あっきー.のブログ一覧

さて、ずいぶん前に買ったカタナ400
今年こそは車検とろうかな～と
思って早２年(笑)

タイミング悪いことに色々重なって
キャパオーバー…(￣▽￣;)

バイク乗りたい！
丸投げして車検取ろうそうしよう

で、物置から出したわけですが…(;￣ー￣A

砂利道…(;￣ー￣A
まじ、土地の利用は計画的に…
砂利ひかなきゃよかった

で、当然エンジン掛からず…(;￣ー￣A


ジャンプするも…

プラグ真っ黒

エンジン掛からないと車検もさすがに無理
丸投げ計画はどこへ…やっぱり自分でやってまう
プラグ後回しで、転けた傷を手直し

エンジンガードなかったらもっと逝ってたな～


アルミ溶接で埋めようそうしよう
しかし…ガス切れた…(￣▽￣;)


計画性がない…(笑)

あと、ボンベ小さいね…
仕方ないからオイル漏れだけちと隠す


で、プラグ
バーナーでアブって、復活？


ダメっぽい？
いやまてよ、カタナ400は始動性が
めっちゃ悪いとか聞いたのでググる

イグナイターまでの電圧降下が激しいとか？
キーオンで11ちょい

ここからセル回したら6ボルトとか
ダメじゃん(笑)


やっぱりバッ直だよね
作製


バッチリ


セル回しても12ボルトキープ
でもプラグがダメだ、やっぱり焼いても
ダメなものはダメか


新品とうにゅう

すぐ掛かったよ(σ≧▽≦)σ

調子いいうちに車検だ！

代行丸投げだけどね(笑)


もう一人では積みたくない

ひっくり返りそうになって
死ぬかと思った( ´△｀)

アストロで買ったジャッキ高く上がっていいですね


ウマのほうが長さ足りません・・・(笑)

早速外して
思いのほか固着もなくスムーズに

さすが昭和63年式最終型（違）



なんとなく気になって

エキマニから4→2　35㎜×2本


出口35㎜×2→34×1(;・∀・)　　


まあ、燃焼は1気筒づつだから単純に倍、倍ってなる
わけじゃないですけど・・細ってるやん

機械曲げで、ただでさえ曲げ部分細ってるのに

この辺作り直すだけでなんかよくなりそう？

でも面倒なのでこれ治します(ﾟ∀ﾟ)

フィットのフェンダー持ってきて
帯状に切る



くるりと巻いて全周溶接
全く上達しない(笑)


切れ端も捨てられませんな


色塗って


新品ガスケット入れて




なおった(;・∀・)


ちなみにジャッキアップ時に左右のタイヤパターンが違うことに
気づきまして・・・銘柄確認すると左ブリジストン右ヨコハマ
という・・・(;^ω^)



前オーナーブリジストンとヨコハマ２本づつ使ってたのね
冬タイヤから交換したとき全く見ずに交換したんで
前後２本づつではなく左右2本づつ違う銘柄に・・・

違い？もちろんわかりませんよ(笑)
タイヤは丸ければ走る


ビビオは今回のフルブレーキでフラットスポット
できたのですがこれはわかりました
タイヤが丸くないんだもんね・・・(;・∀・)

今度こそひと段落か？？

結構イって・・・ません？

ライト、ボンネット位か


ライトは道内業者がオクに出してたのでゲット

ボンネットは白同色は難しいかな

ばらしてライトがつくように修正


フェンダーも少しイってました
たたく



反対側に似せて


ほんとはフェンダー外すんだろうけどめんどくさい(+o+)

フォグも折れてたんで補修


ボンネットは外して踏んづけて伸ばす





なおった(;・∀・)

ボンネットは白色が出るまでオク監視か？


・・・・ひと段落　と思ったらパブリカの前オーナーのマフラー補修箇所の再発・・・
補修ってもアルミテープぐるぐる巻いてるだけですけど（；；）

やること減らないんですけど・・・(;・∀・)

マジ勘弁…・・・(；´Д｀)

今年もいってきました
ハチマルミーティング

たんぼさんとモトキクンに
声かけていただきツーリング

30の集団に紛れて行きました

今年はパブリカです


会場に入るのに渋滞

集合場所９時に出て373番目

年々会場に入るのに難易度が
高くなって…・・・(；´Д｀)

なんとか到着


誰だかわかるように…(￣▽￣;)


たんぼさんのランタボの
シングルポイントインジェクション
パブリカにつかねーかなー
ついでにターボもとかなんとか
ほざいてみたり…(￣▽￣;)


色んな車両がいましたけど
お話メインで…

目を引くのが


違うエンジン…

これも…



興味深い…(￣▽￣;)

サニトラはホーシングも細工してる様子？
でも低すぎて見えず(笑)


たしかスポーツインジェクションの車


さとる君アスカ
エンジンがダメなんだっけ？

4ZC1繋がりで
自分でエンジン直しちゃった君


すごいね…(￣▽￣;)

ピアッツァ繋がりで


好きなひといるんだね～

いすゞ繋がりで


最終的には5台の750になったとか
今年はいすゞ乗っていかなかったから
一緒に並べることもせず…

最近はK型車両をよく観察…(^^)


ロードスターもいいね。次買うならこれかな


PFも進化してました
ホイールが37Vに


エンジンはブラックヘッドカバーですね


長いことお会いしていなかった方々に
お会いしてしばらくダベリングして
予定があったので
一目散に帰りました。

晴れて良かったですね


そそくさと実家に帰って…


新品ボンネット


でも錆びてた( ´△｀)


なんかよくわからない箱も


もって帰ります

終活です(;￣ー￣A