動して、風に当って休憩。

その後、駐車場内で試走しましたが・・・・・・。
予想通り、ブースト0.5bar。う～ん、困った。点火系は暴走、ブーストは上がらない。
もう、支店作業では、アカンですわ。本店作業でキッチリ治します。

お盆休みに完結できなければ、セリカくんと入れ替えです。さ～、どうなるやら。

本来なら、1.1barかからないといけない、タービン～アクチュエーター間直結でも、
0.5barしか、かからないので、疑わしいのは、キャタより後ろのテールマフラーのサイレンサー。



とりあえず、コンベックス差し込んでみるが、一応通ってますね。
完全詰まりでは無い感じです。

で、マフラーパーツ購入する前に、中を覗いてみよう！ということで、



これをポチリました。アンドロイドはUSBが挿せるんですけど、ウチのSEは、
挿せないので、Wifi兼用のタイプをポチリ。
アリエクも覗いてみたんですが、お値段変わらずだったので、到着の早い密林さんで。



帰宅後、おNEWのポンプも到着。純正タイプってこんなに小さいんですね。(笑)
自慢じゃないが、初めて見ました。こりゃ、静かな訳だ・・・。

とりあえず、お盆もエスコスくんごにょ確定ですが、突然の告白となりますが、
今回の整備で、ある程度カタがつかなかったら、ナンバー切って休眠させます。

まだ、手放すつもりは有りませんが、次期主力戦闘機の準備に移ります。(笑)

最後まで、ご覧いただきありがとうございました。