とっさん165のブログ一覧

お立ち寄りありがとうございます。

またまた、自分用の整備記録です。すいません。
お外は雨、疲れもまだ抜けきってないので、今夜はお部屋ごにょ。



今夜のお題は、ルームランプの正式修善。
ルーバーに、穴空いてるので、純正風でお片づけ。



まず、マーキングして、



ルーターでクリックリ。



LEDパネル避けて、



差し込んで出来上がり。純正風で収まりました。いい感じ。



次は、ラゲッジルームランプ。ハンダ付けして嵌めるだけ。



ラゲッジルーム取り付け後。ちょっと暗いかな？増設しましょうかね。



ルームランプはこんな感じ。



かなり明るくなりました。いろいろLEDチップ試してみてきましたが、
やっぱり、エーモンさんのこれが１番明るい気がしますね。安いしね～。



後は、フロント側のルームランプ増設ですが、




とりあえず、マップランプ式が欲しかったのでポチってみたんですが、かな～りぶ厚い。
ヴィッツ用だったかな？忘れちゃった。(笑)
ベース作らないとダメっぽいですね。ちょっと、簡単な図面引きましょうかね。

今後のお楽しみですね。

で、PSホースの修善パーツポチリました。



いつもの、キノクニさんで。と、思ったんですが、検索かけるとアウトバさんが、
カラーチューブアダプター出してるみたいなので、即決落札で二つ。
ヤフオクでしか、買えないみたいですね。メーカーHOME PAGEには、載って無い。(笑)



色合わせで、ホースエンドも即決落札。
ステンメッシュホースは、在庫が有るので、これで部品調達完了。
週末までに、届くといいな～。

完全に自分用の備忘録になってしまいましたが、やっぱり夜ごにょは、こんなのが、
お手軽でいいですね～。

毎晩、チマチマやりますよ～。チリも積もれば山となる。です。(笑)

最後まで、ご覧いただきありがとうございました。♪

お立ち寄りありがとうございます。

前回の緊急連絡で危険信号点灯しましたが、なんとか、往復約900km走破できました。
濃ゆい親しい大勢のみなさんにお会いできて、今回の遠征もとっても充実した1日となりました。

まずは、緊急事態の対策整備から、オフ会ブログだけで、終わらさないのが、売りです。(笑)



25日(金)、帰宅後。
まずは、腹下チェック。エンジンオイルは、漏れてませんね。とりあえず、一安心。




お次はパワステポンプ周りのチェック。



高圧ホースの保護スポンジが、ダシをしっかり吸い込んだ油揚げみたいになってますね。
これだな！(笑)



クロスメンバー、フロントパイプ外して、犯人の取り外し・・・



犯人、取り外し完了。




次は、噴出部分の特定。きれいに、パーツクリーナーで脱脂して、

片方を指で塞いで、チンケな肺活量で、息を吹き込む！のであります。



噴出部分の特定完了。こんなピンホールみたいなのが、見た感じ３カ所。

パイプ部分でカットして、ステンメッシュホースに替えて、バンド締めが正規修善でしょうが、
夜なので、騒音禁止でグラインダも使えないし、まず、時間的余裕がないので、
応急処置で済ませます。



見落としも有るといけないので、パイプ全体を自己融着テープでグルグル巻き４往復。



ホースの膨張緩和で、アルミガラステープを２往復グルグル巻き。





取り付けして、応急処置完了。
エンジンかけて、ハンドルを右へ左へ末切り。なんとか、止まった様ですね。
本チャン修善はまた今度。最悪オイル継ぎ足しで、1000kmは持つでしょう。♪



で、せっかくフロントパイプ外したので、懸念される、アメリカンパイプとの、レイアウト比較。

行けそうな感じなんですが、仮付けすると、やっぱり、15mm程短い・・・(^_^;)
これも加工要ですね。今後のお楽しみ。☀ 作業終了、AM1:30。
26日(土)は、仕事の為、仕方なくの夜ごにょでしたが、さすがに疲れました・・・(笑)

で、26日(土)帰宅後、仮眠を取って出撃！！と、まったりしてると・・・
BLACK師匠から、Cメール。

「明日、どうしても行けなくなっちゃった。」と、マジですか・・・(^_^;)
一番見て欲しい人が、来れない・・・ってどうよ。

もち、プチオフ開催決定！(笑)

大阪通過が、2時半頃なので、桂川PAで待ち合わせ。
お店がきっちり閉まってたので、更に、大津SAまで、ランデブー走行。



並べて撮影。☂降ってるし、フラッシュ無しだと、まさに闇夜のヘビィロック。
なにがなんだか解りません・・・(爆)



フラッシュ焚いて撮ると、ミニカーみたい。(笑)



ISO感度調整して、再撮影。結局、ピンボケ・・・(^_^;)



おしりからも。漆黒とブラックブルーマイカの比較。こんな感じで色が違います。



その後、うどん食べながら、5時ぐらいまで、うだうだ～。

深夜の雨中出庫。BLACK師匠、ほんとにありがとうございました。
そして、ホントにおめでとうございます。年貢納めてね♡ (爆)

次回、青空の下でのツーショット撮れる日を心待ちにしております。♪

で、落合公園に向けてＧＯ！
途中、黒丸PAで仮眠取って、AM9時頃,、落合公園到着。またまた、30分仮眠。(笑)

続々とみなさん、御到着。御挨拶して・・・　まずは、コレ！

16○DAYなのに、最初は、185。(笑)



泣く子も黙る、V3号。笑っちゃうぐらいカッコイイ、サイドステップ。
この、世界に1台感が、男のロマン。男の欲望。男の中の男。シビレます。
各エアロパーツの詳細な製作過程もお話していただいて、満腹です。♪
GREYさん、濃ゆいお話、ホントありがとうございました。




この車のスゴイ所は、これだけ、外がカッコイイのに、実は中身の方がもっとスゴイ所。
自分がオーナーだった頃、やりたかった事が全て具現化されてるマシンです。
見るだけで、鳥肌が立ちます。185も、もう一度・・・と思ってしまう自分が・・・危険が危ない。(爆)

その後、みなさんとお食事、そして、車談義。時が経つのを忘れます・・・。
ホント、有意義な時間を過ごせました。記念撮影までしていただいて、
参加された皆様、本当にありがとうございました。



最後に集合写真。実は、会場で撮った写真これだけ。(笑)
どれぐらい、みなさんとお話するのが、楽しかったかお分かりいただけるでしょ。
写真なんか、撮ってる暇ないですから・・・(笑)

夕刻まで滞在して、デンさん来場。ここからは、FORDオーナーに変身。ｗ

ランデブー走行で、DIY FACTORYデンへ。




今回、やるのは、予定通り？ブーツ交換。

大先輩MP44さん、masatronさんに、見ていただきながら緊張の整備です。
いつも通りのオチで、予定通り行く訳も無く、それなりに、アイデア絞りながら、進めてみました。
サクっとは、行きませんね。根性があればなんとかなるレベルです。(笑)
FOCUS/KUGAのオーナーさん、
詳しくは、デンさんのブログでチェックしてね。アップされるかどうか知りませんが・・・(爆)

その後、雨中MLS走行会を終えた、マッハ兄貴合流。
一か所、30分の予定のブーツ交換でしたが、試行錯誤しながら、なんとか、日が変わる前に終了。(^_^;)

MP44先輩、遅くまでお付き合いいただき、ホントにありがとうございました。
次は、INU BASEに是非、お邪魔させて下さいね。☀

腹減ったね～。って事で、デンさん、マッハ兄貴とラーメン食べに行く。
実は、やっぱり漏れてた補充用PSオイルの購入もお付き合いしていただきました。m(__)m

で、マッハ兄貴のMT練習車(爆)を試乗させていただきました。
エンジンはHONDAだけど、完全にYAMAHAの2ストでしたね。
7000rpmからの伸びが半端じゃないです。これ乗りこなせたら、乗りこなせない車なんて、
無いと思いますよ。兄貴。
一般車のごとく普通に、道走ってる兄貴。もうすでに、カッコいい！！！♪



で、ランデブー走行しながら、帰路に着きました。

最後になりますが、主催のきむちゃんさん、会場でお会いした、歴代セリカオーナーの皆様。
そして、いつも親しくしていただいてるEU FORDオーナーのみなさま。
ホントに、ありがとうございました。大変、濃密な休日を過ごす事ができました。

帰宅後、masatronさんにいただいた、インスタント名古屋飯を食べる。
御馳走さまでした。幸せ～。♡

これにて、165のお披露目遠征終了です。もちろん、今後もごにょは続きます・・・。

最後まで、ご覧いただきありがとうございました。

すいません。ガラケーからなので改行デタラメです。
ナンバー取得から約150キロの試走が終了しましたが、
今朝、会社の駐車場でオイルの垂れた跡発見
エンジンオイル漏れは、散々チェックして来たので、
ベロっと舐めた感じバワステオイルっぼいですね。
明日は仕事で手を付けられ無いので夜ごにょになりそうですが、
150キロでこの量だと往復1000キロは、さすがに無理そうです。
応急処置で出撃可能そうならセリカで参ります。
無理そうならエスコスで、参ります。
楽しみにしていただいてたみなさま、大変申し訳ありません。
どっちで、現れるか。は、当日のお楽しみ。ということで、
宜しくお願いいたします。湜

お立ち寄りありがとうございます。

昨晩を持って、165の任意保険加入完了。ドライブ開禁です！
早速！と、思いましたが、作業優先。(笑)

まずは、ルームランプの改造。



いつもの、エーモン3SMD×3を、二つ。



接触しない様、T10の爪曲げ。



両面テープで貼って、



ハンダ上げして、完成。後は、穴の空いたルーバーの補修ですが、それはまた次回。

次にウェザーストリップが、朽ち果ててる、フロントウインドモールの修善。




朽ち果てた、ストリップをカッターで全て除去して、スポイラーモールで修善です。




コーナー部分は、ヒートガンで炙って、成型。これで、水入らないでしょう。
ここは、キチっとやっておかないと、また、錆び発生の原因。
汎用のゴムモール使うのも、一考ですね。

次！マッチョ修善。25mmのホイールスペーサー届いたので交換。



こちら、25mm。



40mm、取り外し。



ホイル取り付けて・・・ 出てませんね。ＯＫです。




ほぼツライチの仕上がり。イイ感じです。♪




でも、マッドガードはやっぱりビキニ・・・(^_^;) マッドフラップ付けたいね。♪



次！ポタナビ取り付け。



邪魔くさい配線は、



エーモンさんの、これでそれなりに見栄えアップします。




出来上がりはこんな感じ。とってもイカさない。(笑)
結論から言うと、ダッシュに穴開けて隠ぺい配線に、変更ですね。
ダッシュ、アルカン太貼りの際、併せて施工です。☀

で、やっとドライブですが、ここで今日の？？？



エンジンも掛けて無い、もちろん、スモールも点けて無いのに・・・



ブレーキ踏むと、メーター、ACパネル、灰皿照明が、なぜか、点灯・・・(^_^;)
現時点で、原因不明。(笑) テール周りのLED化の弊害か？
フォグＳＷオンにしておくと、フォグまで、点灯！もう、訳が解りません。(爆)



16○系、お得意のこの裏にある、富士通TEN製のランプ切れお知らせユニットの不具合か？

内張り剥がすのが面倒なので、トラブルシュートはまた今度。

次は、エスコスくん。



羽根の根元右。



羽根の根元左。



ドアミラー右。
いったい、何匹住み着いてるんだ！！アースジェットで駆除！

ホントにやっとドライブです。




いつもの、山坂道へＧＯ！！



いつもの、駐車場でエンジンチェック。



インタークーラーの水がすっからかん。そういえば、エア抜きするの忘れてるね。(笑)




フルバンプすると、やっぱりリア擦ってますね。リア8kじゃ、柔すぎかな？(笑)
リアもキャンバー調整式欲しいですね。

コーナリング具合は、ブレーキングが遅れて速度が乗ってると、やっぱり初期アンダーが、
出て来ますね。ちょっぴり、キャンバー調整必要ですね。
ブレーキはやっぱり問題外。踏力幅も狭いし、初期制動も全く答えてくれませんね。
今後、楽しみですね。☀

パワーが無いので、立ち上がり時のプッシュアンダーは全く出ません。
非常に乗りやすいですね。下があるので、エスコスより、1段上のギア使えます。
パンチは、無いですけどね。(笑) ノンスリもやっぱり欲しいね～。♪

で、今後の課題をある程度、把握できたので、








一人、愛車撮影会開催！
テールレンズもスモーク化要ですね。なんか、バランス悪いです。(笑)

次は、取り付けたETCの稼働と、ホイールスペーサーの具合点検で高速道路へ・・・
ETCも問題無くＯＫ。ハンドルのブレや震えも無く、スペーサーもＯＫ。

これで、出撃準備完全完了。後は、いつ止まっても大丈夫＆夜ごにょ用、工具積んで完了です。

週末、雨降らないといいな～。 全国の☀男さん達、宜しくお願いいたします。(笑)

最後におまけ。

監督がラジコン欲しいというので、24年ぶり？の稼働。バッテリーと充電器ポチりました。
プロポの電池は、いつかの、タイミングライトの電池と同じで、ソルトレイクみたいに・・・(^_^;)



タミヤのTA03 懐かしいですね。ちなみに耐久レース仕様です。

ボディは、




懐かしのカローラWRC。ネットで検索かけると、165のスペアボディ再販されてるんですね。
ポチろうかな～？

監督さん、気に入ってくれるかな？(笑)

長々と綴りましたが、
週末、お会いする皆様、また、みなさんとお会いできるのを、大変楽しみにしております。
当日は、どうぞ宜しくお願いいたします。☀

最後まで、ご覧いただきありがとうございました。

お立ち寄りありがとうございます。

今日もちょっと暗くなるまで、ごぞごぞやってました。(笑)

で、いつの間にか、昨日のたった３枚の写真と、自分事の納車に、
100イイイね。付いてる・・・、大変、恐縮しております・・・(^_^;)

お立ち寄りいただいた皆様、ありがとうございました。

話しは変わって、来週末、東海地方へ向かって出撃する訳ですが、
GSへの給油走行しかしてませんが、ホント大丈夫？ま、なんとかなるでしょう。(笑)

今日(もう昨日ｗ)は、来週の準備をいろいろと、

個人売買なので、ネットダイレクトは加入できませんからね～。
まずは、保険屋さんに、車検証のコピー送付。今回は、長男も乗るかも？と、
年齢制限外して、見積もりもらうと、なんと、エスコス君の倍以上！！
若年層の任意保険ってこんなに高いんですね。
若者の車離れの原因でもあるんでしょうね～。ビックリしました。
とりあえず。家族限定で里帰りの時は、長男も乗れるプランで落ち着きました。

お次は、とりあえず、スペーサーかます！



フロント、施工前。



フロント、施工中。



アルミナットも入れて、出面確認して、



なかなか、イイ感じ。



次！問題のリア。



いや～、すっごいマッチョ！！！



これは・・・、どう見ても・・・



出てます！(^_^;)



もちろん、反対側も～、



出てます！(爆)



後ろから、もうマッドガードは役目を果たしておりません。(^_^;)




う～ん、マッチョ！みんとも白ちゃんのGRBインプより出てる！
さすがに、これはマズイですね。追加ポチリ確定です。来週末までに、来るのか？(笑)

その後、黄色い帽子へ行って、上がった車検証で、激安ETCセットアップ購入。
リアのナンバーフレームも安いのを一緒に・・・。



ナンバーフレーム取り付け前。



取り付け後。ええ感じ。



フロントも合わせてみる。



フレームがでか過ぎて、反っちゃう。(笑)

で、フロントは、




プレオちゃんに、プレゼント。



で、室内へ移動ですが・・・ ここ黒く塗るの忘れてる・・・(^_^;)

やるのは、ETC取り付けと、デッキの交換、ポタナビの搭載準備。



ひたすら、バラす。



フロントスピーカー、新品付いてる！ラッキー。



ついでにサイドのノッチも合わせとく・・・。



こんな所もサビてますね。これも塗り塗りですね。



純正デッキ取り外し。
で、全く照明の点かないACパネルですが・・・



基盤の＋－にLED当てると、ちゃんと光ります。



全部、球切れ？ スゴイッす。(笑)

とりあえずLED入れます。



ソケット加工するのが、面倒なので、エポキシ接着剤で3SMD接着。

青が３つしか残って無かったので、温度パネルは白で、



直接、ハンダ上げ。(爆)



充電器、お部屋に持ち込んで、



試点灯。この程度の光じゃ、多分、広角では広がらないでしょうね。
ま、全く光らないよりは、いいでしょう。



後は、反射パーツを、



嵌る様に、ルーターで削るだけ。



取り付けて、試点灯。やっぱり、広がらないね。ま、見えないよりはマシでしょう。
今回はこれで。ＯＫとしましょう。



その後、純正オーディオカプラーのオールギボシ化と、ワンタッチカプラー跡の、
シュリンクチューブでの修善。



デッキと、ETCアンテナ、ポタナビの接続まで終わらせて、本日はここまで。
思いの外、時間かかりましたね。しかも、途中でギボシ切れ！
明日、ギボシ買いに行って、継続です。

細かい所見てると、やりたい事がいっぱい。(笑)
が、今回は、必要最低限で逃げます。明日へ続く・・・。

最後までご覧いただきありがとうございました。