とっさん165のブログ一覧

お立ち寄りありがとうございます😊

お待ちかねの、
フロントキャンバー調整式
ピロアッパー届きました。

が！
ま〜、車体側に穴開けしないと、
いけないのは、想像出来てましたが、
実際の取り付けってどうやるんでしょ？
と、正解って？

で、検索かけて本国の画像を、
探してみたんですけどね〜。
全然引っ掛からない。(笑)

困った時は本物画像でチェックです。♫



まずはESCORT WRCから。
コレは上側に付いてる。



コチラはGr.A。コレも上側。



でもそもそも、
ストラットトップの形状が違う。(笑)
で、Gr.Aパーツで調べてみると、



ボディーシェル製作時に、
ストラットシェルそのものを、
交換してしまうっぽい。(爆)



こんな感じ。
コレじゃ参考にならん。🤣

仕方無くシエラで調べてみると、



やっと画像発見。



やっぱ下からですよね。



上側はこんな感じみたいですね。

ただ、結局キャンバー調整式画像を、
見つけられなかった。😆

実際、後々の調整を考えると、
トップのモッコリは、
カットする必要がありそうですね。
ただ、それやると二度と純正には、
戻せない。🤣

後戻り出来ない加工モード突入の、
雰囲気ですなぁ〜。

ま〜、私が最後のオーナーだから、
良いっか。😁
今後の展開をお楽しみに。(笑)

最後まで、
ご覧いただきありがとうございました😊