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とりあえずツンデレ← - RX-7
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ねこぴー★
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マツダ / RX-7
Type_R_バサースト(MT) (2002年) -
- レビュー日:2021年11月17日
- 乗車人数:4人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 5
- 満足している点
-
高校の頃からずっと欲しかったから、もう何があろうと満足でしかない(ฅ`ω´ฅ)笑
前のオーナーさんが大切に載ってたから、エンジンとかもなんてことなく綺麗な状態での乗り出しです(ฅ`ω´ฅ) - 不満な点
-
ドリンクホルダーとか、その他諸々が皆無なので、収納(?)に困るw
まぁ、そんなような車ではないからね← - 総評
-
古いのもあるので、地味ぃ〜なツン(故障)がありますが、大切に載っていればいつかデレてくれる(と信じて)。
燃費は思ってるほど悪くないのでいいんじゃないでしょうか☺️
ただ、ほぼ2シーターの勢いで乗らないと後ろの席の人は死にますw
自分はチビ1号2号が喜んで後ろに載るので4人乗りです←
- デザイン
- 4
-
曲線美💙←
シュッとしてスポーティ!
リトラ上げた時の運転席から見える感じが好きすぎる←変態 - 走行性能
- 5
-
よく曲がるし、よく止まる←
でも過信しすぎちゃダメ🙅♀️
タイヤや足回りによっては雨の日マジでやばいw - 乗り心地
- 3
-
タイヤのサイズによるのでは←
乗りはじめは前のオーナーさんから引き継いで19インチだったけど、前期型の純正サイズの17にしました_(:3 」∠)_
うるさいし乗り心地よろしくないので😅 - 積載性
- 1
-
2シーターのように使うなら、後ろの席は物が置けるので良さげw
4人乗りするなら荷物は後ろのハッチへ
ただ、いかんせんニャニャメなので高さとかある物は積めないw
コインランドリー行こうと思って大きめの洗濯カゴ載せようとしたら閉まらなくてとりあえずびっくりした←ぇ - 燃費
- 4
-
ノーマルコンピュータ、洋物タイヤ、19インチで6キロちょいちょい。
ECO CPU入れて、17インチにして平均7.5キロ!
まぁスポーツカーで7キロ代走れば全然よろしいんじゃないかと(ฅ`ω´ฅ) - 価格
- 2
-
高校の時は2帯くらいだったのに、だいぶ跳ね上がってて目ん玉飛び出るかと思いました←
自分のFDの値段はご想像にお任せします! - 故障経験
-
どんどん追記していきますw
・納車その日にツン(ヘッドライトの灯りどっか行った事件 ヘッドライトリレー交換)
・師匠のところでそれを直してもらって帰ってきて、また出かけようとしたらツン(クラッチスイッチのちっこい部品取れた ボルト入れたのでこれで一安心←)
・冬眠準備に師匠のところに預けようとしたらツン(エンジンがなかなかかからずアクセル全開で無理やりかけて凸撃。冬眠準備してもらう際、燃料ポンプが虫の息だったことが発覚 交換)
・冬に預けて帰ってくる時にツン(エンジンメインリレーがダメになり、エンジンかからず師匠のFDから部品拝借w)
・助手席側の窓を閉めようとボタンを上に持ちあげたら、閉まった瞬間にツン(閉まってくれたからよかったけど、助手席側だけボタンパキッて取れたw純正に交換)
・回転数と比例して(猫の喧嘩の声みたいな)ニャーオってなり始めたから何事かと思ったら、ベルトテンショナーのベアリングご臨終(↓の故障と一緒に治してもらた)
・納車1周年記念日にツン(走行中突然のエンストからの最終的にアイドリングでもエンストして入院確定😇サーキットリレーが原因との事で交換)
・みん友さんとオフ会の約束してたのにツンからの入院w(前々から前後に小刻みに振動しては収まりを繰り返していて、師匠のところに持っていくも症状が出ず…次の休みにまた同じ現象が起きたのでパーキングに入って確認したら、関係があるのかどうかは謎だが右後ろブレーキ引きずり)
・突然鍵が刺さらなくなったと思ったら、キーシャッター割れて入り込んでた😇
走ってたらどっか行ったみたいで刺さるようになりましたw
・出先でツン(エンジンかからなくなり、黄色い帽子に助けを求めたが解決せず結局レッカーからのバッテリーの配線を前オーナーが交換してたみたいで、ボルトが緩んでての接触不良w)
・キーを抜いてもエアコン全開でついてる←(オフにすればなんとか消えてた、が気になるので直してもらった!原因はエアコンリレー(またリレーwww))
・風圧に負けてツン(高速道路走行し、帰宅してエンジン切ったら右後ろから聞いたことない異音がw降りて確認したところ、アンテナが風圧に負けて折れました←)
………。
いつデレるん?笑
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