ちゃんはまのブログ一覧

ものすごく良い天気でRS3でかっ飛んでみたくなり、久々に箱根にやって来ました。











雲ひとつ無い！！









ターンパイク、芦ノ湖スカイライン、箱根スカイラインと来て、そのまま北上。ほったらかし温泉でひとっ風呂浴びて帰りました。露天風呂で日焼けしました。

Audi A4のマイナーチェンジ後のスタイルがかなりかっこいい！ B8からB9に変わったときよりも“変わった”感がすごい。若返った印象。







S4は本国ではディーゼルだけになってしまったらしいが、どうなんでしょうか...馬力は変わらず、トルクが70kgとか！　日本向けはガソリンのままという記事をどっかで見たけど、ディーゼルターボも気になるな...。









ライト回りも最近のアウディの方程式に乗っ取った感じ....





MMIもタッチパネルになり、バーチャルコックピットのデザインも変わったようです。う〜ん...安っぽい気もするが....。タッチパネルは大歓迎！　というか遅すぎ！





そして嘘か誠か....RS4にセダンが出るような気配...。
かっこいいな〜〜〜　やばいくらいかっこいい！
RS3は絶対スポーツバックだったけど、RS4のセダンが出るなら欲しいかも....。

それにしてもアウディの硬質な直線ラインはほんとツボ。

土曜日だし、首都高空いてるだろうし、エリーゼのチューニングの相談してみたいので大田区の「ボディショップコバヤシ」へ行ってみました。





約束もせずに行ったのに、かぶりつきでいろいろ説明してくれた社長さん、ロータスに対する熱意が伝わってきます。でもこういうショップに来て、話を聞いて、自分のやりたいことと、お店がオススメすることが微妙に違っていたりする場合ってどうしたらいいんだろうと、いつも悩む。そうではなくてこうしたいんだ！と言えばいいのかもしれないけど…なおかつそれが予算の問題だったり、単なる自分の趣味趣向だったりするとなおさら…なかなかむずかしい。

そして今日はRS3のフロントブレーキ風導板をつけに「K&K」へ。





RS3のチューニングの相談もいろいろとしました。でも結局、保証の範囲内でやろうとすると面白いことができそうにない。ABTのフルコンなら大丈夫らしいけどコンピュータだけで60万とか…ないない。車検まではおとなしく乗るか。

ヤフオクでかなり安く出品されているカーボンステアリングを、乗降性を上げるためにラフィックス2を装着予定のエリーゼ用に買ってみた。



一見綺麗！…しかし。





安いので文句は言えませんが、握る部分と、ボトム部分が樹脂が厚すぎるのかカーボン地が見えません。出品者に問い合わせたところ、これが正しい状態だそうです。出品ページをよくみてみると陰影の調子で見えないだけかと思いきや、本当に見えていない状態だったようです。でもきちんとカーボンが見えている商品を出品している人もいるので、全く同じものをみんながこぞって出品してるわけじゃないんだな…。



でもパクリ元のNRGのステアリングも同じような感じだった。なんだ良かった！

でも出品者はウェットカーボン製だと言ってた…マジか！ 大丈夫か？ まあ繋ぎのつもりで買ったのでいいけど。

RS3の一年点検に行ってきました。



A7スポーツバック。リアがかっこいいな〜 フロントはあのブタ鼻センサーなんとかしてくれ。

RS3のチューニングの件をサービスの方と相談してみた。ここは非常に懐が深いディーラーで、『何かイジった場合、必ず教えてください。そのまま診断機をかけるとフラグが立つ場合も、分かっていれば事前になんとかしますので（意訳）』と心強いお言葉。そうであれば年末のブラックフライデーにECU行こうかな…

いつもは代車を断っているのですが、今日は雨模様だったのでQ5を借りました。着座位置が高くて、ふわふわロールして、若干気持ち悪くなる。そしてRS3を受け取った帰り道。タイヤの空気抜けてないか？と思うくらいゴツゴツ感を感じてしまう。けどこっちの方が好きだな。



点検のついでにナビ地図をアップデート。すでに車にはオンライン更新のリリースは配信されているのに（オンライン更新は1県のみしか更新できないっぽい）、myaudiには公開されていないのでSDカードに落としてナビ更新ができないと言うチグハグな状態のままだいぶ経っているけど、ディーラーでアップデートできるらしいので（当然無料）やってもらったら、やっと外環道の三郷南→高谷間が繋がった。開通したの一年前だよ。