ちゃんはまのブログ一覧

袖ヶ浦。今日は渋滞を避けて、午前の走行の最後に走ってみた。



かなりガラガラ…。そんな中、お仲間のTE37白エリーゼNさん発見。他2台くらい。



全部の周回クリアラップが取れるのなんて初めて。こりゃ気持ちいい〜。すり減ったリアタイヤ（AR-1）をお代わりして、ブレーキパッドもディクセルZに交換してはじめての袖ヶ浦でしたが、1:14.18でちょこっと更新。細かくきざむなー　一気にいけないものかね。

goproが計測途中で何故かたまに切れるので、今回は後部にipadそのものを設置して計測&撮影してみた。ブルブルしすぎて痒くなってくる動画になってしまった。こりゃダメだ。

帰り支度してたらカモフラージュされたクルマがピットイン！



これは！



まさかの！



New BRZじゃないですか！　日本発売は来年って話だったけど…楽しみだな。

ついさっき保険会社から連絡が来て、4/1契約以降はサーキット保険が4倍くらい値上がりになり、さらに今までのように当日外し（つまり無料）対応ができなくなるとのこと！！！　なぬ〜〜〜。正直、当日外しはありがたいけど、手間だけかけさせて、1円も発生しないことに心苦しくもあったので、それは良しとしても....値上がりはかなりきつい！！　来年の9月が更新なのですが、等級捨てて3月末に再契約しようかな....。いろいろ節約しよ....。

今日ようやく、今年2月に出した14秒9を14秒5まで刻んでやった！
ナンカンAR-1も悪くないようです。
もっと寒くなれば13秒いけるかなー



それにしても袖ヶ浦はほぼ必ずロータスが複数台いる。非常に楽しい。筑波とかだと本気の箱車とかいて恐い。

袖ケ浦フォレストレースウェイで開催されたマル耐に参戦してきました。



サーキットで個人で勝手に走行する“遊び”には慣れたけど、レース形式も初めて、さらにチーム戦、その上耐久レース！　なんか気後れするけど、ルールが遊び心あふれてて、結構楽しそうである。



グリッドの順位は『アスリートリーグ』で決まる。これは実際のコースを人力で走るという年齢層高めの我がチームやや不利な条件ですが、これも楽しい。



こーんなふうに縁石を眺められることはあまりないし...



そして『インテリーグ』でクルマ関係の知識を競う。なんと1位！　これも結果に加算される。



そして『メカリーグ』。タイヤの脱着のタイムを競う。女子のみ電動工具が許されるので、メンバーの知り合いの女子に参加してもらい結果2位！





途中の練習走行で盛大にオイル漏れを起こした車両が、よりにもよってうちのピット前で止まって確認などをする暴挙に！　なぜ自分のところまで帰らないのか？　おかげで目の前オイルだまりができてしまう。



そしてコースには全周にわたってオイルの道が....。おがくずが飛んできませんように...。



いろいろありつつ、ついにレーススタート！2チーム体制で挑んだ我がグループは順位を決める『アスリートリーグ』に、2チームの人力全て上位チームだけに注いだわりには10位が最高位だったのですが、それでも第一走者の総監督は、7コーナーで目視できる位置まで来た辺りでは一気に全員を抜き去って1位で帰ってきました。





自分はといえば、すっかり舞い上がっており、最終コーナーの立ち上がりでチームのフラッグをよく確認できず、勝手に帰ってきてしまったり迷惑をかけつつも、最終的には我が2チーム（AとＢ）ともクラス優勝、Ａはなんと総合優勝でした〜〜　やった〜　





1日中サーキットで遊んで疲れたけど、非常に楽しい一日でした。ぜひまた参加したい。けど、このあとの京葉道路の渋滞を考えると.....昼過ぎに終わるようなイベントないかしら....

TC1000でもタイムを削りました。40.8。



本当は40秒切りたかったけどな…。午後の一発目はやっぱり混むので、どうしてもクリアラップがほとんどとれない…。今度から2本目以降にしよ。