とっさん165のブログ一覧

お立ち寄りありがとうございます。



今回は、完全！自分事、炸裂！
訳が解らない方、どうもすいません。





週に一度はブログアップをと、思ってはいるんですが、日が暮れるの早いし、
寒いしで、夜ごにょも、とんと御無沙汰の私ですが・・・
後、1週間で、弟号(年式から言うと兄ですが・・・)の納車式。

とりあえず、書籍だけでもと、準備を進めてまいりましたが、
とあるメーカーの部品商さんに、納期未定と言われ、落ち込んでいたのですが、
ヤ○オ○の高いでしょ！思いっきりハメられてる気がしてなりませぬ～。

で、大変頼りになる、みんともさんから、おすそ分けいただきました。



これです。これ！丁寧に梱包までしていただいてありがとうございます。

弟号を譲っていただけるみんともさんからも、書籍もお借りさせていただける事に、
なってますので、これで完璧でしょう。後は、現車を拝見させていただいて、
夜な夜な、ポチるだけ～。(笑)

早速、専用フォルダーをば・・・・



CELICA専用フォルダー追加。



フォルダの中身。CELICA君は、ほぼ揃ったので、後は、SW20とST215追加でほぼ完璧。

昔、いい車なのに、中途半端で手放してしまった車。
リベンジを試みるも、台風による土石流で、心が折れた車。とうとうその時がやって来ました。
当時より、パーツ集めが大変そうなのと、
途中、一級整備犬のチューンした赤いイナズマに、心を乱されたりしましたが・・・(笑)

エスコス同様、7ヶ年計画？で、コツコツと積み上げ方式で進めてまいりたいと思います。(笑)

今回の、整備書入手の件で、御尽力いただきました、
Nakanyさん、きむちゃん165さん、そしてMP44さん、大変ありがとうございました。

返り咲きオーナーとなりますので、今後もいろいろと御助言、お助けいただけると、幸いです。
大阪にもう一方、すごい頼りになる方も、いてはりますので、安心して弄れそうです。

って、結局、名前出ししてるし～。ね～、BLACKさん！(爆)

実は、みなさまのお仲間になれる事が、一番嬉しかったりして・・・
これからも、宜しくお願いいたします。

最後まで、ご覧いただきありがとうございました。

お立ち寄りありがとうございます。

本日はついに先日納車されたデッドニング弟子の納車記念プチオフ＆写真撮影会を、行いました。
ま、ただ身内で集まって、同郷のジャン様主催の早朝ミテに参加して、ただ記念写真撮るだけ・・・
なのですが・・・

早朝ミテは8時半から、8時にTUTAYA駐車場で待ち合わせしてＧＯなので、ステッカー貼りを・・・



先日参加させていただいた、TRF RALLYE KIRAのラリープレートをＵＶカットラミネートして、



貼りつけ。出撃準備完了。



で、TUTAYA駐車場。RCさん到着済み。弟子も到着済み。後は、インプさん。

で、RCさんが免許書き換え期限が今日まで！が、発覚して免許センターで8時半から、
受け付けとの事で・・・結局、TUTAYA駐車場で記念撮影。(笑)



前から、



今日の主役側から。これにて記念撮影会終了。(笑)



その後、タイヤの話で少し盛り上がって、RCさん、さようなら。朝ミ会場へＧＯ！
にしても色気の無い撮影会場ですな～。



で、朝ミ会場到着。いつもの様に車談義に花を咲かせながらウダウダ～。
で、話しの中で、今日はおはせともカブッってると言う事で、おはせと会場へ・・・

で、普通の車好きな方は、Ｆ様とか、猛牛さんとか、蓮さんとか、博士とか撮るのでしょうが、
私はある特定の車好きなので・・・(笑)



めっちゃキレイだった。E30。




で、いつも、いいな～と思う、羽根ね羽根。



Eタイプのタイガーマスク。タイガーじゃねえよ！(笑)



軽みたい。楽しそ～。





この子も、キレイでしたね～。フェンダーねフェンダー。

で、いつもは、余り立ち寄らないスーパースポーツコーナーになんか人だかりが・・・
え、マジで・・・




ウッヒョ～。RS200ですよ。しかも、県内ナンバー。最近購入されたみたいですが・・・
おいくらだったのでしょう！




もう、釘付け！(笑)



リアゲートも開けて下さってるので・・・



右から・・・



左から・・・、タービンはHKSのＧＴタービンに換装されてました。
相当、手が入ってる感じでした。いや～、今日はツイてたな～。たまには、寄ってみないとですね～。
きっちり、会場であいくるさんとお会いしました。(笑)



その後、朝ミテ会場へ戻り、うんざりくんの試乗。
出だしのトルクが無くて、発進しづらいとか、ウンヌンインプレッションを、
多数見て来ましたが、ウチのエスコスに比べりゃ、出だしは十分トルクフル。(笑)
それなりに、いつもの山坂道を流してみましたが、腐っても猫足さん。
良く曲がりますよ。ただ、1.5t。コーナー進入時のちょびアンダーはいたし方無い所でしょうか？
トレッドの増加とタイヤ幅増加でとりあえずは、落ち着きそうですね。
サーキット走るなら、ブレーキパッド交換、バネレートは上げないと無理ですね。
特にMLSは・・・(笑)
ま、後は本人さんの経済事情って所でしょう。



で、３車で記念撮影。



で、駐車場に立ち寄ってくれたモデナのオーナーさんに、
フード開けてエンジン見せていただけたので、パシャリ。

結局、いつものフェンダーだけとか、羽根だけとか、エンジンだけとか・・・
帰ってメモリー写真見てみると、完全に偏ってますね。興味のある物が・・・(笑)
その後、みなさんにお別れの御挨拶して、撤収。



で、自宅駐車場にて、うんざりくんのキズ消し＆鏡面仕上げを・・・
なんでキーレス付いてるのに、鍵で開けようとするんだ～！の部。



何に、擦ったんだ～。このラインの部。



同じく、何に、擦ったんだ～。このラインの部Ⅱ。



二人でセッセコと磨く。
二人でキズ消しは、粗方完了したので、弟子に鏡面磨きをまかせて・・・



私は運転席側のライトレンズの黄ばみ取りを。マスキングして～。



2000番ペーパーがけ終了。



次に3000番コンパウンドがけ～。



9800番コンパウンドで仕上げ磨きして、シュアラちゃんかけて完成。
アクリルレンズ本体に気泡が大分発生してるので、もうこの辺りが限界ですね。
ま、良しとしましょう。

今後、サイドブレーキボタンのアルミ板でのデコレート。
助手席側のドアトリムの革縮みの修善でFORD YBT高松の納車整備終了。
FORDちゃうし～。(笑)

その後、デッドニングへ進みます。来週も晴れるかな？晴れたらイイね～♪

最後までご覧いただきありがとうございました。