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2022年10月22日 イイね!

明日の準備

明日の準備お立ち寄りありがとうございます。😊

お昼過ぎにお仕事終わりましたので
明日の移動準備を。



と言ってもオイル交換と、



下回りの、



漏れ、滲み点検するだけです。😊
至って良好。



いつもは油温80℃ぐらいまで
アイドリングさせて抜くんですが、
ちょっとアイドリング足りなくて
オイル抜け悪いのでその間プチ作業を。



○T系車輌にお乗りで自分で整備する方には
お馴染みの隠れ腹下ジャッキポイントの
牽引フック。
特にFバンパーに牽引用リングが付いてる
16○系には無用の長物。
ジャッキポイントで使ってましたが、
この際、フロント軽量化で外します。



もちろん外したら、



ちゃんと錆止め塗装しときます。



取り外した牽引用プレートとボルト。



合わせて1.8kg‼️ デカイな!👍



夢中になってたら危なかったです。🤣



オイル投入して完了。



セリカくんはハイカム入れてからは
高回転の伸びを堪能する為、
粘度落として交換サイクル早めで
管理してます。安いし。(笑)
最近サーキット行く訳でも
無いのでコレで十分。😊

コレで準備OK🙆‍♂️。
いつもの様に日が変わった辺りで発進します。
明日、会場でお会いする皆様、宜しくです〜。

最後まで
ご覧いただきありがとうございました。😊
Posted at 2022/10/22 18:38:38 | コメント(2) | トラックバック(0) | セリカ

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「@あらこめさん どんどん予報は良い方に向いてるみたいですね。☺️ このままなら大丈夫そう? 現地では宜しくです。😁」
何シテル?   06/05 05:23
エスコスとGC8を生贄にして 手に入れたエキシージS V6。 元愛車達への感謝と成り上がりな自分に 対する戒めも含めて ハンネが確定しました。(笑) が...
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