とっさん165のブログ一覧

お立ち寄りありがとうございます。

今週末は、コロナさんのせいでGWもお盆休みも、
結局、第二の故郷に帰還出来なかったので、
もう溜まりかねて、無理っくりお仕事の工程を、
ひっくり返して帰還してきました。
施工業者さんすいませんでした～。(笑)

更に久しぶりの帰還なので会いたいみんともさんには、
会えるだけ会って帰ろう企画です。(爆)


写真多すぎと内容濃過ぎて一話で完結出来るのかどうか？分かりませんが、始めたいと思います。

まずは、今回の帰還を事前告知したところ、水冷ICさんより、会場入り？
もとい！トヨタ博物館に一緒に行きましょう！と、お誘いいただきましたので、
まずは、水冷秘密基地へ。



ハイ！到着。
今回も3時半に高松中央ICで乗って、7時には秘密基地に到着。
もう、コンスタントに3時間半ぐらいで来れますね。
時間的には高知の足摺行くより全然近い。
阿南や佐田岬の方が気分的には遠く感じますね。(笑)

今回は、れっき@ときさんも合流で！らしいので、
ときさん来られるまで、しばし水冷さんとドライブ。



行先は、ココ。犬山市の入鹿池。
知多在住中にエンジントラブルで行けなかったアースダムの分類になります。
貸ボートもあって、バスやワカサギ釣りで有名な池だそうです。
小さい池をイメージしてましたが、満濃池っぽい、とっても大きい池でした。



もちろんですが、



池をバックにツーショット撮って帰ります。



秘密基地へ舞い戻って、ときさんご到着で、いざ発進！

そしてその後道中、あの暑い日、右折出来なかったあの交差点へ、
再度チャレンジ。
やりました！苦節二年！屈辱を晴らす信号右折。





そしてあの日、エンジンブスブス言わせながら顔にシャドー入った状態で、
飛び込んだローソンへ。ご満悦でピットイン。
至福の一服をかますのでありました。(爆)
事情を知らない方はポカーンでしょうけど、私にとっては男として、
絶対成し遂げなければならない一大事だった訳ですよ。(笑)

遂にリベンジを果たしました！水冷さん、アリガトー！！



一大事を有終の美で飾りましたので、ときさんプレゼンツ・ラリー麺'sです。
おそらく名古屋にしか無い！との事で、連れて行って貰えました。



駐車場には丸目４灯３台並び。
今はホントにこんな個性的な顔の車って減っちゃいましたね。
もう、昭和人の私には走ってる車が全部同じ顔に見えます。(笑)



注文したのは、白湯ラーメン。
ご飯はつぎ放題って事で、ときさんオススメのキムチをお供に。
このキムチがピリ辛具合が絶妙でめっちゃ美味かった。
ラーメンの方は麺はしっとり系、チャーシューのボリュームが凄くて、
大変美味しゅうございました。

とここで監督。醤油の大に果敢にチェレンジ。
ご飯は？と聞くと、何気に我慢してる感じ？
来ましたラーメン大！ご飯つがなくて正解でしたね。
先日の尾道ラーメン大で学習したみたいですね。息子の成長を感じました！(笑)

で、私はトヨタ博物館見学なので、一般駐車場へ。



駐車場では、16EDとGR-FOUR、EP82が並んでる。

今日はなんかイベントでもやってるんですかね～？



下側の駐車場を博物館内から覗いてみると・・。
なんてラッキー。東海セリカDAYが開催されてる～。(爆)



お知り合いに許可をいただき、下に停めさせてもらう敵車。
お久しぶりの多数のみなさんにも、もちろん会えました。なんてラッキー！
その後は、ご一緒させてもらって一緒に博物館内へ。

ここからは、英才教育の行き届いた監督撮影写真でお送りします。

中でも監督が感動してたのはやっぱこれですね。



ブガッティ35B。90年以上前に2.2Lチョイでスーパージャージド140psって、
やっぱり凄過ぎ。こういう下地があるから欧州車って凄いんだと思いますよ。



















ココに貼った素晴らしい車以外もまだまだ見れます。
トヨタ博物館とっても良いとこ。皆様もぜひ一度はお越しくださいませ。

で、レーシングブースの方へ移ります。











トヨタ7に88C、果てはIMSAの165まで。もう、お腹いっぱい。♪

が！しか～し。この後、更なる刺客が！















もう、悶絶ですな。さすがにメガウェブまでは遠くてなかなかね～。
って感じで行けてないですが、なんとセリカ生誕50周年記念で、
メガウェブから持って来ました～。ですって。マジか～。











四国自動車博物館から消えて久しいTA64。
まさか、ここで再会出来るとは！！









なんと185まで。
この時代、カンクネンのコドラってグリストの急造コンビだったんですよね～。
いや～、懐かしいな～。

そして、その後！！ 副館長さん登場。



おもむろに、ドアと、



ボンネットを開けてくれるのです。
もう、16〇オーナーさん達は、
ゴンドラセールに群がるおばちゃんと化すのです。(笑)
更に、ボンネットを支えてくれる主催者様。ありがたや～。





出ました。これが泣く子も黙る1st gen Gr.A 3S-GT。
もちろん、エアフロなんぞはありません。きっちり、Dジェト化されてます。
サファリ仕様なので、インダクションもシュノーケル仕様ですね。
何よりオルタネーターの冷却カバーの形状が市販モデルと全く違う。
アルミの専用成型みたいです！コレ、欲しい。(笑)














流石に全部は貼れませんが、その後も撮りまくります。



その後、TA64のトランクまでが御開帳。



セリカバカどもは、更に狂喜乱舞。(爆)

























今回は、監督にカメラを渡してお任せモードでしたが、小学6年生とは思えない、
ツボを押さえた写真が満載でした。英才教育は更に順調に進んでおります。♪



185のアングルもこの通り。車の美しい部分を分かってるアングルです。お見事！





その後、おっさんはスマホの待ち受け画面にする為、2階に上がって上から撮影。



するとドンドン集まってくるセリカバカ達(これは褒め言葉です)。記念撮影。
この方たちとは死ぬまで(死んでも？w)良い友人でいたい。
と、つくづく思うのでありました。



閉会式も終わり、フリー駐車場になったので、場所移動してみんなで記念撮影。
我が生涯の親友デンさんも来てくれていつも通りのメンバー集合。



masatronさんが、諸事情で来られなくなったのが非常に残念でしたが、
また、次があるさ！



雨降ってるのに、
いつもの様に時間いっぱいまで車(セリカ)談義に花を咲かせる一行。
閉館時間となり警備員さんに追い出されるように、楽しかった一日は、
あっという間に終わりました。

車ネタばっか貼ってますが、今回一番うれしかったのは、
元気な笑顔のタリョウさんに会えた事。ホントに良かった。😢

という事で、一日目終了。お逢い出来た皆様、本当にありがとうございました。

解散後は、宿泊地へ移動です。



彼は、こっち遊びに来るたびに毎回勘弁してくれよ。
と、思っているかも知れませんが、伊賀上野到着～。
貴重な車だから、賑やかな駐車場の方が盗難されにくいだろうと、
駅前の夜も超明るい駐車場をチョイスしてくれました。
英才教育は失敗しましたが、
若かりし頃の英才教育は微妙に生き残ってるのかもしれません。(笑)
一晩で、2300円も駐車料金取られましたけど。(爆)



コロナのせいで、GWもお盆も会って無かったので、久しぶりの男三人で肉。
ここで監督、思いのほか食が進まない。
どうも、昼のラーメン大がまだ残ってるらしい。
「しょぼい」と連発する長男にしょぼんとしてる監督がなかなか可愛かった。(笑)



肉食ったら風呂！意味も分からず親父に、
「お前は185番だ！」と言われる長男。いや～、いい湯でした。

泊めてもらってこれで1日目完全終了。
結局文字数超えちゃって1話完結出来ませんでした。(笑)
2日目に続きます。

最後までご覧いただきありがとうございました。

お立ち寄りありがとうございます😊

今日はセリカの屋根羽根の、
塗装予定でしたが、
チェアーに座ってフェンダー眺めながら、
コーヒー飲んで、サンドイッチ食って、
まったりとスタート。



サフが完全硬化したはずなので、
耐水ペーパーで、足付け開始。
で、塗装予定だったんですけどね〜。
足付け中、どうしても直したい箇所が、
あったので、追加パテ打ち。
コレでもう今日は本塗り無理ですね。😅

来週末は、金曜日の仕事終わりで、
即移動開始なので、
エスコスの長距離運行前点検を。



エンジンオイル、クーラント 、
パワステオイルにブレーキフルード量OK。

ジャッキアップして潜って、
オイル漏れや滲みチェック。
駆動系もしっかりチェック。
異常無し。オールOK🙆‍♂️

今までのコツコツとやって来た成果ですね。
漏れも滲みも全く無し。🕺🏻
やっとココまで来た感じですね。

ただ・・・、



エキパイのバンテージ、ボロボロ(笑)



巻き替えですね。
コレ痒くなるので一番嫌いな作業。😭
粉末吸わない様、マスクも必要です。🤨
もう、ホロホロで既に腕は痒い。(笑)



で巻き替えですが、
今はアリエクのおかげで、
こういったパーツも安く手に入る様に、
なりました。
色も選び放題ですからね〜。
良い時代だ。



後は巻いていくだけですが、
エスコスくんのフロントパイプは、
ジャッキアップ程度では、
長すぎて下に抜けないんですよ。

なので、
取り付け状態で下から上に向かって、
クルクルと巻いていく必要があります。



痒〜い‼️
言いながら巻き替え終了。
因みにですが、本来バンテージは、
水に漬け込んで湿らせて巻くのが基本です。
今回は煙モクモクが嫌だったので、
DRY巻きにしました。
その分締りが悪いので、
ステンレスタイは多めで閉めてます。



次はタービンEXハウジングの、
熱遮蔽板。
実はコレ本来は、
毒キノコ用のシェードなんですけどね。(笑)
適当に折り曲げて押し込んでましたが、
取り付けステーが、
一本ポキッと折れてました。
やっぱエンジン本体に直接当たらない様に、
加工しないとダメっぽいですね。
という事で加工。



後は取り付けるだけ。



今回はアクチュエーターロッドを、
触れる様にカットしました。
コレで機械ブーストアップも、
シェード外さず可能。



コレでタービン周りの、
リフレッシュ完了。

エスコス出撃準備完了です。



後は、今回の遠征で、
多数の友人に会うので、
持って行く部品達の準備。
とりあえず今日は、
ふぢかけさんに引き取って貰う、
部品の梱包。

と、ココでふぢかけさんへ業務連絡。
もうBOSCHタイプの、
インジェクター使わないので、
ウェーバーのIW044のスペアと、
BOSCHの803も一緒に入れてます。
ブースト1.4bar以上で、340hp出すなら、
現在お貸ししてるECUに入ってる、
340hp仕様のチップも、
差し上げますので宜しくです。

今日はココまで。
次はセリカ仲間さん達へのお土産梱包です。
が、そちらは夜な夜なやろうと思います。

この感じでは、
羽根の完成はだいぶ先だな。(笑)

最後まで、
ご覧いただきありがとうございました😊

お立ち寄りありがとうございます😊

朝起きて駐車場行くと、
猛爆を受けておりました。😭
それも何故か、
エスコスとセリカだけ。(笑)



流石に見て見ぬフリ出来ないので、
いつもは洗車機通して、
サラっとワックスですが、
久しぶりに本気で洗車しました。
まだ艶ありますが、
だいぶ磨き傷や、飛び石チップが、
増えて来ました。
どっかのタイミングでまた塗装ですね。
もう白に全塗装かな〜。(笑)



次はセリカ。
こちらもリアウインド周辺に猛爆。



今回はマジメにワックスもかけて、
ガラコも塗り塗り。♫



二台本気で洗うと半日は楽勝で、
かかりますね。(￣◇￣;)
もう、作業余力はほぼ皆無ですが、



羽根の方はサフ吹きまで終わらせました。



サフ乾燥後、エクボやヒケに、
パテ撫でて下地の下地はほぼ完成。

今日は塗装予定です。

最後まで、
ご覧いただきありがとうございました😊