隊長＠のブログ一覧

登録時オフ会やコメント、メールのやりとりを想定していなかったので、呼びやすい名前にしました。

新しい名前は・・・


フラッち♪（愛車名はもとのフラット４ＰＢＫとします）


どうぞよろしくお願いします。ぺこり

イタリア語の『ＦＲＡＣＣＩ』が由来です。

間違っても不埒が由来じゃありませんから！汗

※お楽しみ画像はこれがせいいっぱいです。
クラブレガシィの取材を受けていますが、他の皆さんの車がすごいのばかりなので、私のなんか載ることはないでしょう（笑）良い経験をさせてもらいました。

かわりにフォトギャラリーでも見てくださいな。

長後街道沿いにあった、泉店、カースポット長後が、環状4号線沿いに移転し、新生泉店、カースポット泉としてＯＰＥＮです。

これを記念したフェアを2月5（土）、6（日）、神奈川スバル新車全販売店で開催。来場のお客様にはもれなく、キャラクター腕時計プレゼントだそうです。

お近くの人は行ってみたら？

リベラルの青木さんもオープニンブキャンペーンで行くと言ってました。

※画像はＨＰより

銀軍団団長レガ吉さんが寂しそうだったので、お誘いしてゆらさんのところへお邪魔～♪

さっそく昨日taka@2003さんも驚いたというゆら号搭載「オカダプロジェクト／プラズマダイレクト」体験会となった！

ゆらさんはＧＴのＡＴ、レガ吉さんはスペックＢのＭＴ、私は２．０ＲのＭＴとグレードが違うものの十分その実力は体験できた。

スタート時からトルク溢れ「おおおっ！」。
レスポンスもとても良い。
加速するとなおさら「うお～！」。
全体的にトルクが底上げされている感じだ。
「ゆらさん２気筒ポン付けして６気筒したんじゃないですか？」と笑ったほどである。
これはゴキゲンなブツである！
銭さえあれば・・・爆（レガ吉さんのブログパクリ）

■プラズマダイレクトとは？ （HPより）
ダイレクトイグニッションコイルと「プラズマブースター」を合体させた製品です。イグニッションコイルに一体化させることで接点や配線で発生する抵抗等のデメリットが一切ないため、全くロスのない最強の点火チューニングをすることが可能です。また、取り付けは既存コイルと交換するだけでなので、配線作業等の複雑な作業は一切必要なく、簡単に点火チューニングが完成します。

ゆらさんの車試乗中！
運転手は誰だ？？？

今晩あたりＨＮ変更しようかなあ？
記念に〇〇出し企画でもやるかもしれません？？(^^ゞ

※画像はサ－ビスです(^^。文章とは関係ありません。汗