【インプレッション！】プラズマダイレクト

銀軍団団長レガ吉さんが寂しそうだったので、お誘いしてゆらさんのところへお邪魔～♪

さっそく昨日taka@2003さんも驚いたというゆら号搭載「オカダプロジェクト／プラズマダイレクト」体験会となった！

ゆらさんはＧＴのＡＴ、レガ吉さんはスペックＢのＭＴ、私は２．０ＲのＭＴとグレードが違うものの十分その実力は体験できた。

スタート時からトルク溢れ「おおおっ！」。
レスポンスもとても良い。
加速するとなおさら「うお～！」。
全体的にトルクが底上げされている感じだ。
「ゆらさん２気筒ポン付けして６気筒したんじゃないですか？」と笑ったほどである。
これはゴキゲンなブツである！
銭さえあれば・・・爆（レガ吉さんのブログパクリ）

■プラズマダイレクトとは？ （HPより）
ダイレクトイグニッションコイルと「プラズマブースター」を合体させた製品です。イグニッションコイルに一体化させることで接点や配線で発生する抵抗等のデメリットが一切ないため、全くロスのない最強の点火チューニングをすることが可能です。また、取り付けは既存コイルと交換するだけでなので、配線作業等の複雑な作業は一切必要なく、簡単に点火チューニングが完成します。