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2022年12月10日 イイね!

電気ビリビリデジタルDG

新型プリウスPHEVが、見た目、中身、共にイカしてるので、商談の事前予約してしまった。新規の客だから連絡くれるか怪しいけど。

で、いろいろ考えていくうちに、やっぱりEVの方がいいんじゃ無いかな〜と。

そう思ったら即行動なので、昨日Q4e-tronの試乗してきました。



アウディらしいルックスのかっこいいSUVですが、何しろ普通な感じだった。電気なので、静かだし、出だしの加速は数字以上に思えるけど、わざわざ買い増しするようなエポックメイキングなものは感じないなー。いいクルマだろうけど、惹かれる車では無い。

んで今日。新しくできた稲毛のテスラに、モデルYパフォーマンスの試乗をしてきた。



道中の外環はお馴染みの渋滞。目の前に新車のGR86だけを4台くらい積んだ積載車が…もう買えないらしいけど、復活するんかな…。



モデルYでけーな。TTRSとモデルYをガレージに入れて、スイフトは月極へ移動のつもりですが、入るかな。

で、試乗してみましたが、速いことは速い。でもチープな作りは相変わらずで、所有欲を削ぐなー。なんかこういうどーでも良い部分の粗を探してしまうあたり、自分の中でまだテスラを迎え入れる準備ができて無いのかなということで…。

その後16号を北上してフジ・コーポレーションでホイール交換した時に預けっぱなしだったTTRSロードスターの純正ホイールを受け取って家に帰り、ホイールおろしてそのまま平野タイヤへスイフト用に新調したホイールを取りに行って帰ってきました。道中の5割は渋滞だった。疲れたー
Posted at 2022/12/10 16:38:54 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ全般 | 日記

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「山田ジローさんが亡くなったらしい。ゾルダーレーサーのスーパーセブン透視イラストなんてのもあったので、買おうと思っているうちに…。ご冥福をお祈りいたします。」
何シテル?   08/10 07:53
クルマ全般、分け隔てなく好きです。 特にオープンカーは別格に好き。 自分としてはクルマとは別のジャンルになっているので オープンカーとクルマ…という2台体...

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