ちゃんはまのブログ一覧

絶賛遅れ気味で制作中のケータハムスーパーセブンと
絶賛大問題中のダイハツタフトという車構成で行くつもりだったはずなのに、
なんだか『気軽にサーキットも行けて趣味性のある車』が欲しくなってきて
いろいろ楽しく検討中。

ちょっと前に見つけたNAロドの4スロmotec制御の車を見てきた。

まあボロ。これにあの値段つけるって…。オールペンしてるって話だけど、ドア開けたらサビサビ。表だけ塗ってで中身は汚いまま。アイドリングも安定してないし、ロド専門店じゃないから、あまりよく知らないようだし、この先のメンテも不安。社長が自分でチューンナップして遊びで乗ってて、それを売却数年後にまた戻ってきた車だから、それなりに仕上がってるのかと思いきや…、結構がっくし。

やっぱカプチーノかな。ということで、埼玉の『オレ以上にカプチーノを知ってる奴はいない』なお店に行ってみた。

お店は綺麗で期待できそう。しかし、全部込み200万で仕上げるよって話が、ここにきたら300万になってて、いざ着手したらもっと上がりそうな雰囲気だった。中古車屋じゃないから、安く売るつもりはないんだろうな。車も不動車かボロしかなかった、しかもろくに把握してないようだし、信用ならん。…というか、やっぱチューニングショップの親父のあの「オレのいうことが正しいんだ」な雰囲気やっぱりなじめない。

過去に乗って楽しかったNAロドにしようか、人生最初の愛車カプチーノにするか…、そこでふと、高校生の時のバイト先にあったカーセンサーの後ろの方に載ってたクルマ、見た瞬間、心惹かれた。4輪車で最初に興味を持ったクルマ『ローバーミニ』でサーキットも最高に楽しそう！と思ったわけです。

そうしていろいろ検索してみると、近所にミニ専門店が結構あることがわかる。そのうちの1つのお店に、まさにどストライクな車両が！　キャブで、エンジンノーマルで、MK1ルックで10インチに6J可能なオーバーフェンダー。そしてバンパーレス！（これ最高）色も明るい色がいいので、白ってところも最高。早速見に行く。





カッケー。錆もないし、非常に綺麗。最初に見に行ったNAロドとは雲泥の差。欲しいけど、つい最近検討し出したばかりだし、まだ買うことはできない。ダメ元で試乗をお願いしたらOK! 早速試乗！　小さいくせに中に入ったら広く感じる。ダッシュボードが遠い。乗ってて感じるのは本当にゴーカート。空気圧調整していない10インチ165タイヤは激オモ！　シフトストローク長くてぐにゃぐにゃ。入ってるんだかわからない手応え。うーん。これでサーキットどころか、高速乗るのすら怖いよー。でも…試乗終わった後は「こりゃ…無いかも」と思ったくせに、これを書いてる今、また乗りたくなってるという不思議。

結局増車じゃなく、タフトと入れ替えができる、一番コストがかからない、後部座席が一応あるGR86が一番いいかも…と思っていたりして。ルックスはかなり好きなのもある。新しいGRヤリスは価格次第かな。