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イイね!
2019年01月24日

愕然と…( ̄▽ ̄;)

愕然と…( ̄▽ ̄;)













さて、最近みんカラ記事の上がりが遅いので
古い記事を読むのが楽だなあと、思ってました

いや、遅いんではなく、皆さんがどこかの記事の
いいねボタンを押したのが通知されてないとのこと
友達の記事を読むだけでなくその友達が
どのような記事に興味があり見ているのかが
大変参考になり、また、新たな交流を生むと
考えられますが如何でございましょう。

新たな変態を見つける楽しみが減ったかな?( ・◇・)?
現場の需要とマッチしてないように
感じて愕然としますね(´・ω・`)

さて、自分はいたってまともなので
今日もマイナス気温の車庫でエンジン
組みたて。
いや、エンジンてのは測定するときは
20℃位で寸法出されててだな…( ̄▽ ̄;)
とかいままで動いてたのを
ばらして組むだけだからいいのだ!
└(゚∀゚└) (┘゚∀゚)┘

ピストン組んで


シリンダー入れて


ヘッドのせてギャップ調整




次はクラッチ側の作業



ボアアップしたらオイルポンプは
大きくしなさいとかいてあったので、
うのみにして交換しました(´・ω・`)


で、強化クラッチにするでもなく
閉じます(´・ω・`)



載りました


オイル直入れ




プラグはずしてキックキックキックキック
油圧計無い車両は初始動は怖いね




一応ヘッド下側のプラグ外して
ヘッドにオイル来てるか
確認しています…疑り深いもんで(´・ω・`)

次回からはタイヤ交換編です(*´・ω・`)b

ブログ一覧 | スーパーカブ | 日記
Posted at 2019/01/24 23:21:00

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この記事へのコメント

2019年1月25日 12:58
うわっスパイク、やっぱり変態だ。


40年前を思い出すなぁ、酒屋のバイトは冬でも株で配達。自分のゴリラはエア抜いて走ってたけど、株はスパイク。楽しかったなぁ。雪の無い路面だとカクッて倒れるので、     怖い思いもしましたが。
コメントへの返答
2019年1月25日 14:10
やっぱりサイドに増しピンしないと
ダメですかね😅

2019年1月25日 15:11
単車のスパイクタイヤって、初めて見ました♪*゚

だってコッチでは、雪降らんし、降ったら乗らんし(笑)

コメントへの返答
2019年1月25日 19:46
これはかわいいほうのタイヤです

ハリネズミみたいなタイヤで
氷上走ってみたいですね~

冬の辛い間楽しまないと
やってられません🎵

プロフィール

「短い距離でも、遠い http://cvw.jp/b/1543717/48577857/
何シテル?   08/02 20:46
BANRI改めあっきー.です。よろしくお願いします。
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