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とっさん165のブログ一覧

2020年10月24日 イイね!

羽根の修理とピロタイロッドエンド完成。

羽根の修理とピロタイロッドエンド完成。お立ち寄りありがとうございます😊

昨日は雨で現場休工でしたので、
キッチリお休みいただきました。
極力軽く仕上げたくて、
グラスシート一枚で作った、
手作りルーフスポイラー。
やっぱりエッジ周りの強度が足りず、
クラック入って来たので修繕しました。
と言うかまだ途中ですが。

リアウインドガラスに直接接着剤で、
くっつけてるんですが、
相手がガラスなので、
マイナスやバール入れてコネられないし、
高速道路走行中飛んじゃうといけないので、
ガチガチにくっつけてるんです。

で、タイトル画像の接着剤切り切り、
SSTを作りました。
ウッドでグリップも付けて、
めっちゃ良い仕事しました。♩



で雨の中、なんとか取り外し完了。



どうしようか色々悩んだんですけどね〜。
もう裏打ちしないと、
片付かない感じだったので、
裏面をパックリ開放。



今回は現場の余りもんの、
屋上防水用FRPを使います。



タルクをたっぷり入れて、
樹脂パテを作ります。



羽根の足下駄も穴開けて、
流し込みの準備。



後はドボドボ〜と打ち込んで、
羽根を傾けたりしながら、
裏面全体に広げて補強終了。



補強樹脂が硬化したら、蓋閉じ。
どうしようかかなり迷ったんですけどね。
結局これが一番安くて楽かな?って事で。



接合部にブリブリ〜と打ちます。



後は蓋閉めて、
発泡中に蓋が浮き上がって来ない様、
布テープをグルグル巻きして、
発泡し終わって硬化後、
布テープ剥がしたら出来上がり。
後は、接合部のパテ埋め、
下地処理して塗装ですが、
明日はお勤めしてる会社の仕事では無く、
個人事業側の仕事なので、
塗装はだいぶ先になりそうです。😆



次は、一通り材料が揃った、
ピロタイロッドエンドの組み上げ。
結局ブッシュは真鍮製の、
オイルレスブッシュにしました。



外径14mmタイプですが、
そのままでは入らなかったので、
ベルトサンダーで削って、
クリアランス調整して挿入OK🙆‍♂️

後はツバが大きすぎて、
ピロの稼働範囲を妨げてるので、
リューターで削って調整します。



右、削り前。左、削り後。



4つとも削ってピロカラーは完成。



これでピロボールの稼働範囲目一杯で、
動きます。
ま〜、鬼キャン付けてるわけでは無いので、
こんなとこまで使わんですけどね。(笑)



次は高さ合わせの下側のカラー。
SUSワッシャー3枚重ねで行こうと、
思ってたんですけどね〜。
計6枚も削るのが、
めんどくさくなって来たので、



M10のSUSナットを加工します。
ボルトに入れてナットを共締めして、
角を削って丸くします。



削りが終わったら、緩めて外して、



内部のネジ山削りと、表面処理。
コレで完成。
ナットだったとは思えない出来でしょ。♫



後は組み上げて完成。長ナットはまた、
青にでも塗りましょうかね〜。(笑)

とま〜、車種専用の、
アフターパーツ出てない車種は、
こんな感じで作れます。

1.手作りする時のワンポイントは、
  純正ピロと同レベル(高さ)に合わせる事。
2.ナックル側の固定ボルトは、
 かなり負荷かかるので、
 必ず焼きボルトを使う事。
3.ナックルボルトは上から入れて、
 下ナットで締める。
4.ナックルボルトのナットは、
 緩み止めナットを使う。
 (先行でボルトに穴開けて置いて、
 純正ナット流用で、割りピン固定も、
 有りです。)

この4つを守っていただければOKです。
ワンポイントちゃうし。(爆)

今回のタイロッドエンドのピロ化は、
タイトコーナーの多いコースでは、
体感出来るほど効果があります。
支点が3点〜2点になる効果は絶大です。
その分クイックリーになるので、
ハイグリップ入れてる車だと、
ハンドルのキックバックも強くなる。
と言う弊害がある事もお忘れ無く。(笑)

スタビリンクのピロ化も、
同じ原理ですが、
なかなか身体では感じられないですね。
ま〜、純正スタビのまんまだと、
必要無いパーツですね。

と、またゴタクを並べてしまった。😩

交換は現在カミさん専用車となっている為、
初期不良や、
アライメントチェック出来ないので、
インプ入院後の予定です。

最後まで、
ご覧いただきありがとうございました😊
Posted at 2020/10/24 20:32:25 | コメント(2) | トラックバック(0) | セリカ
2020年10月22日 イイね!

第二次バンドブームの裏バンドの話し

第二次バンドブームの裏バンドの話しお立ち寄りありがとうございます。

今回は雨も激しく、車弄り休止なので、
第二次バンドブームの話しを。

第一次は、ツイストやサザン、RCやYMOなど、
その後にやってきた第二次バンドブーム。

ここには現在も伝説的存在のカリスマバンドが、
多数存在する訳ですが、
この頃はもう既にHR/HMに傾倒していた頃で、
センスの良いソングラィティング、テクニック、
歌詞では無く、本当に良い曲を国内で、
求めていた時期でもありました。

そんな中で、超有名では無かったけど、恐らく今後も出て来ないであろう。
センスの際立った3バンドをご紹介します。
BOOWYやユニコーンの様に超メジャーでは無いので、
動画アップも超少な目。拾い集めた動画?曲集です。

ま~、いつもの様に自分用のアップです。すいません。



まず、一曲目は、今でもエスコスやセリカの中で普通に聴いてる。
今回の3バンドでは、一番有名かも?な、
FENCE OF DEFENCE - MIDNIGHT FLOWER

二曲目は、アニメ三国志の主題歌にもなった曲。



三国志なのに、出てくる武将は日本の戦国時代丸出しな不思議な動画。
ま~、目をつぶって曲だけ聞いてくださいませ。(笑)
私的には有名だと思ってるFENCE OF DEFENCEですら、動画はほとんど無し。

次は、以前も違う曲をアップしたことのある、



Grand Prixです。一曲目は、Young Boy’s Soul。
ファンの方には大変失礼ですが、BOOWYさんより、コッチが絶対上。
私的主観です。すいません。



二曲目は、1stアルバム1曲目のTears & Soul。このアルバムは擦り削れるほど、
聴きましたね~。



もうこの辺りの曲になると動画もございません。音だけです。
ジャーマンメタルにも通じるメロディーライン。
なんでこんな良いバンドが超ビッグになれないんですかね~。
ま~、不思議な国です。(笑)

では、ラストのバンド。
もう、これはマニアック過ぎるかも?ですが、あの桑田佳祐ですら、
大絶賛したバンド。日本人離れした、テクニックとソングライティングセンス。
もうこんなバンドは二度と出て来ないでしょう。



PINKというバンドです。
もちろん、動画なんぞは無くて、音のみです。
今回はあえて分かりやすい曲で構成してます。
各アルバムを通して聴くとこのバンドの凄さが本当に分かります。



二曲目は、DON'T STOP PASSENGERS
これも聞きやすい部類の曲ですが、やっぱサビのボーカルラインが秀逸。
単調では無く起承転結があって初めて良い曲。という、お手本の様な曲です。



ラストは、数あるクリスマスソングが、邦洋で作られて来ましたが、
私のNo.1クリスマスソングはコレ。です。質が全然違うんですよ。

と、好き勝手書きましたが、あくまでも全て私の主観です。(笑)
気になった曲のあった方は、是非聞いてみて下さい。

FENCE OF DEFENCE以外は、入手困難かもしれませんが。
ただ、出物が有ればおそらく投げ売り状態だと思われます。(爆)

いつもの様に、独りよがり音楽ネタブログに、
お付き合いいただきありがとうございました。
Posted at 2020/10/22 22:12:31 | コメント(2) | トラックバック(0) | 曲ネタ | 音楽/映画/テレビ
2020年10月20日 イイね!

どうもコレっぽい。

どうもコレっぽい。コッチが本命。
Posted at 2020/10/20 20:57:16 | コメント(1) | トラックバック(0) | 業務連絡 | クルマ
2020年10月18日 イイね!

おそらく今年最後の県外プチオフ

おそらく今年最後の県外プチオフお立ち寄りありがとうございます。
何気に二週間ぶりのブログでございます。

自分事ですが、来週より、年度末に向けて、
今年度のメイン工事が始まり、
週末の土日休みが限りなく無くなっちゃうので、
近場(中国地方)の親しいGT-FOUR乗りの、
みんともさんと、プチオフやっとこう。

って事で、瀬戸大橋渡ります。


実は、今回急に決めたので、LINE友の4名で集まるつもりでしたが、
流石に急すぎて、165乗りと185RC乗りのみんともさんは、
都合付かず!そりゃそうだ。お騒がせいたしました~。( ̄▽ ̄;)



て事で、今回はむらちゃみさんと二人でプチオフ。
まずは、自動後退尾道店で合流。
もちろん、久しぶりのちょっとロングドライブなので、監督同行です。



エライこじんまりした自動後退ですね~。って事で、蔦屋へ移動。
もちろん、ここに移動して来たのには理由があるんですね~。



そう、GT-FOUR乗りは遠征したら、必ずコレ!なのです。
ラリー麺's IN おのみち~。
実はかなり前から一回は来てみたかったお店。



もちろん、大を頼みます。背油すっげ~。
監督もつられて大を注文。



ハイ。完食~。スープがとってもコク有り!っす。
いや~、美味かった。



監督も完食~。これだけのスープのお店なら、
さぞかしチャーハンも美味いでしょうね~。
ま~、チャーハンは次次回辺りのPEFUMで。

その後は、恒例のお宅のガレージ突撃訪問のコーナー。



けっこうな数のGT-FOURオーナー様方の、ガレージや秘密基地へ、
お邪魔させていただきましたが、中四国系では初めてかな?♪



しばし、2号線を二台でランデブー。



雰囲気的には、徳島道な感じ。





雨後なので、空気が澄んでて景色がとってもキレイ。



もうコレなんか完全に、四国中央~池田抜けてる感じ。(笑)



途中、トンネルがいっぱい増えてきて、この辺りも錯覚起こすぐらい。



下道は、新居浜か土居あたりの雰囲気かな?(笑)



ガレージむらちゃみ到着~。
おじゃまさせていただいて、パーツ修繕の話しやら、
今後のごにょオフの打合せなどを。
お手洗いを貸していただきましたが、とってもキレイなお家。
こりゃ、車の部品を家の中に持ち込んだら、奥様カンカンですわ。(爆)
楽しい時間は、あっという間に過ぎるもの。
3時ごろに、またの再会を約束して帰還の途につきました。

急なプチオフ願いに快くお付き合いいただいた、むらちゃみさん。
ありがとうございました~。



実は、ウチのカミさんも尾道ラーメン食いたかったみたいですが、
職場のルール上、県外遠征出来ないので、お留守番。
流石に土産買って帰らないとマズイね~。って事で、広島県来たら!
のコレを買って帰ります。

いや~、久しぶりの県外プチオフ堪能しました。
往復で300キロ程度。もう麻痺してるのも有るんでしょうが、
全く苦にならない距離ですね。何時でも出撃可能です。(笑)

さ~、来週からエスコスのエアコン修理始めますかな。

最後までご覧いただきありがとうございました。
Posted at 2020/10/18 19:32:24 | コメント(4) | トラックバック(0) | プチオフ | クルマ
2020年10月04日 イイね!

ステアリングフィール ダイレクト化の話し

ステアリングフィール ダイレクト化の話しすいません。
みんともさん向けの画像アップです。

エスコスも純正は、90 °偏心させる、
このタイプですが、



貫通ボルトで、ピロカラー入れて、
平行に力が作用する様に、変更する事で、
ステアリングのダイレクト感を、
増す事が出来ます。



結果的には、
ピロエンドの性能選択や、
給油/無給油の選択範囲も、
拡がって、交換コストも、
結果的に下がりますよ。☺️

ま〜、カートやフォーミュラは、
全部コレです。🕺🏻
Posted at 2020/10/04 20:21:49 | コメント(1) | トラックバック(0)

プロフィール

「@あらこめさん どんどん予報は良い方に向いてるみたいですね。☺️ このままなら大丈夫そう? 現地では宜しくです。😁」
何シテル?   06/05 05:23
エスコスとGC8を生贄にして 手に入れたエキシージS V6。 元愛車達への感謝と成り上がりな自分に 対する戒めも含めて ハンネが確定しました。(笑) が...
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