とっさん165のブログ一覧

お立ち寄りありがとうございます。

なのですが・・・、またまた、ほぼ自分用の記録です。
すいません。

もう、かれこれ8年使ってる、SR3 チャレンジャーですが、
さすがのイカレにくいと評判の・・・、






チャレンジャーのサイドサポートも、とうとう、ひび割れて来ました・・・。
ウレタンも何度か修善して、ごまかして来ましたが、そろそろ替え時かな～？
と、いろいろ中古レカロ物色しましたが、もうスパルコの新品行っちゃおうかな～？
等とも・・・。



今、これがすっごい気になってます。
中古のSR7買おうと思うと新品買えちゃうんですよね～。
ただ、二脚買わないといけないので、やっぱり10諭吉超え！
ここんとこ、ポチリ過ぎで金欠なので、とりあえずごまかして凌ぐ事になりました。(笑)



で、手配したのはコレ。知ってる人は知っている、バックレストサイドカバー。



取り付けは、とっても簡単、挟むだけ。ただ、ちょっとお高いんですよね～。(笑)



サクっと取り付け。



仕上がりは、こんな感じ。
座ってると、徐々になじんで来て、フィットします。
取って付けた様な感じにも見えますが、後、1年だましだまし使えれば良いので、
ＯＫかな？

高級レカロや、純正レカロのヘタリや擦れ防止にも使えます。
今のシートを末長く使いたい人には、とっても有効なアイテムです。
ちなみに、青いセンターカバーも同じショップで購入してますが、
もう、廃盤になってますね。

当時、高くて悩んだんですが、買っておいて良かったな～。と。♪

で、シートに座って、背圧で、プラガイドを馴染ませてると、ギシギシ言うんですね～。



エスコスくんの純正シートレールはハイト調整が出来るようになってるんですが、
ここのフランジが、手で曲がるほど、貧弱なんですよ。
純正レールを流用してるので、ハードドライブを続けてると、ポッキリ行きます。
もう、これで3回目。(-_-;)

さすがに、もうハイト調整要らんでしょう。盛り盛りガチガチに固めてやりました！
どうだ、これで折れんだろう！折れるもんなら、折れて見やがれ！コノヤロー！
すぐ、折れたりして・・・・。(爆)

で、先日からポチリまくってた最終便届きました～。



まずは、スロポジ。
早めに欲しかったので、今回はバートンさんより購入。



いつもの、DucatiマークのPF09です。



ちゃんと試験成績表も付いてます。
なんかコピーして全てに同じ物が付いてるだけの様な～。(笑)

とりあえず、明日、抵抗値記録して、週末取り替えかな？



で、ラストは、
郵便事情にいろいろと問題のあるスペインのセラーから買ったので、長かったですね～。(笑)
ポチっとな！から、約1カ月かかりました。

みなさまも、スペインのセラーから購入する場合はご注意を。

もちろんですが、こんな綺麗な状態では到着しておりません。の事よ。
一緒に、お風呂入って油や汚れ、
きっちゃないグリースや錆びをペーパーで落としての見栄えですよ。(涙)



これが、入らなきゃ話しにならん！なので、スプライン合わせ。GOO！です。





後は、挿入長のチェック。こちらもＧＯＯ！です。



ここが問題のCVジョイント先端部の曲がり。
手で回した感じでは、曲がってませんね。超テキト～。(爆)

で、これをいつ交換するか？なんですけどね～。
ブログでのお願いで申し訳無いんですが、
MP44さん、12月9日、半日INU BASE作業お願いしていいかしら？
また、コメントいただけると嬉しいです。♪

という訳で、部品は揃ったので、これから節約！お金を貯めるんです！(笑)

最後まで、ご覧いただきありがとうございました～。