まろいぬ@4GCのブログ一覧

毎日仕事に追われてるので、愛車の妄想なんかを垂れ流しです（笑）

我が4GCちゃん、嫁いできて1週間も経たないので当然外見はノーマルです。



ノーマルでも十分カッコいいのですが、気になるところも少々...

1.シャコタンツライチには遠い
やっぱり気になるホイールアーチの隙間と引っ込んだホイール、国産車に比べれば頑張ってる方ですが...(´Д｀)
ということでダウンサス、または車高調が欲しいですね！
ホイールは可能であればM4用で♪
コスパではワイトレか?

2.ショボいリヤ周り



貧相な1本出しマフラーは如何なものかと...
ということで4本出しマフラー欲しいです( ^ω^ )
バルブ付きマフラーは無理か...
4本出しマフラーにしたらディフューザーもカッコいいの付けないとバランス悪いですよね！笑

3.BMWといえば
リップスポイラーですよね〜←
デザイン的に3Ddesign製が一番ですが、高い...

4.リップスポイラー付けたら
サイドステップも欲しいですよね（笑）

5.フルLED
LCIテールがカッコいい(・∀・)‼︎

6.M4風ミラーカバー
うん、これもカッコイイよね( ^ω^ )

7.MORE POWER！
巷で流行ってるサブコン...は付けないかな〜
飛ばさなければ8速ATのお陰でソコソコ行けますしね♪

と、妄想だけはあるのですが、いかんせん一つ一つパーツが高い(´･ω･` )

諸先輩方のカッコイイ4GCに追いつく日は来るんでしょうかね？笑

本日、次の愛車となるBMW 420iグランクーペが納車されました(°∀°)



マイカー4台目にしてまさかの外車チョイスです(￣▽￣)

しかも国産スポーツカー3台乗り継いでから420iグランクーペという方向転換...

なんで？って思われるかもしれませんが、単純に4ドアのクーペスタイルが実用的で見た目が凄くカッコイイからという理由だけです（笑）

グランクーペ自体は1年前から乗りたいと思ってましたし(＊´ω`＊)

事の発端はシルビアの車検継続を悩んでる昨年末、カーセンサー見てたら認定中古車で破格の安さでグランクーペちゃんが出てる！

しかもエストリル・ブルー！

欧州車はホワイトとブラックが大半を占めてて皆さんカッコイイのですが、どうせなら少ない青とかが良いかなって思ってたのでピッタリだったのです♪
（厳密にはスナッパーロックブルーが欲しかったですが、そこはまぁ諸事情でね）

これは...運命...?笑

ということで早速実車見に行ったら凄く綺麗じゃないですか☆

アダプティブLEDヘッドライトや19インチホイールなんかも装備してますし(≧∀≦)

あ、ホイールは変えるか（笑）

結局2時間も悩んで（短っ！）契約した次第です(*ﾟ∀ﾟ)=3 ﾑｯﾊｰ

で、正月休みのためやっとこさ本日納車となりました☆-(ノﾟДﾟ)八(ﾟДﾟ )ノｲｴｰｲ

ということでオートバックスの駐車場で記念撮影（笑）

今度ちゃんと写真撮ろう。。。











ん〜やはりクーペスタイルは美しい(*´ω`*)

3シリーズと違ってリヤフェンダーのもっこり具合が最高にエロいです♪

ノーマル車高が気になりますが...

ちなみに候補としては新型クラウン考えましたが、3シリーズ同様サイドの抑揚の無さが落選の理由です。

レクサスISも候補でしたが、サイドビューが詰まって見えるので落選です(´･ω･` )

お隣さんがIS買いましたしね←

といった具合でBMWデビューを果たすことになりました♪(´ε｀ )

装備が先進的になりすぎて人間が付いて行ってませんが、諸先輩方のカッコイイ4シリーズ に負けないよう精進する所存でございます(๑˃̵ᴗ˂̵)

4シリーズ に限らず、BMW乗りの皆様もよろしくお願いしますヽ(´▽｀)/

シルビア君は本日で任意保険が切れます。

もう、公道を一緒に走ることはできないのです(´；ω；`)

なんで？って思われる方は回れ右でオナシャス（笑）

ということで仕事終わりに本当に最後のドライブしてきました！

今でもアクセル全開での加速はちょっと怖いですね( ꒪⌓꒪)

というか純正シートだからかな、フルバケに慣れるとインフォメーションの少なさが際立ちますので(･ω･; )

その代わり乗り心地は良くなりますけど（笑）

バイパスで思う存分走った後、夜でもやってるコイン洗車機にて最後の洗車をしてあげました(*'ω'*)

手洗いでないのは諸事情による...

ここ最近、外観変わりませんが最後の勇姿です(°∀°)











やはりクーペは美しい...ロングノーズ、ショートデッキ、特にリヤフェンダーからトランクにかけてのラインが美しいですね(*´ω`*)

カッコだけなら今でも上回る国産車って中々ないんじゃないと思ってます！

FRスポーツですとFDやS2000くらい？

若干の名残惜しさはありますが、自分で決めたことです(´･ω･` )

自宅に着いてナビも初期化しました。



明後日には買取業者に引き取られますので...



最後は174,549kmでした！（メーター交換車なので）

私が乗り始めたのが88,368kmからなので、4年で86,181キロの走行です(*´-`)

良く頑張ってくれました、お疲れ様♪

明日からは駆け抜ける歓びを堪能したいと思います←


続く

え〜、はい。

突然のご報告ですが、この度シルビアを降りる事にしました(´･ω･` )

これまで960を超えるイイね！ありがとうございます\( ˙꒳​˙ \三/ ˙꒳​˙)/

さて、思えば業者オークションの状態を表す紙ペラ一枚からシルビアとのカーライフがスタートしました( ˘ω˘ )





そう、シルビアは実車を見ずに買ったのです(･ω･; )

幸いにも綺麗な車体で、お値段も今では考えられないくらいに安かったですね( ｰ`дｰ´)



でも9ヶ月後にタービンガスケットが抜けちゃいました(´･ω･` )

が、修理ついでに等長エキマニに手を出し、その後にVSマフラーを装着することでSR20DETとは思えない綺麗な爆音になりました（笑）



その半年後にはフルエアロ化を果たし、ほぼ今の形に落ち着きました( ^ω^ )



みんな大好き大黒PAでの一コマですね！

実はシルビアで2回も首都高に行きました（笑）

いい思い出？ですね( ｰ`дｰ´)

またシルビアといえば今でもトップクラスにカッコいいだけでなく、軽量FR 2Lターボに電子制御無しという、頗る楽しい車なのです(*´-`)



運転の上達にもってこいの車ってのがよく分かりますね( ^ω^ )

アクセルペダルとスロットルを繋ぐのは一本のワイヤーのみ、油断するとスピン必至ですから（笑）

なので？高速巡航は右足が死にます( ꒪⌓꒪)

でもこのクルマを乗ってたからこそ知り合えたお友達も多く...





楽しい思い出で一杯です(*´-`)

ですが、忍び寄るシルビアと私の老朽化:(；ﾞﾟ'ωﾟ'):

ここ半年くらいずっと次の車検どうするか悩んでました(ｰｰ;)

もう17万キロをゆうに超えてますしね...

見た目は綺麗ですが、色んなところに不安を抱えるわけでして...

あと、そろそろ4ドアの大人しい車にしようかなとの思いもあったり...

そんな折、前から気になってた某車が中古車市場に驚きの安さで出てきまして|･ω･)

したらばついつい拝見しに行っちゃいまして(´ω｀)

いや〜綺麗しマジカッコ良すぎやろってなりまして←ぉぃ

極め付けはシルビア君、驚きの買取価格が付きまして...

この度、乗り換えの運びとなりました（笑）

2台持ちもかなり考えましたが、如何せん置き場所が無い(つД`)

まぁ出会いがあれば別れもあるのです(´･ω･` )

さてそんなシルビアですが、1月20日でお別れです。

ということで最後に関西舞子でも行きますかね|･`ω･)



あ、次のクルマは女性受けを最優先です(´ﾟωﾟ):;*.':;ﾌﾞｯ

嘘ですけどね（笑）

ただ、カッコイイFRというところは譲れませんでした←

続く