とっさん165のブログ一覧

お立ち寄りありがとうございます。

まだ、続いております。センターメーターパネルチューン！(笑)
本日、退社前に昨夜、作成したVer.3と、更に、ちょっと青を薄くしてみたVer.4を、
レーザープリント。



左 Ver.4　右 Ver.3
どうせ、スペアが必要なので、A4一枚に、4枚印刷。
カッティングシートも各4枚貼り付け。

中から、一番きれいに、カッティングシートが貼れた奴を、チョイス。



車内で、メーター解体。Ver.2を剥がして、ELライト点灯。



台紙を剥がさず、現物合わせで、Ver.3とVer.4を入れ替えて、発光チェック。



ご当選は、こちら！Ver.4！



ちょっと、気になる部分を発見しましたが、これで良いでしょう。

ちなみに、boost計のピン、差し忘れてます。後で気付いて、再解体。トホホ・・・



で、このELライト ある程度、時間を置いて熱を持たないと、100%発光にならないので、
軽～く走って、室内をちょっと温めて、インパネ周りの全景撮影。

色味、バッチリ！

青の帯がもう少し多くても、とか、白帯も、もう少し狭くても良かったかな～？などと・・・
ヤバイヤバイ。
「これで、良いんです！きれいじゃないですか！」と、
自分に言い聞かせ、センターメーターパネルドレスアップ。これにて、終了です。

同じ様な写真の並ぶ、ブログに連日お立ち寄りいただき、イイね！を付けていただいた皆様。
また、コメントをいただいた皆様、大変、ありがとうございました。

次は、年末のダッシュボード全解体ですが、28日に、北海道旅行帰りの幸せ息子を、
関空（高松空港は北海道の直行がありません。昔はあったんですけどね～。）まで、
お迎えに行く事になったので、29日まで、おあずけです。（笑）

最後まで、ご覧いただきありがとうございました。

おはようございます。
お立ち寄りいただきありがとうございます。

昨日、完成したメーターパネル。
スーパー銭湯の露天に入りながら、Ver.2の構想を考えて帰宅。
ぬくもっちゃったんでしょうね。横になるとポックリ逝ってました。
目が覚めると、午前４時。
じゃ、やりましょうか！って、事で、
色変えと、フォントの太字変更、boost文字の左へちょっと移動を行って、印刷。
早速、交換です。



こんな感じで、Ver2です。




で、比較写真。
上、Ver.1。下、Ver.2。

始まりましたよ。本人しか変化の解らない、自己満ワールドが・・・（笑）
写真で見ると、本人でもどこか変わったの？ぐらいの変化。
無限ループにならない事を祈って・・・



前席イルミネーション全景撮影。
メインメーターを、レーザーで刷っているので、やはり色味が違いますね～。
現在、自分の会社のレーザープリンターは廃棄しちゃって無いので、
勤め先の会社で一枚、刷らせていただこう。と、思ってます。
これで、すでにVer.3への更新確定ですね～。

ま、Ver.3で、完結でしょう。という事で・・・

で、イルミ撮影してて、右ヘッドライトのHID御臨終を発見。
取り付けて、４年。リレーを交換したりして、長引かせましたが、￥6,000で買った中華製。
よくがんばってくれました。ありがとう。
早速、カミさんプレオに入れてるのと、同じ物を早速注文しました。到着後、交換予定です。

最後まで、ご覧いただきありがとうございました。

お立ち寄りありがとうございます。

先日より、進めております、センターメーターパネル製作ですが、
早朝４時頃、ひょこっと目が覚めたので、流れで一気に完成まで・・・（笑）
今回、かなり写真多めです。飽きずに見ていただけると、嬉しい限りです。

とりあえず、非常に手間のかかっている、COSWORTHロゴデザインをやっつけ。

印刷にかかります。



今回使用した、シートはこれ。紙ベースのつやありインクジェット ラベルシール。



印刷条件で、発色が微妙に違うので、各設定で試し刷り。



一番発色の良かった高品位専用紙設定で、ELライトの発光状態を考えて、
ちょっと薄めで・・・



表面保護と色褪せを考慮して、UVカット艶消しクリアカッティングシートを上貼り。



貼り付け完了。



後々の色褪せ貼り替えを、考慮して予備も含めて、3枚製作。



車から、前回同様メーターを外して来て、解体。純正パネルとの比較。
文字フォント太字でも良かったかな～？と、思いつつ、



貼り付け完了。



で、再度、車に戻って、針合わせ。



部屋へ戻って、メーターフード組み上げ。



バナナポッドに取り付けて、完成です。いや～、時間かかりました～。（笑）

で、またまた、車に戻って、バナナポッド取り付けて、全工程終了！



で、比較写真。純正、非点灯。



純正、点灯。



ＮＥＷ 非点灯。



ＮＥＷ 点灯。
いい感じですよ。ちょっと、手間かけた甲斐がありましたね～。
COSWORTHロゴ、縁のにじみ無く、きっちり光ってます。

純正のシルバーパネルと比べると、日中の視認性は落ちてますが、
やっぱり愛車のメーターは自分オリジナルで・・・って事で。

でもね。最近思うんですけど、これだけ自分オリジナル方向に持って行くと、
いくらエスコートコスワース欲しい！て、方でも譲って欲しい！
なんて言ってくれないでしょうね～。（笑）

今日は休みが取れたので、洗車して、海辺のいつものお気に入りコースの、
ドライブでもしてきます。夜は、露天有りのスーパー銭湯かな～？

最後まで、ご覧いただきありがとうございました。

お立ち寄りありがとうございます。

今夜も、COSWORTHロゴと格闘しておりますが、目が疲れたので、チョット息抜きをば・・

先日より、気になっていた、リアナンバー灯。
暗くて読みにくいね～。て、事でバルブ（LED）の照度アップを、



現在は、SMDチップ ８連が付いてますが、いつものエーモン3SMD 3連タイプに交換します。
チップ数は8～9と、照度アップです。



現在の世界に一つだけの、オリジナルバルブ。
例のごとく、ノーマル球のガラスを割ってのワンオフ物です。（笑）



二液エポキシで固定しているので、カッターで切り目入れて、分離。



今回は、息抜き。ハンダ上げまでする気は無いので、配線の接続のみで・・・
固定も高強度瞬着を硬化スプレー噴いて完了。



各線を巻き付け接続して、シュリンクチューブで絶縁して、小じんまりと、納めて完成。



バルブ差して、組み直して、



車両に取り付けして完了。下から、投光するタイプなので、
チョット明るくなったかな～？程度のグレードアップ。

メータードレスアップのCADデザインの息抜きが、ナンバー等のＬＥＤ交換って、
自分でも呆れるほど、弄ってばっかり。（笑）
今日も、カミさんの、しらけた視線が、グサッ！と、突き刺さるのでございます。

ま、いいや。CAD作業、再開いたします。（笑）

最後まで、ご覧いただきありがとうございました。

お立ち寄りありがとうございます。

センター三連メーターのオリジナルデザインを夜な夜な進めております。（笑）



基本デザインは、ほぼ決まりましたので、ワンポイントのコスワースロゴをトレース中。



ついでに、メーターフードに納めた時のイメージも併せて、考察。
納まりはいい感じ、大体こんな物でしょう。



コスワースロゴのトレース完了。
後は、縁取り加工と色付けを、進めて行きます。

レイアウトは、ほぼ決まりましたので、情報量や、フォント違いを、三種類程、
作成して、みん友のＢＬＡCKさんのアドバイス通り、寝かせ！

で、本日、三種を見比べて、ピンと来た奴で・・・決定！

では、最終選考による、当選デザインは、この方です。





純正のチープな情報量を、フォローする形で、三種程、作ってみましたが、
文字の大きさと、煩くなり過ぎず。を、選考理由で決定いたしました。

フォントは、斜体にして、ちょっとシャープなイメージに・・・

後は、真ん中のブースト計にコスワースロゴを貼り付けて、完成予定です。
が、事の他、コスワースロゴに手こずっております。（笑）

ほんとは、拾ってきた画像のトリミングでも良かったのですが、印刷した時に、
縁がぼやけるんですよね～。
明日も仕事ですが、今夜も、引き続き楽しみたいと、思います。

最後まで、ご覧いただきありがとうございました。