あっきー.のブログ一覧

毎晩毎晩旋盤回してるので、
日曜日の昼間位カーライフをしようと
思い立ちました( ＾ω＾ )

チャージランプ点灯してから３週間
そろそろオルタネーターリビルト会社も
コア返却まだですか～っていってきそうなので
ビビオのオルタネーターを交換することにしました

まず、前回の記録から、バンパーと右ヘッドライト
外して、スロットル外すらしいですが、
スロットルとエアクリーナーボックスは
一体でもはずせそう
パカッ

おええええ( ; ﾟДﾟ)
車のエアクリーナーってこんな汚く
なるんですね


オイルフィルターかと思った(ﾟ∀ﾟ )
とか言ってたらホントにオイル濾してた( ; ﾟДﾟ)


まじで～？(＃・∀・)


これかなりの吸入抵抗でしょ？
エレメントビシャビシャ
よくエンジン掛かってたな( ￣▽￣)


驚くべきところはこのくらいで…
ごろん。


はいとれた
パワステブラケットのネジ位置を
忘れたからてこずったけど、狭い以外は
問題なく…

で…(ﾟ∀ﾟ )
やっぱり前回も同じリビルト業者やん！(＃・∀・)

以前書いたように前回ネットで
買っといて安かったからダメなのかと
今回はリビルト業者に直接電話で
注文したけど…全くの無駄(＃・∀・)


まあ、5年もったからいいほうか？
保証２年だし…ぶつぶつ

つけるときははずしたときの
反対だーよ
ごろん。



しかし狭い(＃・∀・)
旧車載ってると各部広々で
いじるのが天国に感じる
( ￣▽￣)

とりあえず手をねじ込んで作業する感じ
端子取り付けとか地獄
このくらいで文句言ってたら
整備士とか無理ですね(^o^;)

とりあえず予備知識で買ってあった
プーリーのベアリングを交換します


プレスでゴリゴリ


ベルトも交換…あれ？

長いほうと短いほうとメーカーが違う…


三ツ星で統一したと思ったけど？？σ(^_^;)?

モノタロウ間違えたか？



リブスターベルトって三ツ星の商標じゃないの？
韓国メーカーにもリブスターって書いてて
間違えた模様…(ﾟ∀ﾟ )

ま、まあ5年使ったやつよりはいいかな？σ(^_^;)?

とりあえず交換しときます。ぶつぶつ(＃・∀・)


数年ぶりにエアクリーナー開けるということで
エレメントも買ってあったよ( ￣▽￣)


蓋しめてエンジンスタート



なんだかわからんが、治った( ; ﾟДﾟ)

はずしたオルタネーターは外観も回転も
そんなに違和感なかったけど、どこか
壊れてたのか？電気はわからんね～

まあ、あと5年は大丈夫かな？

あれ？そういえばタイミングベルト
2車検ごとってカバーに書いてたけど
4年だよね
前回いつ交換したかなぁ(爆)

いえに居れって言われるので今日も作業

家に居るのは得意ですよ？

まずは会社で気に入らなかったガタの出たロックピン


見た目を似せてちょい太めに作りました。

はい次

テーパーのM6ナット


パイプに割り入れて引いて広げる用に。

旋盤の主軸手回し棒を作ります。
タップとかダイスとか、チャックを手でよっこらせ
と回してたんで…大変だなあと。

ミニ旋盤の参考書みたいなのに載ってたので
作ることに。


で、軸側の加工
ナットのテーパーに合わせて
内径テーパー削り


旋盤始めたって言ったら、何本か送って
頂いたうちの一本
これなければ大変でした。



最初見たときはこれ使えるのか？でした(超失礼)
どう当たるのか考えてちょっとずつ刃物角度を
理解していくように修正

うちはバイト手研ぎでやってます。
どう研いだら良くなるか考えさせられます。
無加工で使える方が楽ですけどね( ￣▽￣)
もう何回も歯を掛けさせてるので
チップ交換すると相当な金額になるかと。

で、軸側の加工もこんな感じに


先ほど作ったテーパーナットを
ハンドル側からロングボルトで引くので
軸に貫通穴を開ける必要があります

まあ、普通のドリルじゃ無理なんで
またモノタロウったロングドリル

200㎜でちょっと足りないので
逆からも穴あけて

貫通しました

芯間長いの買っといてよかったです


その後先端に割り入れ作業
穴あけて～適当に線を引いて



コンターでノコ引き


旋盤の主軸貫通穴に差し込んで
テーパーナットを絞め混んで中で
ロックさせてハンドルで回す予定



ハンドル側の加工

シャフトにハンドルつけるための段差をもうけて


挟み込むようワッシャ～を作ります


25㎜丸棒は1メートル買ってあるから…(ﾟ∀ﾟ )

はいできた


こうして、この軸とワッシャの間に
ハンドルを挟み込むよう
締め付ける訳です。

あとはハンドルとハンドル回す取っ手を
作ります

寸法以外丸コピーだから楽ですけどね( ￣▽￣)

え？カーライフ？あ～

こんな感じで…(ﾟ∀ﾟ )



ちょっとカーライフっぽく終わります( ＾ω＾ )

ちょっと走ってオイル交換



ん？オイルが漏れてんのかなぁ


油圧メーターのセンサー

軸を押さえてるのに外側空回りです
かしめが弱くなってる？


プライヤーで、かしめなおしてボンド攻撃です



途中、93歳祖母が入院中の為
嫁君が折った鶴を糸に通す役目に
任命されたので頑張って作りました


オイルを入れて完成です

よ


たまにはカーライフポイことも( ￣▽￣)


ボンド乾くまで旋盤の部品も作ったけどね(ﾟ∀ﾟ )







地味に切削地域の直下型キリコが
掃除めんどいので( ￣▽￣)

なりつつありますネ

おっかしーな、車の部品を作ろうとしたけど
旋盤の部品ばかり作りよる気がします

前回パイプ押さえるのに回転センターじゃ
小さすぎてドリルチャックを代用しましたが…




これより大きなパイプはできなくなるので
とりあえず治具作成
どこのご家庭にもある残材から～


穴を開けてー


内径拡大～


ひっくり返して反対側


テーパー削り


トップスライド回転できるので角度切りできます



大部分をたくさん時間使ってキリコにしましてー
先端はなんとなく手動で球面狙い


先ほど拡大した穴の中にはセンタードリル加工



回転センターに取り付けて～


センタードリルの芯をおすと～



パイプの補助ができます。


ただ、それだけなんですが(笑)

最近暖かくなりましたね

そろそろビビオのオルタネーターの
警告灯の関係で交換作業を
しないとなんですね。


でも、たまに警告灯消えるんですが…(ﾟ∀ﾟ )

チャージランプと排気温警告灯同時って
なんか変ですよね？
本当にオルタネーターなのか？

警告灯初めてついてからもう3週間位
走ってます(笑)

いや、なにがって訳ではないけど
出来たらいざというとき便利かな？、と
(どんなときだ？)





(笑)