とっさん165のブログ一覧

お立ち寄りありがとうございます。

なのですが、今回は完全自分用記録です。
すいません。

現在も進行中のエスコスのリンプモードですが、
今回と今後の為、在庫とポチリまくった、
MAPセンサーが揃ったので、チェックと記録です。



現在手持ちは、3Bar 4個。
2.5Barは、現在取り付け分も入れて、3個。



まずは、2.5Barからチェック。



現在、付けてる奴。
チップはSTAGE1 290馬チップと純正インジェクターに戻してます。
ただ、燃圧は少し上げてます。
もちろん、車輌に取り付けてるので、物の写真はありません。





アリエク手配の1,922円と、





ebay手配の4,400。



まず裏面から外観比較。形状は、ほぼ一緒。
バリ取りや、エッジ処理はebay手配の方が、ちょっとキレイ。



表面は、取り付けアーム(うさぎの耳部分)の、リブの長さと厚みが違います。
金型がどうも違う様ですね。

で、電圧かけずにチェックできる項目は、エア圧センサーなので、口で息を吹き入れて、
エア漏れがないかのチェックです。



で、チェックの結果ですけどね～。ebay手配のお高い方が、空気漏れてますね。(-_-;)
ま～、どちらも中華製でしょうけど、
これは、仕入れたSHOPが自社でチェックを行ってるかどうかの問題ですね。
今回購入したSHOPはチェックせず梱包だけしてる感じですね。
箱に、購入先もテプラで記載してますので、エスコス(ブルー/シルバーヘッド共通)、フィアット クーペのオーナー様、お気を付け下さいませ。

もう、純正の新品は出ないので、壊れた時は、必ずOEM購入となります。
結論から言うと、ebayで購入するよりも、アリエクで2個買う方が、安心で安く上がります。
参考にしていただけると、うれしいです。
ただ、稼働電圧チェック出来て無いので、物理チェックだけの話しになります。

次は、3Bar。

結局の所、MAPセンサーは壊れて無いみたいなので、マレリ純正も現役復帰です。



まずは、アリエク手配の二つ。







高松の倉庫にプールしてあった、アリエクで今年の2月に買った奴。
PABOKAYという、ブランド製で、1,051円(送料込)。
先日の交換チェックでは、他の原因の為、正常に稼働してた感じです。

ただ、STAGE2以上の、チューニングチップ入れないと、燃料濃い目になります。
ブースト1.4以上かける場合は、必ず必要なセンサーとなりますので、これも参考までに。





で、こちらが今回アリエク手配した、FIRSTPLUS 1,922円.。



二つの比較ですが、裏ぶたの締め付けビスが、丸頭と平頭の違い以外は、ほぼ同じ。



表面に緑のドットを打ってますが、これが検査済みって事でしょうかね～。



次はアリエク手配品と、英国BRANDS HATCHで手配した、14,550円(高っ！)。

写真見ていただくと分かると思うんですが、物は全く一緒。緑のドットまで同じ。(爆)



パーディングラインの形状、位置まで同じなので、完全に同一の中華製ですね。ｗ
ただ、BRANDS HATCHさんのは、裏面に油性マジックの黒でチェックマークが、
入っています。自社でも品質チェックしてるという事でしょう。



最後に、BRANDS HATCH手配品と、純正マレリ製の比較。
ロゴの有り無し以外、パーディングラインの形状、位置も同じなので、完全な、
質流れ金型使用ですね。



裏面も同じ金型ぽいですが、マレリ製は、アースのハトメ形状が違うのと、
樹脂充填する為のピンホールが設けてあります。
ここまでは、コピーできてないと言う事でしょう。

で、現在はマレリは製造してないので、新品はデッドストック品のみになります。
デルタ エボ用で、48,000円なんてのも見た事がありますけどね～。(笑)

ちなみに、シエラ コスワースやフェラーリF40も、同じ物を使ってます。

もちろん、フェラーリも新品は手配出来ない筈なので、この類いを使うしかない筈なんですね。
でも、正規店に行って、交換すると、工賃込み 80,000円とか言われそうですよね。(笑)

最後にエア漏れチェック。3Barタイプは全てエア漏れ無し。問題無いようです。

という事で、自分用の記録でした。

これだけ、在庫ありますので、エスコス・シエラ乗りの皆様、急ぎの時は連絡下さいませ。
速達で送ります。♪

昨日、ポチったスロポジ、早く到着しないかな～？首を長くして待ちたいと思います。

最後まで、ご覧いただきありがとうございました。