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イイね!
2007年06月30日

GOODYEAR EAGLE REVSPEC RS-02

GOODYEAR EAGLE REVSPEC RS-02 いやー!
ついにNEWタイヤとなりました!
めっちゃ嬉しいです♪


純正タイヤを見てもらったら「3分山ですね」と言われました(汗)
タイヤは大体距離にして2万後半、期間は3年半持てばいいそうです。
私はスタッドレスとノーマルを完全に半年ずつ使い只今47,500キロ。
ですので4年間・23,000キロ程度で交換したことになります。

さて、タイヤの知識もろくいない私でありましたが、お友達の皆さんのおかげで楽しくタイヤ選びをすることができました。
とくに相談に乗っていただいたねぎべえさん、タイヤ探しに付き合っていただいたアディクトさん、情報をいただいた山口の石川さん・you@bさん・CZ32のOSSANさん、インプレをいただいたleforzaさんどうもありがとうございました!

タイヤ当てクイズにも多数の方がご参加いただきありがとうございました。
純正よりスポーツ走行ができ、ウエットコンディションにも対応でき且つ安いという観点からGOODYEAR EAGLE REVSPEC RS-02を選択しました。
2名の方の正解となりましたので、明日にでもあみだくじブログを上げたいと思います!

本日は50キロ程度の慣らし走行ですが、純正との違いをはっきり体感することができました。
乗り心地は純正より少しソフトですが、街乗り程度ではグニャッとはしませんでした。
特筆すべきところはハンドリングが非常にダイレクトであるところです。
ステアリングを切るとズバッと方向を変えてくれます。
これはワインディングが結構楽しみかもしれません!
ドリフトしちゃったらどうしよう^^;
また追ってインプレを書きたいと思います。

フォトギャラはコチラ
※編集中
ブログ一覧 | タイヤ研究 | 日記
Posted at 2007/06/30 23:45:58

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この記事へのコメント

2007年7月1日 6:11
うはw

ヘッダーまで変わってるよw

オニューはいいもんでしょうね♪

おめでとうございます♪
コメントへの返答
2007年7月1日 7:16
あはは

何たって1年ぶりの大モノですw

溝があるって素晴らしいですね(^^ゞ
2007年7月1日 10:23
タイヤ交換おめでとうございます!
俺も旧型のRevspecをプレマシーに履かせていましたが、
グリップとハンドルの切れが良くなったと思います。
ロードノイズもスポーツにしては少なめだしいいタイヤだと思いますよ!
コメントへの返答
2007年7月1日 11:56
ありがとうございます!
ようやく替えました。
旧型というとDUCARO REVSPECですか?
グリップとハンドリングなかなかだと思います。
減りはどうかなあ^^;
2007年7月1日 10:38
いいなあ。
俺もタイヤ変えたい♪
コメントへの返答
2007年7月1日 11:56
タイヤ替えると足回りが生き返りますからね!
2007年7月1日 21:23
私もアライメントとりたいので、このタイヤに替えたくなりました。負けずに探したら9800円のところ見つけました。でも地方ですけど。。。。(藁
コメントへの返答
2007年7月1日 21:46
9800円は安いですね!
でも送料含めたら・・・?
このタイヤ乗り心地もいいのでオススメできるかもしれません。
情報送りますね♪^^
2007年7月2日 9:40
いいですね、NEWタイヤ。
やはりコストパフォーマンスの重要ですからね。
ちなみに雑誌driverだったかな?
CタイプとDタイプの比較テストをした特集だったと
思いますがCタイプのタイムが勝ってました。
雑誌の見解では050は2~3部山がもっともグリップ力を
発揮みたいなことが書いてました。
でも危険な領域一歩寸前ですからね。
コメントへの返答
2007年7月2日 15:33
ようやく替えましたf^_^;
050は2~3分山がいいんですか?
使います?(笑)

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