まろいぬ@4GCのブログ一覧

暖かくなってきたので、シルビアで始めて１８６号線のワインディングに出かけました。

やっぱりワインディングは楽しいですね(´∀｀)

シルビアもオン・ザ・レールのごとく素晴らしいパフォーマンスを発揮してくれています♪

まぁ素人レベルの話ですけどね（汗

ついでに現仕様での写真撮影も実施。



とりあえず一枚だけ。

あとは気が向いたらフォトギャラリーにアップします。

しかし平日だけあって人が居らず、写真撮影にはもってこいなロケーションでした。

あとは山奥？でのコマ。



道路は雪解け水程度でしたが、夏タイヤでFRのため少し焦りました（笑）

早く春になってほしいもんですな！


（エアロ付けな車高が高すぎる・・・）

たまによく見るタイトルですね(ﾟ∀ﾟ)

というわけで本日車検を受けてきました。

この前ひと悶着あった部分も問題なしですって当たり前ですけどね(´Д｀)

今回車検やってもらったところはそこそこ安くて対応も良かったので、つぎも利用しようと思います。

とりあえず次の２年間の猶予が得られたので、ここからが本当のスタートですな(・∀・)

いきなりノリでエアクリ買ってしまっていることは秘密です（笑）

前置きインタークーラーも欲しいなぁ・・・

さて、おそらくは来週末に無事、継続車検を取得するはずなので、今後の構想でも練りますか(ﾟ∀ﾟ)

別に次の車検までの2年間、好き勝手に出来るなんて思ってませんよ？笑

以下、順不同で妄想を書いてみました♪

（間違えもあるかもしれませんが、そこはお気になさらず）

１．外装系

純正の外装はすごく腰高に見えるので、エアロを武装して車高が低く見えるようにしたい。

VERTEX、GPスポーツ、C-WEST、ＢＬＯＯＭ　ＪＡＰＡＮあたりが見た目的には(　・∀・)ｲｲ!!

あと、ゴムモールの際などの水垢とか気になるので、ボディを一回磨いてもらいたい。

ついでにヘッドライトの磨き＋クリア塗装も。

あ、リアのツメ折りもしたいです。５ｍｍのスペーサー入れたいけど、タイヤがツメに当たっちゃうので(´・ω・｀)

リアウイングも欲しい･･･。純正２本足が一番カッコイイと思ってます。

あとは優先度高めでリア３面スモークフィルム施工。プライバシー的なあれですね。

２．内装系

なんといってもフルバケットシート！

まぁＢＲＩＤＥ辺りで。

コーナーで膝や腕でカラダを支えるのはキツイ。。。

ほかは・・・特に無いですね(ﾟ∀ﾟ;)

３．電装系

水温計と油温計の取り付け。まぁ電装かというと違う気も（笑）

ナビの音響性能を活かすため、スピーカーも交換したいところです。

低音聞かせると音割れやビビリ音が凄いんで・・・(´Д｀)

４．吸気系

剥き出しエアクリ＋金属のサクションパイプ。ほぼ見た目重視。

そりゃコンピュータを弄らなければ純正が一番いいはず。

５．排気系

今一番やりたいところ。

前のＧＤＢが８０００ｒｐｍまでストレス無く吹け切っていたので、フン詰まり感のある現状を改善したい。

ということでタービンアウトレット＋フロントパイプ＋触媒＋マフラーを抜けのいいものに交換。

抜けが良すぎると低回転のトルクが・・・ってなると思うので、どこまでするかは一考の余地ありですね。

６．過給器系

前置きインタークーラー、コレがなければ始まらない（何が？って見た目が）

オーバーシュートや高回転時のブースト保持のためブーストコントローラも欲しいです。

ブーストアップもしたい、ほんのちょっとだけ（笑）

目指せダイナパックで２８０馬力。

７．エンジン系

う～ん、あんまり詳しくないんで、なにが必要なんでしょう(・ω・)？

上記の４、５、６と合わせて燃調合わせのためＥＣＵのセッティングしておきたいです。

あ、長く乗るならオーバーホールもしたいような。

８．駆動系

ＬＳＤ欲しいですね。

理由はこの前、駐車場の出口がカーブ＋急な上りで内輪が空転して出れなくなるところだったから(； ･`д･´)

ワインディングもより楽しくなると思います。

９．足回り

車高下げたときのアライメント調整の幅を持たせるため、調整式の各ロッドが欲しいです。

要改造申請・・・( ﾟдﾟ )!

１０．ブレーキ

ブレーキディスクが小さいのが気になるので、ビッグローターにしたい。

あくまで見た目重視ですけど（笑）

ついでにビッグキャリパー？

１１．ヘッドライト

ロービームが暗すぎるのでＨＩＤに変えたい。

安くて長持ちするやつないですかね？


なんとなく今の妄想を書いてみましたが、お金がいくらあっても足りそうに無い:(；ﾞﾟ'ωﾟ'):

どれだけ実現できて、どれだけ妄想で終わるか・・・、それは給料だけが知っている？

前回のブログにて車検準備について書きました。

で、車検見積もりしてもらった際、ハミタイの指摘を受けました。

なので純正ホイールに合う中古タイヤ買って組換えもしてもらいました。

ここまでは良かった、うん。

ここからが問題(ｰ ｰ;)

「サスアームが交換されてますので改造申請が必要です」

え、なんだって？？(ﾟДﾟ)？

要は構造変更申請が要るってことですよね？

うそでしょ？

確かに交換はされてますよ？

でも調整式とかではなく、単に純正品をシルバーに塗ってニスモって書いてあるだけですよ？？

って結構言って、陸運局や日産にも確認してもらいましたが、車検受けようと思ってた整備工場では申請しないとダメとのこと＿|￣|○

嘘ですやん・・・

未だに信じられません。

でもこれ以上言っても迷惑かけるので、その整備工場で車検を受けるのは断念しました。

いや、しっかり見てくれるいい整備工場ですよ！

名誉のために言っておきます(´･Д･`)ﾉ

さて、どうすっぺか・・・

もうすぐシルビアの車検なので準備です。

とはいっても、見るからにアレなクルマでもないので、簡単な準備だけですけど。

①車高アップ
ハミタイヤ対策で限界まで車高下げてたので、触媒が地上高7cmくらいでした。
なので前2.5cm、後ろ1.5cm上げました。
ハミタイ対策で車高がNGって意味無いですね。。。
ちなみにガムのボトルが9cmでした。


②フェンダーモール装着
車高上げたら左フロントがハミタイ気味(ほぼ確実)になるので装着です。
パールホワイトで3m 2600円で安かったですヽ(･ω･)ノ
ちょっと色が合ってない（笑）



あとは大丈夫かな。
見積もりで指摘がなければレッツ車検です☆


ちなみに見積もりに向かう途中、高級中古車屋にエンツォフェラーリが置いてあり、見惚れて事故りかけた(´Д` )

追記
まさかの前後ハミタイ判定くらった(´◦ω◦｀)
タイヤ買わな・・・