あっきー.のブログ一覧

三連休はN-ONEのフロントハブベアリング
交換(予備日を含めて)の予定で作業しました

結果3日フルに掛かりました(笑)

ベアリングは単体で購入



ローター２年前に交換したのに錆び錆び



よい子は皆使い方知ってるプーラーで
バキバキ外していきまして



外れました。ナックルごと中古良品にという
話もありましたが、なんかやってみたかった
というのが本音です(笑)

旋盤でこんなの作りまして～


裏からぶっ叩いたらハブ外れます


インナーがハブに残ってるんで
プレスで外します



ナックルに残ったハブベアリングを
外します。スナップリングがあります。
こいつがめっちゃ錆びて固着
しかも引っ掻けるとこが輪じゃないので
プライヤーが外れまくり😑


何とか外して


抜くとこの測定


プレス治具作ります。


センサー邪魔くさい


外して…バキッ


エンカリ地域のABSセンサーは
触ってはなんねえ　割れた

割れたら怖いものはない
プレスにGO

手強くて手持ちの12トン
(公称だからそんなにねえだろ)にセット
びくともしない(笑)

仕方ないので買ってあった(笑)
トラックの20トンジャッキを搭載



うん、全然違うね。外れた。　

あとは逆手順でいれていくだけ

その前に治具作ります(笑)



下に敷くのはその辺から拾ってきた
丸型がぴったりで作る手間省けた



いれるときはどこ支えるか考えながら
治具を選びましょう

左右とも完了です
　

あとは戻して



ホンダのドラシャは引っ張ったら
すぐ脱臼するらしいですよ


うまいこといれてください

センサー買いました。

工賃節約のつもりが…高くなった😔

某オクとか中古探しましたが
ものがない中古なのに高い

という理由で新品です。

日曜日頼んだら月曜の昼過ぎに受け取り
てのも、でかかったですね。

連休中に完成できるのと
一度組んでセンサーだけ後から付けるのは
精神的なモヤモヤが違います。

しかし、取り付け穴を清掃して
綺麗にしたのに、新品でグリス塗っても
きつい。これなら中古、特にエンカリ地域は
外れなくて当たり前なのかなと思って
しまいます。中古センサーは
どうやって外してるのかな？


連休３日このままでしたが
やっと着地です。
雨降らなくて良かった😅


治具作ったから次は楽勝だけど
次は20万キロだなぁ

作業終了して、車庫整理でもするかと
やっていたらわざわざご来店？(店じゃない)
戴きましてプロの板金のご教示があり
大変勉強になりました。

ああ、3日掛かって良かったなあ
昨日終わったらどこかに出掛けて
いたかもしれんと思ったら
トラブルもたまには(ホントにたまにね)
良いもんかなと思いました。

色々教わり、パブリカも進む…
と思います(笑)

とりあえずカブの気になるとこ
やってからだな(ダメ男🤣)

嫁君札幌いってきてカレーにスルー
して1160キロ…(;゜∇゜)
一日200キロ走るとか…

来週くらいに点検予約入れてみるかな

冬に活躍のビビオ君
ヒーター死亡


ヒューズか？


ホーンと共通…
ピッピッ
ホーンは鳴るな
ヒューズじゃない、

スイッチガチャガチャやったらなおった…
数日後…またヒーター死亡
これは…

モーターか？


しかし、配線キタネーな
前の人の素人配線その辺モミモミすると
ブースト計の照明がついたり消えたり
((( ；ﾟДﾟ)))燃えないだろうな…

モーターのカバーをトントン叩くと
回り出すんですけど

お前は調子悪いセルモーターか！
と突っこみ入れたくなる…

まあ、中古のモーターをとりあえず
買ってみよう。

最近は雪が多いですね。

皆様も雪害にご注意をー

フィット君退役の為抹消登録へ室蘭まで。

高速道路でちょっと負荷をかけようかな

室蘭までは適度に登り下りあっていい感じ。

クルコン100キロ設定で登りでも下りでも
合わせようとするみたい。
電子スロットルになったらこういうのは
制御しやすいのかな？

登録で思うのは同じ建物でナンバー回収と
印紙販売もしてくれと言うことかな…(;゜∇゜)
なんか大人の事情があるんでしょうね


帰りも高速で沼の端まで。
途中でガス回収して～
いよいよ設備だけは
何屋さんかわからなく…(;゜∇゜)





一ヶ月or1000キロ点検は1000キロのほうが
先に来るかな

帰ってからはビビオテールランプ
点灯異常修理



アース不良と助言を頂いたので
早速ばらし

ソケットうっすら錆び……
引っこ抜くと…


アース回り全錆び
アース線は折り返して挟んであるだけ…
大丈夫なの…(;゜∇゜)？

ベルトサンダーで錆び落として

みたらカプラー割れてる
水入ったか？

白い方は割れはない
黒カプラー弱いのかな？

ヒビ割れは黒ボンドで補修
20年前のものでもなかなか
使えますね(笑)


あーサムイサムイ


で、組み付け



なおった(≧▽≦)

あ、また 黒ジェミニの解体が進んでない
…(;゜∇゜)

納車後一週間で300キロ
走ったんだか走ってないんだか……

ターボはアクセルを踏まなくても
走ってくれるから、らくですね


インタークーラーダクトはグリルに取り入れ口が
有って冷えそうですかね？



嫁君が遠いと言うペダル
フィットからお下がりを取り付けて
少しペダルを手前にすることにしました。



ブレーキ踏みやすくするために
ブレーキ側は左にオフセットさせて
ふみしろを稼ぎます。カバーは
一回り大きいのでかなり左に寄りました


踏むとこんな感じ


ガッチリついてるので端っこ踏んでも
大丈夫です。
ほんとはペダルに左側直接延長したかったけども
予備ペダルないし、やめときました。


夕方から買い物、ブラックアイスバーンに
なっているとなっているとこでVSAとやら
を試す。


なんかABSみたいな音してると言うことは
滑りったら外側の車輪にブレーキかけて
姿勢を戻すと言うことかな？

とりあえずoffに(笑)

オフでも介入あり、説明書よむと
トラクションコントロールがちと
少なくなってる設定らしいけど、
肝心の横滑りが、キャンセルできない

明日メンテナンスモードとか
ためしてみようかなと

構わなくて良い車を買ったはずなのに、
結局やること増えてませんか…(;゜∇゜)

嫁君の車が納車されました。
フィット君の保険と入れ換えて
N-oneに掛けたので、ビビオ君で
向かいます。



納車説明を受ける嫁君

後で教えてねって言うと
さっぱりわからんと……(;゜∇゜)

まあ、良いか……
引き取り後は野暮用で鵡川へまで。
その後は……

冬の聖地に巡礼
ビビオ君のタイヤ交換とパブとらの
タイヤ組つけ組み込みを8本…
出遅れたので時間掛かった。


来週はジェミニのホーシングおろそう……(;゜∇゜)
休みの日だけ48時間位あればいいですが