とっさん165のブログ一覧

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やっぱり作業は夜に限ります。
今日は帰宅後、久しぶりに電気工事士をば。



夜ゴニョする時は



投光機と作業灯引っ張れば良いか。
と思ってましたが結局、毎回引っ張るのが
面倒くさくなって来たので照明付けます。



仮設照明みたいなもんなので、1.6x2Cを
タイラップでパイプに這わせながら
サクサク配線。



コンセントも毎回ドラム引っ張るのが
面倒くさいので増設。
送り端子付きのコンセント買わないと
いけないのに欲張って3口コンセント
買ってしまったので適当にジョイント。🤣



後は倉庫内のコンセントまで引っ張って
ジョイントしたら完成。



電気工事の一番楽しい瞬間。点灯です〜。



欲張って100W二つ付けたので
結構明るいですね。🎵



では全点灯。
もうちょっとした屋台村状態。😆



コレで簡単な夜の作業ぐらいなら
サクッと出来そうですね。
夕刻からの２時間ぐらいの作業でしたが
やっぱり汗だくです。
早くもうちょっと涼しくなって欲しいですね。
流石にセリカのエンジン整備やる気には
まだなりませんね。

あ、そうそう今年の東海セリカDAY、
どうしても仕事の空きが取れず、
断念するしか無い状況です。
もうちょっと頑張って調整してみたいと
思いますが望み薄だなぁ〜。😩
寂しいね〜。🥲

最後まで
ご覧いただきありがとうございました。😊

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今日は久しぶりに車弄りを。
先日のカースロープの試し載せ時に
リアのアンダーパネル取り外して
構造は大体把握しました。



今回は納車されて
そろそろ1000km走行なので
オイルも替えようかと思いましたが
全然汚れて無いですね。
さすがインマニ噴射エンジンです。😊



ただ潜る気満々でパネル外したので
今後の為に基礎整備の為の加工を
施しておきます。



エンジンオイルと
オイルフィルター交換の度に
このアンダーパネルいちいち外せ。
ってかい。(笑)
下回りのボルトは
締め直し頻度は上げたくないですね。
ボルトもネジ山も半永久では無いですからね。
デーラーやショップさんは
工数稼げるので美味しいでしょうが
とても無精もんの私には出来そうも
ありません。🤣

では、加工開始。



潜ってパネルを上げ下げしながら
ドレンボルトとエレメント位置を
ザックリマーキングして開口位置を決めます。



位置が決まったらジグソーで開口。



仮付けして位置確認。
ドレンボルトOK。



エレメントもOKですな。



開口寸に合わせて作った蓋固定用の
補強リブをメタルパテで先行貼り付けします。



常用強度出たら、リベットで本固定。



後は固定用のリベットナット打っていきます。
今回は小さ過ぎると目が悪くて見えないので
M5にしました。
若かったらM4でも良いと思うんですけどね〜。



型合わせして作った蓋を取り付けたら完成。



アンダーパネルを車輌側に取り付けて
干渉等無いか？確認。



蓋を外して、
補強リブが邪魔になってないか確認。



オイルドレン。いや〜、完璧。👌



エレメント側。
アダプター自体が少し斜めって
取り付いてるんですが
斜めに引き落とせるので
全然大丈夫そうです。

コレでオイルとフィルター交換で
１時間は作業時間短縮でしょう。
体力消費は半分以下に
落とせるんじゃ無いかな？🤣

後はドレンボルトをシュタールバスに変えたら
更に10分ぐらい短縮出来そうですね。

暑かったけど、意義のある加工でございました。

最後まで
ご覧いただきありがとうございました。😊

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土曜日の朝は、朝ドライブ。
朝と言っても出撃は4時ですが。(笑)



今日は前山ダム方面へ行って来ました。



今日は曇り空なので先週同様、
朝焼け発生でしょう。👍
で、待ってたんだけど全然青いなぁ〜。🤔

ドライブは楽しんだし、今日は無理かなぁ〜？
で、帰路に着きました。



が、えらい赤くなって来た。😆



慌てて帰路途中の公渕池に立ち寄って



撮影しました〜。



曇り空だったのでかなり幻想的な画が撮れた。
いや〜、大満足。😁

今日も33°Cとか言うてるので、
昼間は自宅でまったりです。😌

最後まで
ご覧いただきありがとうございました。😊