車高下がりました！！！＾＾

いい感じで下がりましたね(笑)
私もフラッち号を目指します！

私的にはほど良い感じだと思います！
しかし、車高短命の方であればＮＡでターボ用を付けるとここまでしか下がりませんので要注意です。

良い感じですね♪

私も下げようかしら。
・・……(-。-) ボソッ

いよいよアウトバックで車高短へ？

レガシィになっちゃいますよ（笑）

あら・・限界まで下げたの？

僕も限界まで下げましたがダメダメでしたよ・・・

ストロークがなにので底付きしますよ・・

漢は限界までです！！！（爆）

フロントだけですよ。

街を一周しましたが、問題なさそうです。

また様子見たいと思います。

すぐ上げたくなるでしょう・・笑

道の悪いお山とか走ればすぐわかります・・汗

だんちょの車が固すぎなんぢゃないですか？（笑）

若いから硬いんです・・ゞ(￣∇￣;)ｦｲｦｲ

つかマヂでダンパー寿命短くなりますよ～

若いってスバラスィ～！！！

早速調整ですね！
いい感じのサゲですね～
これで、ますます走りが面白くなりますよぉ。
また、試乗させてくださ～い（笑）

Force師匠にダメ出しをされて早速サゲました。
これで発射せずに済むカモ＾＾；
しかし、Force号を試乗させてもらってターボ車のフロントの重さを体感しました。
ＮＡだとフロントが上がってしまうのもうなづけます。

羨ましい～

車高調整、やってみたい･･･
減衰調整もやってみたい･･･

でも先立つものが･･･(^^;)

いやいやセッティングができている足回りならそれでいいわけですよ！
でも弄りたくなるので人情でしょうか？＾＾；

ﾉﾘﾉﾘですねー！（笑）

ヘルパー外せば、もう指1本は落ちますよ（爆）

問題は、高速やｺｰﾅｰで底付きしないで走れればOKですね！

なんたって人生初の車高調整ですから！（笑）
でもあんまり落とすことにはこだわっていないんです。

こんばんは！

せっかくに車高調。。限界まで落としましょう！(^^)v

一応コレが限界です。
ターボ用なんでフロント下がらないですねー

ﾎﾞｸも、そんなにこだわってませんよ！(汗）

見た目が良くて、ちゃんと走ればOKなんで。

いえいえ車高短命ですよね？

違う？？？

ちょっと、マッタ！ﾅﾆｶ、誤解されているようで！（滝汗）

私のを車高短と呼ぶには、真面目に車高を落としてる人達に失礼ですよ！

一応、車高11ｃｍありますから、合法です！ﾃﾞｰﾗｰに入れますから！

車検対応はﾛｰﾀﾞｳﾝです！

あらら失礼しました～＾＾

限界まで下げたんですか？


何事も程々が一番ですよ…

多分、フロントが柔らかく感じるかと
ｵﾓﾜﾚ…

ボクもだんちょ同様、上げたくなるに
一票ｗ

さあどうでしょう？
いろいろやってみます(^^ゞ

乙でした♪

なかなかオトナな車高になりましたね～
乗り心地や挙動も含めて、今後も車高調弄りまくって下さい（笑

ＮＡなんであんまり下がりませんでした。
どうもスミマセン(^^ゞ
作業は結構大変ですね（アセアセ

下げ過ぎって意見もありますが
問題ないと思います(^^

だって、指が２本半入る高さだもんね♪
フロントが軽い分スプリングが縮まないってコトだから
ストロークは確保されてます。

リヤを５ｍｍ(リヤはマルチリンクだから、フロントとのレバー比が違いますから２．５ｍｍ回す）ほど上げるとアンダーが消えるよ(^^

ボクは路面からフェンダーアーチの高さを前後同じにしてます(^^

師匠～！！！

頼りにしてます（はあと

街中を一周したんですけど別に問題ない感じだったんですよね。。

いろいろメモメモさせていただきます＾＾；