とっさん165のブログ一覧

お立ち寄りありがとうございます。

先日から、チョコチョコとやってる、リアっ羽根のリペアステッカーですが、
なかなか難しいもんですね～。もう、肩こっちゃいました・・・(笑)



画像を勝手に拝借した皆さま、大変申し訳ありません。
こんな事なら、剥がす前にきっちり検寸しておくべきでした・・・(汗)

とりあえず、ラスターで貼りつけて、適当にトレース。



縮尺と、センター合わせして・・・、各ラインのオフセット。



ハッチングして、出来上がり。白では、鮮やか過ぎ、グレーでは暗すぎなので、
今回は、パールグレーというカッティングシートを調達。

イメージとしては、こんな感じで仕上がる予定。後は、デザインナイフさばき次第です。(笑)

結局、早めに退社したのに、CELICAだけで、４時間もかかっちゃった・・・
Ａが難しいのなんの・・・ とりあえず、デザインデータ完成したので、今後、複製ＯＫです！
色も替え放題。 その内、青で造りますよ。きっと・・・(爆)

ところで、TOYOTAとturbo 4WDが、TTE Gr.Aだとこの配置。EU仕様の市販車は逆。
また、妄想が続きます・・・♪

最後までご覧いただきありがとうございました。

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タイトルは②になってますが、バンバンやっちゃってますけどね～。

今回は、例のシールドビームをＨ４レンズに変更する為、
お得意の中華製。ブルーガラスマルチリフをポチっとな！




こんな感じ。ポジションも付いてて、いい感じ。



とりあえず、レンズベースに嵌めてみますが、上下の凸部が当りますね。




ルーターで適当にカット。




とりあえず、これで干渉無しよ♡



H4シェードを、HIDに変更するので、撤去。



で、エスコスくんの右側バラストが浸水で逝っちゃったので、ST165用をお借りしたので、
もうワンセットポチっとな！



いつも、おまけで付いて来る、ＬＥＤのポジション球。これが、なかなかイイんです。




ガラスバルブを、LEDバルブに替えて・・・



HIDバーナー組み込んで完成。ま、一度外して、空焼きしないといけないんですけどね。

あと、おまけでポチっとな！



だいぶ、在庫の減って来たシリコンホースを・・・ 4mm、6mm、8mm。各2mずつ。
いつもの、ＷＥＢショップで・・・　メール便対応で送料無料。いつもお世話になってます。
これで、3S君の、見える所はほぼ行けるかな？

今月は打ち止め！と言いながら、またまたのポチっとな！ 病気は治りません・・・・(笑)
たぶん、まだまだやります・・・(爆)

最後まで、ご覧いただきありがとうございました。

お立ち寄りありがとうございます。

昨日でＧＷ終了したので、今回から、タイトル戻ります。ｗ

今日は、朝、お勤めしてるのと、違う方のお仕事をちょこっとして・・・

早速、スタート！ 「なんだ、まだ連休続いてるじゃないか！」という、ツッコミは無しで・・・

今日のメニューは、サメ肌ボンネットの平面化。
約２時間かけて、終了。(笑)

最終平面化と、鏡面仕上げは、完全硬化してから・・・
今、磨いても、すぐ、くすんじゃうんですね～。



こんな、感じで・・・ なんとか行けましたね。良かった、良かった。☀
でも、すっごい時間かかりましたね。エスコスはもっと楽だったのにね～。

ボンネット長いのかな～？　で、検証。




エスコスくん、91cm。




セリカくん、118cm。とっても長いんだもの～。
道理で時間かかる訳だ。やっぱり、リトラ分長いって事ですね。



で、エンジンルームの黒塗り開始。



奥まった所に筆が入らないので、即席ロング筆作成。配線モールにテープで取り付けただけ。



めっちゃくちゃ、調子いいです。



こんな所も塗れちゃいます。便利～。



左フェンダーの内側も防錆塗装。鳥の巣は、とってもキレイ。
水洗浄だけして、塗料を塗って行きます。



ドア塗装の時に、裏塗りがきつそうだったので、ドアのフロント側と併せて、ハケ塗り。



タイヤハウス内の塗装も併せて・・・
シルピッチ部以外にハケ塗装して、



ハケが届かない所は、アンダーシール(アンダーコートより少しキメが細かい)。
＋パーツクリーナーノズルヘッド。



奥まった所も、バッチリ。

続いて、ヘッドライトユニットのリフレッシュ。



何年ぶりでしょうね。リトラユニットばらしたの・・・
レンズ固定ビスとか、開度調整ボルト、光軸調整ボルト、ほぼ全滅。
もう、サビで、ネジ山が無くなってますね。(笑)
手持ちのSUSボルトに全て交換。

で、最後にびっくりの、外す時に違和感のあった、ヘッドライトレンズ。




H4のＨＩＤをセリカ用とか言って先行買いしてたのですが、シールドビーム！

これも、何年ぶりでしょうか？ プレミアム？(笑)



でも、今見ると、すごい技術ですよね～。レンズ・ベース ガラス一体成型。
もちろん、カラ割りなんてできません。
という事でレンズも手配しなくっちゃ～。どうせなら、マルチリフがイイね～。
定番の奴かな？ ガラス製レンズの奴が有るといいんですけどね～。
早速、検索ですね～。また、楽しみが増えました・・・ ムフフ。



エンジンルーム黒化完了。

リトラパネルと、またまた、クリア噴き付け忘れてた、バンパーエクステンションの塗装が、
終われば、前周り塗装終了。

晴れてエンジン組み上げ工程へ移ります。ちょっとの間、塗装は休憩ですね。
だいぶ、飽きて来ちゃった・・・ あ、本音が・・・(爆)
明日に続く。のか？



う～ん、これは、パトカーだな。やっぱり。(爆)

最後まで、ご覧いただきありがとうございました。

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とうとう最終日ですね。最後は雨で締めくくり。これで、ＧＷブログアップ皆勤賞！
自己満、自己満。(爆)

ただ作業の方は、雨と風で結局、予定の半分も行かなかった様な気がしますね。
気付けば、梅雨がやって来るんでしょうね～。順調に進むのかな～。不安になって来たな～。(笑)

今日は、６時半の眼覚めと共に、カミさんとボンネット取り付け。
取り付け後、さっそく雨が・・・ 危なかったですね。

お外で、作業は無理なので、お部屋で、作業。
リペアステッカーの作成・・・ リア羽の奴と、ボンネット裏の奴。
アイアンマンとかXメンとか、アベンジャーズとか、マーベル三昧見ながら、まったりと・・・

夕刻に小雨になったので、気になってる奴の確認。



気になってるのは、エア圧間違いの為に、とんでも無い事になってるサメ肌塗面。
すごいでしょ！これ。梨地塗装みたいです。



1000番では、全く歯が立たない。(笑)
さすがに、平面化に600番はどうかと思いましたが、この為のクリア三層噴き！
とりあえず、進めて見る事に・・・



なんとか、ベースまで行かずに、行けてますね。厚噴きしといて良かったね。
で、また、雨がポツポツ。




無理に今貼る必要はないんですが、業務連絡も兼ねて・・・



純正。



リペア版。



純正。




リペア版。(おまけ)

エンジンメンテステッカーは、エレメント交換時期とか、オイル交換時期とか、
要らないので、削除。点検整備なんかの際に、ド忘れしそうな奴だけに、絞って、
日本語イカさないので、オール英語化。もちろん、青枠。(笑)
プラグは純正熱価５番で表示。適合プラグの熱価上げるだけでＯＫ。
3Sは、エスコスと点火順序が違うので、ボンミス防止で表示。
ちなみに、コスワースYBTは、１→４→２→３。

で、本日終了。お部屋に帰って、リア羽根用のステッカー製作の続きやります。

明日は、☀っぽいので、ボンネットの平面化できそうですね～。
ほんとに、晴れるのかな～？

最後まで、ご覧いただきありがとうございました。

お立ち寄りありがとうございます。

昨日と変わって、突風では無いですね～。では、始めます。

今日はボンネット、明日は昼から雨予報なので、始めると途中で折り返せ無くなりますが、
がんばってみましょう。



まず、エンジン防音材の撤去。もちろん、再使用したいので、きれいに・・・



破れずに、剥がせましたが・・・



これって、接着シートだったんですね～。完全に忘れてました～。(笑)




ボンネットのノーズ裏にも、純正ステッカー有りですね。
これも、また、ワンオフで自作です。



ボンネット撤去完了。とりあえず、残ったシートをパーツクリナー噴きながら撤去。
後に残った、ネチャネチャを除去しないといけないのですが、パーツクリーナーは、勿体無い。
お得意のジッポオイルだと、一体何本要るんでしょう？

ちなみに、雨水侵入防止ゴムモールのクリップは全て御臨終・・・(笑)



こんな時は、これ！灯油。一番安い。ｗ



約１時間かけて、全撤完了。



もちろん、灯油ですから・・・ 撤去はできましたがヌルヌル。
ママレモン(中性洗剤の事)で、きれいに洗浄。



みなさま、お下がり下さい。塗料が飛んで来ますよ～。ｗ



今日の主役達。ヤンジ？三兄弟 (笑) YBTによるシール類フルリペア、
ニードルフル鏡面仕上げ済みのプロ仕様！
リューターで、属性も記載済み！ サフのみ2mmノズル。他は、1.4mm。



すいません。今日は、写真少なめでやんす。もちろん下地処理して、サフ噴き、裏表終了。



次は、ベース噴き。なんですが・・・
何度やっても、うまく艶が出せない・・・ 噴射量を調整したり、エア圧触ってみたりしたんですが、
全くうまくいかない。何故だ。コンプレッサー側のエア圧をサフ用で0.6kにしてるの忘れてた・・・
おかげでブルーパールがちょっとまだらに・・・(汗)
後戻りする時間は、無いのでそのまま、ＧＯ！

触れる程度に乾いたのを確認して、クリア噴き前の1000番でサラっと、平面化。



クリア噴き完了。
昨日程では無いですが、風がやっぱりあるのでそれなりに、隠ぺいしてますね。虫と埃。(笑)
ま、磨きでゴマかしましょうかね。



裏側は、潜りこんで、エンジン防音材で隠れる真ん中以外をきれいに、噴き付け。
いや～、これは難しかったです。吸い上げ式のガンもやっぱり必要ですね。(笑)



で、明日は昼から雨なので、このままではマズイので、ボンネットを取り付けても、
良い様に、ヒンジだけ、ハケでぬりぬり。

さすがに、まだ硬化未遂。まだ、取り付けできないので・・・




屋根に載せて、本日の塗装作業終了。ボンネット取り付けは、明日早朝メニューです。(笑)

今日は、潜り込み中腰塗装が災いして、ちょっと腰が痛いですね。(笑)

でも、これから、電動ファンの配線周り処理して、本日メニュー全終了です。
その後、ボンネット裏のステッカー製作しましょうかね～。

明日は、左フェンダー内とエンジンルームの筆塗りを雨が来るまで、
がんばってみようかな？

土、日は、天気悪そうなので、明日が最後かな？
6月登録は、ほぼ無理っぽくなって来ましたね。お盆明け登録かな？
スケジュールどんどんズレてるな～。

めくると出て来る見て見ぬふりできない物が、私を悩ませる～♪
これも、楽しんでこそ、プロ！ いや、プロじゃないんですけどね・・・(爆)

最後までご覧いただきありがとうございました。