とっさん165のブログ一覧

お立ち寄りありがとうございます。

昨日からの予定通り、EGオイル交換です。
ポイパック買うの忘れてたので、カーマで買って、
その脚で、新舞子パークへＧＯ！

写真ありませんが、到着して、駐車場に入ると、
大量のおまわりさんに、囲まれるエスコスくん。

なんだ！！なんだ！！！


「すいません。今日は、県警合同の演習で、入場できないんです。」
「お～、なんと！！」 周りを見ると、警察車輌オフが開催されております！！

福井県警に、岐阜県警、三重県警、愛知県警他、勢揃いであります！！
おまわりさんの誘導でそそくさと、退場します。(笑)

せっかくの機会だったので、写真撮っとけば良かった～。残念。

仕方ないので、自宅へ戻って始めます。



ちなみに、エスコスくんは本来、アンダーカバーを外さないと、
ドレンボルトにアクセス出来ないんですが、ウチの子は大きい穴が開いてます。
もうちょっとキレイに開けられなかったのか？という、ツッコミは無しで・・・。(笑)



ただ、ドレンボルトの抜き方次第で、
アンダーカバー上部に廃油がドバーっと拡散するんですよ。
なので、安いブルーシートを切って、養生します。

アンダーカバー外すよりは、楽ですが、コレが非常にめんどくさい。(・_・;)



ドレンパッキンも替えます。あ～、ちなみにコスワースYBの純正ドレンボルトは、M14ですが、
アルミオイルパンの為、舐めてしまったので、ウチのは、M16でタップ切り直しをしてます。



オイル抜き終えて、ドレンボルト締め付け。ワイヤリングスナップは今回、外しました。
また、国際系サーキット行く時に、付けりゃいいかな？



結局、オイルジョッキも買ってしまった・・・。
どんどん、ピットハウス デン行きツールが、増えて行きます。(笑)

で、タイトルの後半部分の話しなんですけどね。







セリカくんには、634印のシュタールバス ドレインボルトが付いてます。
見てお解りいただけると思うんですが、レバーが無いんですよ。
しかも、とっても小さいでしょ～。♪



国内で出回ってるのは、大抵コレですが、車の腹下にいくらセフティーロック式とはいえ、
レバー付けるのは、敷居が高いです。
それもヘタすると、一発でエンジンブローするエンジンオイルドレンに付けるのは、
かなり勇気が必要です。というか、私は恐ろしくてできません。

では、シュタールバス ドレインボルトがどんな物なのか、解説です。
写真貼るだけですけど・・・。すいません。













専用アタッチメントと、プッシュバルブ式でとっても安全。
ホースを繋ぐ事で、排出先も固定できます。
アルミオイルパンには、絶対必要なアイテムですよ。

私のブログや整備手帳に訪れて下さってる方はご存知でしょうが、
私、結構、お値段相当の価値が有るかどうかをかなり吟味します。(ドケチｗ)

でも、買っても良い価値の有る物には、ちゃんとお金払います。

で、例のお店で買おうと思ったんですけどね～。在庫処分にもなるし・・・。(笑)
覗いてみたんですけどね～。M16取り扱って無いんですよ！残～念～！



仕方なく、直販で手配しました。
ちょっとお高いんですけどね。それだけの価値はあります。超オススメです。
これから、繰り返すDIYオイル交換回数を考えると、とってもお得なグッズです。
DIYで、オイル交換する方には、絶対オススメ！付けるべき！です。

参考までにですが、M12なら、国内でコチラで購入できます。M14も売り切れてますね。
あ～、ちなみにいつも通りですが、ココで買っても私に、バックマージンは入りません。(笑)

という訳で、オススメグッズのご紹介でした～。

最後まで、ご覧いただきありがとうございました。