• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+
イイね!
2014年05月06日

雪山探検隊11

雪山探検隊11
当初の絶望的な予想からすると、10日越えは快挙とも言える。
ついに雪山とおさらばする時が来たかと思ったのだが。
しかし、今後はこんな程度の滑走日数が精一杯となるのではないだろうか?

さて、GWは恒例のSLとGSだ。
オリンピック選手に指導を受ける。
M選手はソチには行けなかったが、変わらず世界を相手に転戦の毎日を送るバリバリのアスリート。
方や私は仕事の過労を言い訳に体調管理すらできない、進歩のない底辺の一般スキーヤー。
なんだかんだでもう10年近い付き合いとなるのだが、会話していると、私のレベルがあまりに低すぎて我ながら失笑である。

M選手「そういえば、隊長さん昨年もあまり滑ってないですよね?」
隊長「昨年は20日くらいしか、、、汗」
M選手「今年は?」
隊長「10日目かな?」
M選手「…(絶句)」
隊長「…(これでも目一杯なんだけどなあ)」
M選手「いきなりスラロームとか大丈夫ですか?」
隊長「…が、がんばります(>_<)」

しかし、競技専門ならまだしも、一般スキーヤーはポールをくぐる機会はほとんどない。
さらにはSLなんて皆無に等しい。
SLがあると聞いたなら、千載一遇のチャンスだと思ってGO!だ。

今年も股関節をしっかり折り前傾をとる指導内容だったが、私へのアドバイスは基本中の基本。
「まずはエッジを立てろ」だ。
私は越後育ちということもあり、もさもさ雪を外方向へ押し出しながらのターンが身に染み付いている。
柔らかい雪は抵抗を受けやすいので、エッジングはルーズでもいけてしまうのである。
越後のローカル用語?で「面で滑る」というタイプの滑り方だ。

そう、私はしっかりと角を立てたエッジングができないのである。
わかりやすく言うと、切り替えから板をスライドさせてターンをしてしまう。
リフトの上から、中級レベルの方のターンを見るとそのパターンの滑りがよくわかると思う。

私は近年ポジションの改善のみに集中して練習してきたと言っても過言ではない。
正しいポジションをとる練習は大事だが、それと共に私が一般上級者の域から上へ行けないのは、しっかりと角を立てることができないからなのかもしれない。

次回から練習してみようかな?


 
skier:M選手
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2014/05/06 20:43:37

イイね!0件



今、あなたにおすすめ

ブログ人気記事

お疲れ様でした🙇
ゆう@LEXUSさん

野暮用で久々軽井沢です♪
kuta55さん

上から見るか下から見るか
Keika_493675さん

GT7 11月2週 ウィークリーチ ...
SALTmscさん

またまたツーリング 🛵💭
すっぱい塩さん

煽られるんですよ〜😭
ヒロ桜井さん

この記事へのコメント

2014年5月6日 20:54
お疲れ様でした!
奥座敷のSLですね~。

忙しいなか10日間の滑走日数は立派なものです!
でも、あちらの活動がなければもっといける気が・・・(^-^;
コメントへの返答
2014年5月6日 21:23
毎年恒例なんですよ。
今までどおりにやったら確実に過労死
しますね。
チームAの活動程度がちょうどいいのかもしれません。

プロフィール

みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

<< 2026/11 >>

日 月 火 水 木 金 土
1234567
891011121314
15161718192021
22232425262728
2930     

愛車一覧

ダイハツ タント ダイハツ タント
2024.8〜 買い物、介護対応
スバル プレオ スバル プレオ
社用車として過去利用しました。
スバル レガシィツーリングワゴン スバル レガシィツーリングワゴン
※画像はスバル矢島工場でのオーナー&愛車フラット4の勇姿です。
ヘルプ| 利用規約| サイトマップ

ディーラー下取りの前に!

電話番号入力なしで 愛車の相場がわかる! 車種名の 今の相場がわかる

査定車両のイメージ

表示名さんの愛車

車種名

あなたの愛車の相場はいくら?
WEBで相場が分かる・電話営業なし・最短1時間で提示
© LY Corporation