ちゃんはまのブログ一覧

結構強めの台風15号が接近中の中、JAPAN LOTUS DAYが開催されました！　今年念願のロータスオーナーとなったので、初めて参加します。そしてS2000で慣熟走行に参加した以来、久々の富士スピードウェイ！











ここまでロータスだらけになると圧巻ですね。　それにしてもカラフルだな〜〜



まずはウィザムカーズのラウンジでお茶とお菓子を頬張りながらくつろぎます。



そして走行スタート。いきなり赤旗中断になったりしてたけど、大丈夫かな？？









そして往年のロータスカーの展示もあったりして、楽しい。













そしてその車たちがサーキット走っちゃうんだから、興奮しないわけが無い！！　う〜ん。望遠がほしい。タムロンの大三元の最後、70-150がほしい...早く出ろ。



そして今日はパパシューさんのLOTUS CUPのデビュー戦でもあります。



いってらっしゃーい。





いきなりのクラス2位。えらいこっちゃ。実質2強状態でした。

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昼にちょっと抜け出して砂子塾の特訓にやって来ました。昼1時間だけのほったらかし練習。



特訓にはいつも86で参戦している人が、今日は見学だけと言うことで、マクラーレン720sスパイダーでやって来ました。きー！　すげー！　ロータス霞む〜〜〜　遠慮無く座らせてもらいました。



トラックモードにするとメーター類が隠れてタコメーターのみになる憎い演出。こんな車で散水されたオーバールコースで特訓したら、それはすごいことだ。

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ぐるぐる回って気持ち悪くなった。

そしてマクラーレンをも上回る、究極のスーパーカーの登場です。（ほんとに出ればね）













LOTUS EVIJA。

実車なのか、張りぼてなのか分かりませんが、すごそうなスーパーカーです。フロントの普通っぽさに比べて、リアのデザインがすごい！　エアロダイナミクスの効果のほどは分かりませんが独創的で、かっこいい！　しかし色がシルバーってのはちょっとな〜　EVで銀色って....なんかベタなのが好きな中国の意見が色濃く反映された雰囲気を感じます....。それにしてもLOTUSでいきなり3億円近い車を出しても買う人いるのかな？　LOTUSが好きな人はもうちょっと泥臭くて、オイル臭くて、かわいげのある車が好きだと思うんだけど...ここら辺も中国方面にアピールでしょうか。

そして昼過ぎには帰宅の途へ…。雨や渋滞にも巻き込まれず3時頃には無事到着。富士スピードウェイ。そんなに遠くないかも。

エリーゼの脚をTiRacingのサスペンションに変えて、初の峠責め。果たして違いを感じるだろうか？？　街乗りでは普通の人だったらけっこうキツい乗り心地....。でも、乗り心地の良いと称されるクルマだと酔う方なので、あまりデメリットに感じません。





う〜ん間違いなくかっこいい。車高も絶妙な責め具合でいいですね。おかげでフロントリップを付けたいという欲求を台無しにしてくれて助かりました。もうお金無い。









ターンパイクから椿ライン、伊豆スカイラインと気持ちよく走ってきました。かなり踏ん張ってくれる脚で、まだまだ飛ばせるぜ〜〜　って感じ。

そんな中、高速コーナー時にタイヤをするような、ガガガ、ガガ...という音が...。タイヤ当たってる？？　AM5時から子供とカブトムシ取りに行くと言っていたので確実に起きているであろうTiRacingさんに、まだ早朝だというのに電話。録画したビデオの異音を聞いてもらったら、即答できないので、できれば早めに入庫を！　というので、ドライブを中断して速入庫。原因はECSを切っていなかったため、コーナー中に横滑り止めの介入が入っただけという、非常にいい迷惑なことをしてしまいました。

しかし今まで峠でECS解除ボタンは押したこと無かったのに、こんな体験をしたことありませんでした。自然とクルマが介入してしまう速度まで走れてしまう。もうこれだけでいかにこの脚のデキが良いと言うことががわかるわけで....。

先日の久々のTC1000走行で、エリーゼのブレーキが利かない気がするな〜　と言うのは、実はECSも切らず、スポーツモードにもしていなかった....。　確かに茂原ではきちんと切ってた。久々のTC1000で舞い上がってのか、忘れてた〜〜　そりゃもたついた感じになるね。

どちらにしてもブレーキフルードは変えた方が良いとのことなので、ディーラーでは無く、サーキット走行に熟知しているであろうショップで相談も込みでやってもらいたいと言うことでTiRACINGさんまで出向きました。







結構大きなスペースにロータスばっか！！　信頼されていることが伺えますね..。



見事なアンダーステア。下手くその勲章です！！
来週にはホイールとタイヤが来るので、アライメントついでにアームの削りもやってもらおうかと...。

ヤフオクでかなり安く出品されているカーボンステアリングを、乗降性を上げるためにラフィックス2を装着予定のエリーゼ用に買ってみた。



一見綺麗！…しかし。





安いので文句は言えませんが、握る部分と、ボトム部分が樹脂が厚すぎるのかカーボン地が見えません。出品者に問い合わせたところ、これが正しい状態だそうです。出品ページをよくみてみると陰影の調子で見えないだけかと思いきや、本当に見えていない状態だったようです。でもきちんとカーボンが見えている商品を出品している人もいるので、全く同じものをみんながこぞって出品してるわけじゃないんだな…。



でもパクリ元のNRGのステアリングも同じような感じだった。なんだ良かった！

でも出品者はウェットカーボン製だと言ってた…マジか！ 大丈夫か？ まあ繋ぎのつもりで買ったのでいいけど。

ウィザムカーズ主催の春のツーリングに参加してきました。



英国社専門のショップ主催のツーリングなので、そりゃもうなかなかの車が集まってました。



やはりロータスがほとんどですが...。





そしてセブン。今日は特に気持ち良さそう〜〜



そしてロケット！　ヤマハのエンジンを積んだ、こりゃもうタイヤが4つあるバイク。



そしてヨーロッパ。低くてかっこいい。

そして...









3-Eleven！　いやーかっこいい。ほんと最終的にはX-BOWとかBAC MONOとか、こういう極めつきを所有してみたい。

秩父を抜けて山梨へ、下道をとことこドライブ。渋滞も無く、山に囲まれた景色も美しく、とても気持ちよかったです。初めて走る道なので楽しかった〜









フルーツパーク　富士屋ホテルでフレンチのコース。美味しかったけど、正直量が少ないなと。食べ盛りでもないのでちょうどいいか。