とっさん165のブログ一覧

お立ち寄りありがとうございます。😊

正月休み明けの4連休、2日目は、
エアクリーナー替えたカルディナで
朝ドライブです。

カタログ値260馬力の筈の
4th gen 3S-GTですが、
実際のところ、セリカの方がやっぱり速いね。
ま〜、ATのステーションワゴンですからね〜。
ブーストアップしたら、
ちょっとはマシになるのかなぁ？😩



で、地元の方ならわかると思うんですが、
帰路の由佐街道沿いのBMCさんの倉庫に！
え！マジ？ な車が！😳

こんな田舎道にエウロパSが！
一番お気に入りの色。
コレもナイトフォールブルーなんでしょうか？
225なら欲しいな〜。

手前に気を取られてましたが、後ろにも
なんかオーラを発してる車が！



RS MkⅡなんですけど〜。
さすがBMCさん。拾ってくる車が違うね〜。
基礎整備終わったら、販売するのかなぁ〜？
いや〜、気になる。😆



思いがけず良い車見れて大満足。
帰宅後は、初代と最終型GT-FOUR睨めっこ。



で、カルディナくんの運転席ウインドSWが、
動きがおかしいんですよ。
オートアップで上げると、
上がりきったら勝手に下がるを
繰り返す時があるんですよね〜。



一応、SWメンテしときます。
内張り剥がして、



SWパネル取り外し。
その内、スピーカー交換や
デッドニングもやりたいですね。



SWバラして、



PUSHピンのメンテ。



一旦、全て取り出して綺麗に清掃と、
シリコンスプレーで滑りを良くしておきます。



次は基盤チェック。
コネクター手前のハンダ切れてますね。🤭



増し打ちして、他のハンダ切れもチェックして
点検/補修完了。



組み付けて、正常動作確認して修理完了。
こういう電装部品は、エラー起こしたら、
すぐバラしてリビルト。
完全に壊れる前に手を入れてやれば、
寿命も伸ばせますよ。😊

明日はまた五色山へでも上がろうかな？

最後まで
ご覧いただきありがとうございました。😊