ちゃんはまのブログ一覧

ついさっき保険会社から連絡が来て、4/1契約以降はサーキット保険が4倍くらい値上がりになり、さらに今までのように当日外し（つまり無料）対応ができなくなるとのこと！！！　なぬ〜〜〜。正直、当日外しはありがたいけど、手間だけかけさせて、1円も発生しないことに心苦しくもあったので、それは良しとしても....値上がりはかなりきつい！！　来年の9月が更新なのですが、等級捨てて3月末に再契約しようかな....。いろいろ節約しよ....。

大好きな『名車再生！クラッシックカーディーラーズ』がいろいろ改悪しまくって困る。…エドの降板でガッカリさせられて、新メンバーのアントにやっと慣れたところに、マイクの声優さんが変わってしまった。元の声優さんの体調不良なのかな？

同番組のスピンオフ番組の『マイクの深掘りクルマワールド』ではだいぶ前から変わっていたらしい。見てなかったからわからなかったよ。

ディスカバリーチャンネルでもう一つ好きな番組、『カスタムマスター』では今シーズンから吹き替えじゃなく字幕になった。これも困る！　ケビンはあんな渋い声じゃない！（こっちが本物）

『名車再生…』のもう一つのスピンオフ。『名車誕生！アントのレースカープロジェクト』は親番組の新シーズンでは普通に吹き替えなのに、こっちは字幕というよくわからない嫌がらせ。でもこの番組は一からレースカーを作るという、男の子ならみんな夢見ることをやってくれちゃう楽しい番組なのだ。

今シーズンはアルファロメオ158をMGのシャシーにスパイダーのパワートレーンを乗せて、ガワは一から作って見た目まんま158！　こんな楽しいこと自分でできたら最高だよな〜　オイル交換も出来ないくせに憧れちゃうな〜

次のシーズンも構想があるらしく、こんなこと言ってました。







なにーーーー
楽しみすぎる！　でもなんだろ？　25かな？　でも存在しないクルマって？

今年は飛行機に全く乗れず、JALの初回搭乗ボーナスマイルをゲットするため、なんとか飛行機での安めの旅行をねじ込んで、九州の大分にやってきました。







豊後高田にある『昭和の町』。
受付のお姉さんが言ってたけど、出川、東野、岡村で「旅猿」のロケが来たらしい。今やってる千鳥の回の後かな？



一目八景。
メイン所はかなりの渋滞で、車が停められず、ちょっと外れたとこで紅葉を楽しみました。


その後、日田市まで足を伸ばして『日田焼きそば』を食べる！　お目当ての『みくま飯店』は結構お客さんが列んでたので諦め…チェーン店の『想夫恋 総本店』に行ってみた。ところどころ焦げた麺があってそれが特徴なのだが、個人的には食べにくいだけだな〜。でも、味はかなり美味しい！




食後の運動で豆田町を散策。趣のある街並みで観光客も結構いた。


大分といえば中津唐揚げってことで唐揚げをつまみ食い。ニンニク強めで味付け最高！

別府にやってきていよいよ『地獄めぐり』。


…その前に別府温泉といえばここ！　『別府温泉保養ランド』。泥の混浴露天風呂！撮影禁止なので、拾った画像で。思ったより泥じゃなかった。

…そして地獄めぐり。共通チケットで7つの地獄をめぐれます。


血の池地獄。


龍巻地獄。


白池地獄。


鬼山地獄。


かまど地獄。


海地獄。


鬼石坊主地獄。

各々の特徴があって、かなり良かった。

そしてお泊まりは近くの『おにやまホテル』。


立地最高！　お風呂も最高！　かなり良かった。




そして朝はここ鉄輪温泉をぷらぷら散歩。道の隙間から温泉の湯気がもくもくでてきててスチームパンクってる！カッコいい！


地獄も管理される時代…


お昼はちょっと行ったところの『茶寮 森澤』で大分名物の『とり天』『りゅうきゅう』『だんご汁』がセットになった定食。全部美味しい。



『九重“夢”大吊橋』。日本一高い吊り橋らしい。



憧れのやまなみハイウェイ！　しかし思ってたのと違う。大分の終わり辺りから戻ってくる感じで走ってきたけど、思ってた道って熊本側の方だったのかな〜




そして夕飯は大分市まで行って、関サバ、関アジ、椎茸焼き、唐揚げ、と大分名物をこれでもかと食べ尽くして1泊2日で帰ってきました。疲れた〜　今回、レンタカーで巡るのわかってたのに、ETCカード忘れたのが精神的につらかった。前日に用意してたはずだったのに、帰ってきて確認したら部屋の真ん中に落ちてた。なぜ？

ケータハムで栃木の日塩もみじラインを走ってきました。
早朝に出発したけど、さみーよ。

東北道を矢板で降りて八方道路を北上。日塩有料道路に入り南下。















上の方はもう終わってたけど、下に降りるほど、赤々とした紅葉がいっぱいあって綺麗でした。12月から無料になるこの道路。紅葉が終わってからじゃなくて、この時期無料にしてくれ。



その後、栗山日光線をはじめて走ったけど、これがまたいい道！　伊豆スカイラインみたいに見晴らし良くて気持ちいい！　しかも無料！　また来よう。

満タンで出発したのに、帰りの佐野SAまで燃料メーターが全く動かず。満タンを示したまま。給油したら19リットル入った。流石におかしいので新しい燃料ポンプの調達先の三木プレパレーションに電話。「それはおかしいですね」と。やってもらったショップのTiRにも電話してみて、もう一回ポンプを出してみることに。





出してみて思ったのは上としたとで分割されちゃう。前のポンプは上下で多少動くけど、こんな風に別れたりしない。見ると明らかに爪らしきものが折れている箇所がある。手動で動かしたフロートの上下でメーターも追従するので、機能は問題なく、ポンプの上下が分割されて正しい位置にフロートが固定できないからじゃないだろうかと…。

とりあえず、施工してもらったTiRに連絡して、この後の対応をお任せすることにしてポンプを戻して走れる状態にする。

しかし、これをポンプに入れるのがひと苦労。ポンプの向きをによってフロートの位置が全く変わっちゃうので、現状半分くらいのガソリン量なので、その位置にメーターがさすがところにポンプの向きを合わせる。しかし上の部分をもぞもぞやりながらはめていくうちにメーターの位置が変わる。なんとか正しい位置でポンプを設置したとしても、増し締めしていくうちにまたメーターがずれてくる。さらにいうと、イグニッションのオンオフでだんだんメーターが減っていき、ほぼゼロを指すように…そしてさっきガソリン満タンにしたらメーターは1割くらい増えた位置を指す。ナンジャこりゃ！

そもそも先日のメーターが全く減らずにガス欠を起こした時も、結局同じ不具合な訳で、このポンプにしてから正しい状態になった試しがない！　上下分割されてしまうのも、元ポンプを見る限り、上と下は一定の動きの中で固定されているので、通常分割されるような作りにはなっていない。結構な値段で買ったので、是非ともクレーム対応で解決して欲しいものである。

今日ようやく、今年2月に出した14秒9を14秒5まで刻んでやった！
ナンカンAR-1も悪くないようです。
もっと寒くなれば13秒いけるかなー



それにしても袖ヶ浦はほぼ必ずロータスが複数台いる。非常に楽しい。筑波とかだと本気の箱車とかいて恐い。