まろいぬ@4GCのブログ一覧

一人旅　最終章です。

もう一度言います、最終章です。

長かったです(/ω＼*)ｳｩ… (/ω-＼*) ﾁ

しかも2夜連続でお送り致しやす☆

それでは行ってみましょう三三三⊂´⌒つ´∀`)つ


ということでスタートは浜松、そうですね、スズキ自動車ですね(ﾟ∀ﾟ)！



てことで目の前にあるスズキ歴史館を見学です♪

スイフトの図面があったり



スイフトのカットモデルがあったり



組み立てラインがあったりと



そこそこ面白かったです♪

更に上の階に行くとあんな車や



こんな車や



そんな車が展示されていました(´∀｀)

が、どうせならスイフトのWRカーやSX4 WRCを置くくらいして欲しかった(；´Д｀)

個人的にちょっとマイナス(´・ω・｀)


さて、次は浜松と言えば航空自衛隊(`・ω・´)

ということで航空自衛隊浜松基地　浜松広報館　通称エアーパークへレッツゴーです☆

・・・あれ、ゲートが閉まってるんですけどヽ(д｀ヽ)｡｡ｵﾛｵﾛ｡｡(ノ´д)ノ

おや、なんか張り紙、というか横断幕？が・・・

曰く　「年一回の点検の日だよ☆」


(´；ω；｀)

おい、マジかよ・・・マジかよ・・・でも仕方ない、次へ行こう。。。

ということで名古屋へ向かいました。


名古屋といえばこれ！



行ってみたかったんですよね～♪

ちょっと高めの入場料を払って中へ。

まずは蒸気機関車、新幹線のテスト車両、リニアモーターカーのテスト車両がお出迎え(ﾟ∀ﾟ)







奥に行くと往年の新幹線たちがお出迎えです♪



なんかミニチュアみたいな写真だなΣ(ﾟДﾟ；)

館内には新幹線に関する展示もあり、知らないことが目白押しでした。

うん、やっぱり日本の新幹線の安全管理はすごいなと。

そんなこんなでリニア館を後に次の目的地を目指し名古屋の中心地へ！


次の目的地はトヨタ博物館！ではなくトヨタ産業技術記念館です☆



トヨタの始まりから今を学べます♪

館内を入るとまずはトヨタの元である織機コーナーです。

平日＋閉館まで2時間と言うこともあり、館内は人が疎らです・・・

と思ってたら係員とエンカウント!!!

なんとマンツーマンでの解説が始まりました（笑）

なかでも衝撃だった一言「こちらは豊田佐吉が23歳のときに発明した自動織機です」

マジで(　ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝでしたね、一技術者としてすごい衝撃を受けました。

23歳ですよ?!

私には無理だ(ノ∀｀)

いや、そんな人でないと大企業トヨタの礎は築けないのでしょう。

もうひとつ衝撃的な解説がこちら

「織機の横糸が切れたことを感知する仕組みは、発明されてから今日まで90年間原理は変わりません」

(; ﾟ ωﾟ)ﾅﾝ!( ; ωﾟ)ﾟ ﾃﾞｽ!!( ; ω)ﾟ ﾟﾄｰ!!!

いやもう豊田佐吉さん凄過ぎます((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸﾌﾞﾙ

あとは最近の自動織機のすごさが分かるデモとして、写真を縫う実演もしてました。



これ、8色の横糸を使い、コンピュータ制御で縦糸と横糸の上下を組み合わせて織ってるそうです。

ゴイゴイス！ですね！

あとは時間がなくなってきたのでさらっと流し見、正直閉館まで２時間で行ったのがミスでしたね(ﾉД｀)

500円でコスパ最高！また行きたいです♪


そして一人旅の最後は奈良の友人に会い夕食(ﾟ∀ﾟ)

この友人は次のブログに出来ます（笑）

ちなみに奈良まで公道サーキット名阪国道を通って行ったのですが、夜と言うこともあり周囲のスピードがえげつない・・・

法廷速度の2倍近くでカッ飛んで行く車たち(ﾟＡﾟ;)ｺﾞｸﾘ

そして事故多発地帯の通称ωカーブにそのままの速度で突っ込んでいく車たち(ﾟＡﾟ;)ｺﾞｸﾘ

そりゃ事故起こるって！

皆さん、安全運転で行きましょう(๑•̀д•́๑)


ということで長きに渡った一人旅日記は終了です(´∀｀)

お付き合い頂きました皆様、ありがとうございました☆

あ、奈良のあとは実家に寄って、そこから普通に広島に戻ったのでネタなしです。


おしまい

一人旅　5日目です。

もう、ＧＷ終わりましたね(ﾉ∀`)

それでは行ってみましょう三三三⊂´⌒つ´∀`)つ

※珍しく長くて写真いっぱいです（笑）


まずはメイン目的地のひとつ、ニスモでございます♪

玄関前でお決まりのワンショット！



入ってまずはＲ３９０ＧＴ１が壁に磔状態でお出迎えしてくれます（笑）



大好きなレーシングカーのひとつですヾ(*´∀｀*)ﾉ

続いてはＲ３２ＧＴ－Ｒ！



車については良く知らないけどｶｺ(・∀・)ｲｲ!!

そしてＸＡＮＡＶＩ　ｎｉｓｍｏ　Ｚ！



エンブレムや給油口のカバー？に透明フィルムを貼って、少しでもドラッグを減らすようにされてました。

からの・・・Ｒ８９Ｃ!!!



カッコ良過ぎる。。。

レーシングカーはグループＣカーが最もカッコイイと思っております(ﾟ∀ﾟ)

惜しむらくはＲ９２Ｃでは無かったところ(´・ω:;.:...

あとはＲ３４　ＧＴ－Ｒ　Ｚ－ｔｕｎｅ！



Ｒ３４ＧＴ－Ｒの完成形だと思います♪

あと、驚いたのはトイレの壁一面のカムシャフトとドアノブにもカムシャフトというカムシャフト押し（笑）



良く見るとｎｉｓｍｏの刻印があります。

他にもいろいろ写真撮って次へ。

全て見せてたら他の方に悪いですしね！


ということで、ほぼ隣の日産横浜工場内にある日産エンジンミュージアム(`・ω・´)

本当にクルマで入っていいのかオロオロしつつ、警備員の方に聞いたら門の横に停めて下さいとのことで一安心。

ここでも色々ありましたが、ピックアップしてご紹介しますね。

まずはＲ３５ＧＴ－Ｒのエンジンから。



組み上げた匠の名が刻印されております(*´ω`*)

次は名機ＲＢ２６ＤＥＴＴ！



そして愛機にも載っているＳＲ２０ＤＥＴ！



からの～日産最強エンジンＶＲＨ３５Ｚ!!!!



予選1200馬力オーバーとも言われる超弩級エンジン(; ﾟ ωﾟ)ﾅﾝ!( ; ωﾟ)ﾟ ﾃﾞｽ!!( ; ω)ﾟ ﾟﾄｰ!!!

てかターボ含めた横幅が半端じゃないですね（汗

あとはＶ１２ＮＡとなったグループＣカーＮＰ３５に搭載されていたＶＲＴ３５エンジン



場所を移して2013年スーパーＧＴで使用されたＶＲＨ３４Ｂエンジン



エキマニの接合方法がやはり凝ってますね(ﾟ∀ﾟ)



あとはＳＲ２０のブロックとか・・・



ＲＢ２５のエンジンブロックとか・・・



いろいろ見れて「無料」という、なんとも素敵なところでしたヾ(*´∀｀*)ﾉｷｬｯｷｬ

他の写真は例によって伏せで。笑

次、行ってみよ～


次の目的地は一気に浜松です。

ということで、ここで首都圏からおさらばです。

また来れたらいいな～と思いつつ西へ三三三⊂´⌒つ´∀`)つ

途中、厚木くらいでなんか轟音が聞こえるなって思ったらＦ／Ａ－１８スーパーほーネットが飛んでました(・´з`・)ｶｺｲｲ

んで、雨の中、新東名を直走ります( `･ω･')

雨なので何も見えないし、水溜りに突っ込んで反車線以上スライドしたりとヒヤヒヤしながらの移動は流石に疲れましたね・・・(;¨)(;･･)(¨;)(･･;) ｳﾝｳﾝ

そして浜松といえばココ！ヤマハ発動機(ﾟ∀ﾟ)！五郎丸(ﾟ∀ﾟ)！違



の横にあるヤマハのコミュニケーションプラザへ。

目的はバイクではなく・・・トヨタ2000ＧＴ！



そして走る管楽器レクサスLFA！





あとはF1とか



バイクもチラッと



いや～色々見学して周りましたね。


これにて５日目終了～

続く・・・