とっさん165のブログ一覧

4月16日で愛車と出会って14年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！
　
　ミシュランPS4s
　スワールポットぐらいかなぁ？


■この1年でこんな整備をしました！
　
　私的には定期的整備のみ。


■愛車のイイね！数
（2022年04月09日時点）
　1095イイね！

■これからいじりたいところは・・・
　タービン交換かオーバーホール
　フロント側のクランクシール交換
　等長タコ足の続き
　後付け水温計と油圧計、油温計
　WRC Gr.Aカラー チックチューン
　リア羽根の塗装浮き修繕
　その他いろいろ


■愛車に一言
　この14年、君のおかげで技術的にも
　金銭消費的にも充実したカーライフを
　送らせていただきました。
　今後も自慢の良き相棒でいて下さい。❤️

＞＞愛車プロフィールはこちら

お立ち寄りありがとうございます😊

昨晩夢を見ました。
とある駐車場でWRCホモロゲモデル達と、
満面の笑みでコラボ写真撮影に
勤しむ自分を。
という事で、発進準備しときます。

実はここ最近高ブースト時の加速垂れと
減速エンブレ時のブローバイが
かなり増えて来ました。

ま〜、原因はおよそ検討付いてるので
確認しときます。



ウチに来てから14年。
ブースト圧も1.6〜1.8barかけて
ぶん回してますからね。
そろそろでしょうね。



まずはインテーク外して、



コンプ側カバー外します。
だいぶ削れてますね。(笑)



とりあえずOリングはついでに換えるので、
リペアキットから拝借しときます。



インペラの内間も擦った痕有りますね。😆



一応、面取りだけして、



フルフローでは無いので、
ベアリングのガタチェック。
ブレ無しで全然OK。



問題はスラスト。



引っ張ると1mmぐらい出て来ますね。(笑)
もう御臨終直前です。😅



ま〜、サーキットでぶん回す訳では無いので、



Oリング入れて、
臭い物には蓋をしときます。(笑)

ただオーバーホールするとなると、
また不動車確定だなぁ。😩
とりあえず交換用で
バートンさんのハイフローの
おNEW買っちゃおうかな〜。
と思ったけど円安進行中で
めっちゃ高い。😱 24マソなり〜。(爆)

とりあえず6月に車検なので、
夏の某茄子出てから考えようかな？😁
更に円安進んでとんでもない状態に
なってなきゃ良いんですけどね〜。
やっぱセリカはナンバー切れないな。

どんどん宿題増えてる・・・
引越しも終わってないし。😭
ま〜、とにかく明日は楽しんで来ます。♪

最後まで、
ご覧いただきありがとうございました😊