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いつかは欲しいなと思いながらも、まだまだ未成熟なインフラ、手の届く価格帯で魅力のあるクルマが無い....などの理由であまりアンテナを張っていなかった電気自動車。テスラモデル3のデリバリーが開始されたとのニュースを目にして、なんとなく検索してみると、なんと今から注文しても10月下旬に納車らしい。数年かかる物だと思っていました。2016年に申し込みをした人たちと1〜2カ月しか変わらないなんて....。

こうなると俄然興味が湧き出し、テスラ青山に試乗しに行く。







外苑前の通り沿いにぽつんとあるテスラ青山。クルマのディーラーというよりもおしゃれなセレクトショップのようなたたずまい。さっそく赤いモデル3のパフォーマンス（一番上のグレード）に試乗。

.....鬼のように速い。異次元の速さ。0-100km 3.4秒！

ぼーっとしたまま帰宅。

もう気になって気になって仕方なくなり、買うならホワイトだけど、別で気になるカラーの『ミッドナイト シルバー メタリック』の試乗車がラゾーナ川崎のテスラにあるらしいので、色の確認＆もう一回試乗…をしてくる。





あれ〜　なんかやっぱりちょっと違う。青が多い。もう少しソリッドなグレー。スイスポのプレミアムシルバーメタリックとかメルセデスのマウンテングレーのようなのを期待していたが、ちょっとおじさん臭を感じる色でした。ホワイト一択かな。

そして、もう一度、心を落ち着かせて試乗。

まずは無音で発進。そして無音のまま驚異的な加速。のわりにブレーキがあまりきかない。

オートパイロットは試せなかったけど、前車追従のクルーズコントロールは停車後の再発進までのホールドが基本無制限で使い勝手が良い。

ナビは見た目はすごいが動作がちょっと遅くて、タブレットのつもりで拡大縮小をすると描画が追いつかない。音声認識はなかなか精度が高くて良い。テレビが無いのが残念。

RS3との入れ替えだとほぼ足が出ないのも魅力的で、本気で欲しい....けど、本気で迷ってもいます。速いけど、クルマとしての作りはかなりちゃっちい。

そして、電気自動車を試乗してみて、クルマの魅力を感じる部分として、音や振動、さらにはギアチェンジ時のショックなど、アナクロな部分も自分は大好きなんだなと再認識。RS3のエンジン始動時の『バゴン！』という破裂音、加速時の吸気音、停車時のブリッピング音など、今更ながら愛おしくなってくるわけですが、それもレコードからCD。携帯からスマホ。版下作業からDTPと、時代の変化の地点にいるのかなとも思っています。ベンツもエンジン開発を中止するそうだし....

https://www.gizmodo.jp/2019/09/daimler-ev.html

クルマメーカーが今後こぞって電気自動車を出すと思うけど、700万円台で0-100km 3.4秒のクルマを出すなんて絶対にテスラ以外あり得ないし、テスラもキチガイじみた今の性能なんて普通必要ないんだ....と気がついてしまうかもしれない。その前に手に入れておいた方がいいのかな〜〜。