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2020年02月12日 イイね!

腕の改善

腕の改善











自分は結構車を潰して勉強してきたのですが、
ぶつけて上手くなるわけじゃないです。

当時からぶつけたら部品もないし
どうしようという思いが強く、相当
ビビって走っていました。
あげくにびびりながら限界越えて
あたふたして廃車(  ̄▽ ̄)

タイヤのグリップの限界は限界越えないと
わからないのですが、安全に越えるには
色々と問題がありました。

まず、ジェミニの台数。僕が18歳で
PFジェミニを買ったときには
すでに10年落ちの中古、さらにいすゞで
あまり人気ないし、ハチロクと違って
たくさんあるわけではありませんでした。

幸いインターネットが普及してきていたので
潰してもどこからかは買っては復活して
いたんですけど、つてがなければ2台目で
別の車に乗り換えていたかも知れませんね。

まあ、次に乗っていても消耗品だったり
エンジンミッションデフなど主要部品も
確保しないとならないし…現在はそれでも
何とか予備があるという安心感が感じられる?
とこまできたかな?



等々ですが、、やはりぶつけたら次ないと
言うプレッシャーが常にありました。

なので、限界を越えた走りというのは
なかなかできないでいます。

そんななかで安価で昔のkp61的なのりの
小型FRで腕を磨く企画を?

軽トラで走っている達人もいましたが
ダイハツ軽自動車4WD改FRってのが
流行ってるみたいです?





おっ、案外安いですね

でも。うちはダイハツで通勤できないんだ。
ダイハツOEMのスバルが同じの出してるよ


高いし、たまかずがすくなくない?(^o^;)?
中身同じなのに…(´Д`)


べつのなやみどころが…(´Д`)

本題に入る前に挫折?σ(^_^;)?
Posted at 2020/02/12 20:59:51 | コメント(0) | トラックバック(0) | 4WD改FR | 日記

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「@前之介 さん 結構あがりましたねー」
何シテル?   11/08 21:08
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